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    肇秋二十六

    简介:骑上我心爱的小摩托~

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    #摩托车改装笔记再不提车就跑不动了,全网巡航车就奔达颜值担当不接受反驳。提车到现在没有车友们的问题。 现在说说自己的一些加装件 1.排气管仿烫罩,建议用胶木的,不是金属不导热,网购100元左右一套。原来自己一再小心都没事,就一次停车在斜坡脚踩空,车斜一边脚烫了一个月才恢复,再此提醒烫伤千万别用双氧水,有一种要叫生肌膏,涂好伤疤看起来不明显。 2.护杠,上次烫脚后发现还是得装上护杠,防止倒车,自己安装挑选比较方形这款,那个圆形的比较合适金吉拉,护杠安装螺丝的水箱罩要加个垫片,防止锁紧螺丝会让螺丝孔罩断。 3.前挡泥板加长,这个蛮好的,路上有水或者下雨可以减少泥水弄脏鞋子,也可以减少泥水封水箱散热片。六十几和八十元的都差不多。 4.后视镜安装方式还是安全一点,向上安装,视野方便。 5.复古巡航车嘛装个靠背呀,人老开车累,那就选可折叠的,比较三十几的人了,腰不好,年轻挥霍无度。买的时候不知道有铝合金的款式漂亮多了。又坑了自己。二百多塑料和六百多的。 6.出去没有箱子可以装东西,来个边包。看来看去还是以实用为主,皮包上,这个尺寸有大小号,一定上大号的,雨衣才比较好装进去。后面货架不敢装了,怕挡到刹车灯,给追尾人会飞起来的,怕疼。边箱也是两百多块钱。 7.手机支架,好像没必要上五匹(8爪100元)的,螃蟹夹比较合适苹果手机,不会遮挡摄像头。一样手机像拍视频的一样抖,不过对比没减震的支架效果好些。防盗螺丝得上听老车友说丢了不是一个来个手机支架了,海鲜市场有没底座的支架卖,估计也是顺来的。 8.射灯,原厂大灯晚上近光只有一条影响路上行驶安全,考虑改大灯后看摩托车不都是射灯,那就射灯好了,一定要买大牌子,杂牌一开亮 慢慢的就暗了,射程不远,晚上要是跑远路的还是得用大牌子的射灯!安装支架比较丑,朋友帮我氩弧焊304的不锈钢。射灯走线可以不用拆油箱。

