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    多才雎鸠

    简介:喜欢研究历史的一个人,希望和大家一起讨论,多多指教。

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    我是318的首批车主,这个车开了快一年,陪我去过真的g318川藏线,也陪我去过陕北,青海湖环线。对于这个车的感受我应该很具备发言权,零散的说几个东西吧。 关于老款 这台车如果要打个分,我可以给到9分,扣的一分就是一些小细节上没有做到位。比如后排的出风口只设计了一个,前排的水杯也只设计了一个,后电机这个设计虽然实际并不低但是视觉上看起来确实很low。但整体大层面上,他表现最出彩的就是他的驾驶操控感受,我开过很多车,从初代福克斯,到日产再到奔驰,不管是自己的还是亲戚朋友的,我都摸了很多车。可以说318的驾控有一种传统豪华车的品质感受,底盘很整很有质感,这个东西不好用具体参数去描述,但是真实能感受到的。其次就是能耗油耗,我看很多车友对油耗不满意,但是我的用车习惯是城区就是纯电,出去长途才用到油。所以大部分90%的里程,我几乎是纯电车的使用成本,出去玩的部分纯高速也就10个油水平,城区会更低。所以综合下来他的经济性是达到了我当初换车的目的的。最后就是他带给我最重要的体验其实是场景上的情绪价值,带我去玩了很多以前没玩过的事情,去感受了很多以前畅想的场景,这是我最看重的。 关于换新款 我是直接参加的官方8折回收活动,因为我是首批车所以22.99的发票价算下来,只需要补1.6万就可以换新款的远山版本。可能很多车友说你少了空悬没意思,但是我实际不看重空悬,但是我多得到了内饰的改善,新的智驾系统,新的外观特别是新行李架,新的3c电池,自己副驾可以让老婆坐的更舒服。所以我整体考虑下来是很划算的,等于1.6万租了一年车。另外再多说一嘴舆情,车友们说的那些问题我有些也遇到了有些没遇到,但是在我看来都是小问题,售后要么可以换件解决要么新版本车机软件可以解决。我理解车友们这么激动的本质还是因为新款增配降价背刺得太厉害,还有就是官方的二手车渠道收车政策被该死的销售给泄露了,我猜这不是厂家的本意。我还是想劝各位车友一句,可以不听我的建议。大家说车还是说车,别因为其他原因而故意贬损这台车本身,这台车后面真的因为各位的言论导致卖不好而真正的停产停售,各位手中的老车才是真正的绝版,对自己没有好处的,请理智一点。

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    2024-09-22
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    03-31
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