简介:这个人很懒,什么都没写~
A骑摩托的兔子
#摩托改装笔记(参与)配件都是淘宝买的,自己闲暇时间慢慢换的,享受自己动手乐趣的同时,还省了手工费。😎 水泵盖,透明罩子,看着绿色防冻液在里面转,很有感觉,帅气又拉风,花费180,后来把防冻液都换成了红色,看起来更好看了。 透明空滤,搭配红色滤芯,花费450,但时间一长,透过玻璃窗能看见灰,没办法,又搞了个贴纸给贴上了,眼不见为净。 眼镜蛇单边双出排气,声音很哈雷,花费1500,没有哈雷的价,但可以模仿个哈雷的声,不过在小区楼下容易挨揍,声儿太大了🤣 小燕把,还换了离合器线,适合我这个手短的人,花费200,这个应该是感觉最值当的改装了,大大提高了车辆的灵活性,明显转弯更容易了。 大号椭圆形后视镜,视野大不少,花费75,在来不及回头的情况下,两边视野基本全覆盖了。 手机支架,随时导航还是不错的,花费160,不过也有人说会把手机摄像头震坏,就不太用了,基本成了摆设。 透明离合器盖,整体开孔还是不错的,但感觉平整度有限,稍微有点儿渗油,换了纸垫也不太行,换完其实不太喜欢了,花费500。 排气管防烫罩,选择了亚光黑,一对68,防烫效果一般,还不如穿个牛仔裤来的好,几场雨下来,铁卡子生锈了,导致排气管上也是锈,难看的要死😭 想一出是一出,七改八改的,后靠背也要安排一下,不过还没找到后座带扶手那种,过几天先换个单座试试。
奔达灰石300,国产复古巡航引领者之一,裸车23800,手续全下来27000,从订车到交车历时三个半月。 外观方面,时尚的设计风格,车身线条流畅,LED前后大灯和LED转向车灯,整体造型非常动感。双边共两出的排气设计,增加了运动感。 颜色有三个色系:白色、黑色、灰色,本人更喜欢黑色。 动力方面,搭载了300cc水冷V型双缸四冲程发动机,实际排量为298cc。最大马力30.6ps,最大功率为22.5kW,最大扭矩为25.3N·m,马牌皮带传动、湿式多片滑动离合,动力表现出色。官方最高车速可达148km/h,日常城市巡航80左右还是很平稳的。 车身方面,整备质量为177kg,油箱为17L,日常城市续航妥妥的400+,平均油耗夏天2.8L/100km,冬天差不多在3.2L/100km,坐高720mm,高度比较适中友好,对于170cm个头的骑友来说可以轻松驾驭。 售后方面,前面几批车有断飞轮螺栓,渗防冻液,刹车异响等小毛病,但奔达售后还是不错的,通通免费更换,甚至都出保了,还给免费更换了散热器护罩。 作为80后,已经三十而立,但又不到不惑之年,选择一个物美价廉,经济实惠的巡航,灰石物有所值。
#摩托车改装笔记配件都是淘宝买的,自己闲暇时间慢慢换的,省了手工费😎😎😎 水泵盖,透明罩子,看着绿色防冻液在里面转,很有感觉,花费180。 透明空滤,搭配红色滤芯,花费450。 眼镜蛇单边双出排气,声音很哈雷,花费1500。 小燕把,还换了离合器线,适合我这个手短的人,花费200。 大号椭圆形后视镜,视野大不少,花费75。 手机支架,随时导航还是不错的,花费160。 透明离合器盖,换完其实不太喜欢了,花费500。 想一出是一出,七改八改的🤣 过几天再换个单座试试😎
人生第一辆车,300的排量,复古的车型,700的坐高,友好的坐姿,妥妥是给我这个只有172身高,又不喜欢趴着骑车人的最佳选择,复古是一种情怀,享受风和自由,慢慢骑,骑到老。 17L的大油箱,百公里3L的油耗,400km加一次油,再也不用天天想着去加油。 虽然偶尔有些小毛病,但奔达售后不错,飞轮召回,ECU更换,甚至车都出保了,还给更换了冷却器护网。 这次北京车展看到又出了星空蓝的灰石,换了benda字体,更有复古的感觉了,又出了金吉拉450,黑旗,希望奔达越来越好,引领国潮新复古。