    迟到的灰石提车加装记录图1迟到的灰石提车加装记录图1
    迟到的灰石提车加装记录图2迟到的灰石提车加装记录图2
    迟到的灰石提车加装记录图3迟到的灰石提车加装记录图3
    迟到的灰石提车加装记录图4迟到的灰石提车加装记录图4
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    迟到的灰石提车加装记录图6迟到的灰石提车加装记录图6
    迟到的灰石提车加装记录图7迟到的灰石提车加装记录图7
    迟到的灰石提车加装记录图8迟到的灰石提车加装记录图8
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    #秋季骑行指南图1#秋季骑行指南图1
    #秋季骑行指南图2#秋季骑行指南图2
    #秋季骑行指南图3#秋季骑行指南图3
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    #摩托车改装笔记2022年7月份入手,结合操控和驾驶感受,谈一下改装情况: 一、整体感观 1、车辆外观漂亮,配置双排气; 2、坐高优势,可以双脚踩地,心理踏实; 3、巡航车,慢慢骑,舒服。 二、改装配件、原因及费用: 1、折叠钥匙:原厂手感、操作差很多,从网上购置金属钥匙壳,自行改装;改装后手感提升,做工漂亮,可以选择不同颜色,定制喜欢的LOGO,感观大幅提升。费用:20元。 2、刹车踏板:原厂刹车杆,外观不好看,刚接触挡车,原厂刹车杆短,角度问题,踩不准。先后选择了两种,一种是延长杆形式的,比原厂好找了,但是接触面积小感觉没底;所以又更换成加宽刹车踏板,接触面积大,心里踏实,但是也有个问题,因为金属抛光处理,导致下雨天刹车踏板也滑,后来按踏板形状,定制了一块防滑胶粘上,完美解决防滑问题;总费用:40元。 3、换挡杆:原车较短,颜色不好看,有时钩不上力度,挂不上挡。在网上先购置了蓝色橡胶块,但是全网的尺寸都是4厘米左右,灰石原厂的将近6厘米,所以档杆空了一段,加上橡胶软,有时不好挂挡。后来更换金属加长杆(杆外圈并排3个橡胶圈),调档舒服、直接,挂挡准确,非常适合新手,唯一缺点是,时间长了挂挡杆外部的橡胶圈会老化开裂(因此又额外备了一袋橡胶圈,坏了就换上,也挺折腾的),此外橡胶圈是黑色的,穿不了白鞋,所以现在只能穿黑色鞋骑车。费用:23元。 4、折叠靠背:非常舒服,能够托着腰,跑318也不累。但是做工差点,包的皮革接缝粗糙。喷涂不灵,摩旅一趟回来,捆扎摩擦掉漆部分有锈蚀,只能买罐磨砂自喷漆处理一下。此外,折叠靠背放下后会把后座面压变形,为此在与座面接触位置额外粘贴了一层防撞棉,勉强可以建设磕碰,总费用:430元。 5、马鞍边包:看了带边包支架款和马鞍包款两种,其中带边包支架的边包安装后,可以解决了边包耷拉问题,同时也减少了边包与后减震弹簧磨损。但是整体宽度会比安装马鞍包宽,特殊路段(都懂得)通过性多少有些影响,边包支架重量比马鞍包重一些,价格也高一些,安装也复杂。所以最终选择的是马鞍包,安装快捷,为延长边包寿命,减少与后减震弹簧磨损,需要在边包与弹簧接触位置粘贴两层防撞棉。边包平时就放一些修理、补胎工具、绑扎带、充电线,远途放一些常用小件常用物品,很方便。边包自带两个杯架,方便放水瓶和擦布;费用:170元。 6、安全护杠:看了侧边方型和三角型两种,个人喜欢方型,感觉防护面积大一些。考虑安装需要拆卸水箱护罩,所以就在店里让师傅安装的,感觉护杠是我所有改装里要求安装工作量最大的。建议安装安全护杠,对人、车都增加安全性,还可以固定相机支架;【建议安装】费用:280元。 7、折叠牛角:看了各种折叠牛角介绍 ,可以降低倒车时车辆相关配件损失,但最吸引人的是可以根据手掌大小,调整牛角开合角度,设定合适捏合力度,操控性得到提升。缺点,与车辆整体风格不搭,不过比起提升的功能性,这点不足可以忽略。非常适合新手;费用100元。 8、加装牌照架:原厂安装位置只有两颗螺丝,牌照固定点位置骑行时间长了容易断裂,采用牌照架后受力面积增加,降低断裂概率。总共看了两款牌照架,一种是边框式的,一种是整体背板式的(加送隔音棉)。最终选择的背板式的,背板式的在增加牌照接触面积同时,再加上隔音棉,安装在车上后整体性增强,避免了牌照共振产生的噪音,保证牌照安全,降低断裂、丢失风险;费用25元。 9、排气管防烫罩:加装一对,有效保护腿部隔热,尤其夏天长时间骑行,排气管温度高,上下车、骑行时隔离腿部、鞋子与排气管直接接触。先后看了隔热棉、加长防护罩和网孔防烫罩。隔热棉安装复杂,需要从头缠到尾,而且扎手,主要不喜欢这个形式和颜色;加上防护罩感觉影响车辆整体外观;所以最终选择的网孔防护罩,形式简单,安装方便,同时利用卡箍加固排气管;网孔防护罩缺点就是,防护面积小,单个只有30厘米左右,而且用了一年局部锈蚀,但能满足基本的腿部防烫要求。必须安装;费用52元。 改装总费用1140元(明细汇总参加后附图片),护杠在店内买车时负责安装,其他自己动手即可。 三、主要感受: 1、喜欢动手的可以网上自己找找喜欢的配件,买来自己安装,非常有意思; 2、改装后从安全性,操控,颜值、功能方面都有大幅提升;【护杠、防烫罩建议必改】 3、车辆平时主要通勤,周末北京山里跑跑,偶尔摩旅。 灰石不追求速度,慢慢骑挺舒服的,好好享受骑行的乐趣。

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