简介：这个人很懒，什么都没写~
流云再现
骑行舒适，动力随叫随到！冬季骑行也很舒服，腿部，面部，手把都没风（前后座+手把加热）！油箱30升，不跑远途很少去加油站！天津，塘沽车友走起！
类星频道
端到端究竟「端」了个啥...查看全文
会飞的咸鱼97
朴实麻酱6M1
这个哒哒哒哒哒的响声是正常的吗？总感觉怠速声音有点大
车若初见
8年了，凯迪拉克XT5终于迎来了全新换代，里里外外大变样儿，继承家族新风的同时做了很多创新调整，外显时尚，内显精致，关键尺寸整个大了一圈儿，还有红色Brembo六活塞卡钳，气场这不就上来了...查看全文
乖巧橙子HIE
很多车评人和车友都被“马力决定极速，扭矩决定百公里加速度”给误导。实际上加速度也是马力决定的，扭矩的直接作用是让车能够动起来。 功率（马力）约=当前转速扭矩*当前转速（每分钟）/9500。要汽车运动起来，就需要给车一个推力（拉力），这就是扭矩的作用。 假设车上发动机的扭矩太小或者车拉的东西太重，无论变速箱、差速器等如何放大，还是达不到让车动起来的效果，于是汽车永远也无法起步。 最好的例子就是:柴油车（拖拉机）普遍扭矩很大，马力较小，但是百米加速并不优秀，只是爬坡和运载能力较强。因为柴油发动机普遍转速低，缸径小而冲程长，所以转速低，和大众汽油发动机类似。 同样的，F1赛车发动机的特点是功率（马力）巨大，但是扭矩较小，这是因为F1发动机排量小，完全靠发动机超高转速来获得巨大的马力，获得恐怖的加速能力。 普遍发动机的最大扭矩在转速是在1500－4000区间保持，而需要急加速，特别是后段100公里时速后的急加速，需要发动机至少4000转以上高转速运行获得巨大的马力，而并不是油门踩到发动机1500转达到最大扭矩就行了的。 所以决定加速能力的主要还是功率（马力），扭矩表示推力，直接影响的是最大载重和爬陡坡能力，和转速一起间接影响马力。最准确的来说，影响加速能力的是:发动机最大扭矩转速区间的功率曲线值越大越强。 总结起来就是，极速看马力，加速度还是看马力。
淡定奶茶sTl
兄弟们，存款10个，月薪8k，搞CT5怎么样啊！靠自己，不靠家里面，这车养得起吗
天安门前小红花
🙋🏻♂️情况介绍 96年青岛小伙一枚，对于真正的喜欢上车还是从20年拿到驾照开始，那时候看同事买的君威真的好好看，当时就决定一定要买一辆君威，从21年和家里商量要买车开始呢，也是敲定的君威，但是随着君威改款就觉得太丑了，于是就看起了雅...查看全文
汽车鹏友
在宝马5系和奔驰E级即将完成换代时，现款的奥迪A6L似乎变得更有性价比了，优惠10万+的价格谁看了都得说句真香。...查看全文
阿坛淘车二手机车
佛山顺德拿下一台春风sr250MY22版本，准新车才100公里，车库长大，你觉得如何？#机车 #摩托车 #二手摩托车 #春风250sr赛道版my22 #my22 #春风250sr
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