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    用户9465520775709

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    速腾配的是海拉车灯还是富维车灯图2速腾配的是海拉车灯还是富维车灯图2
    2024-11-22
    胡拘役的探岳图1胡拘役的探岳图1
    2024-11-14

    #10万预算,你会选择什么车?说到购车预算,个人的经济实力和需求是存在很大的差异化的,当预算有限时候这个选车就非常的纠结了,毕竟厂家也要考虑成本问题,所以导致很多车型各自注重的点不一样,所以让消费者更加的纠结。 🚘 车型名称 预算10万,如果喜欢油车且是手动档的车型,同时又希望有个大空间,同时又要有不错的油耗表现,还要是合资车,同时长相还要过得去,对配置方面需求不大的可以考虑捷达VS7的手动先锋版! 【购车理由】 原因如下: 第一:价格优势,厂家指导价10.79万,当前实际基本成交8.88万,7千8的购置税,再加4000保险,落地刚好在10万零几百,部分地区落地价控制在10万内了。 第二:空间优势,捷达VS7的空间已经脱离紧凑车型范畴,已经达到中型SUV的标准,轴距超过2.7米,属于那种前排最佳坐姿后排可以轻松翘起二郎腿的那种! 第三:由于动力搭配是1.4T大众的高功率发动机,在保证家用动力充足的情况下还有不错的油耗,用的5MT的手动变速箱,这个油耗在中型燃烧后SUV梯队中绝对是前排,本人开的1.4T加6AT油耗在7点几,这个用的手动变速箱会更加省油,最少可以开到6点几的油耗。 第四:虽说这车没有挂大众标志,但是始终也是一台合资车,车辆本身除了车标外一切都是大众的东西,像发动机,生产工艺人员,调校标准都是大众的。大众的造车经验还是挺靠谱的,激光焊接技术,空腔灌蜡,PVC满喷涂这些工艺技术并没有省略。 【短板分析】 注意事项: 既然这车在这么便宜的价格里面做到那么多优点,自热是有缺点的。它的缺点也很明确,最低配车型,配置确实很低。座椅是用的织物座椅,然后像什么360等倒车影像是没有的,座椅也是手动调节的。只有一些基础配置不错,前后独立悬架和中控大屏,手机互联,语音导航等配置看得过去。

    落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图1落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图1
    落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图2落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图2
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    落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图6落地十万又大又便宜的还得捷达VS7图6

    #汽车保养那些事今儿收到一个车友提问,他在4S店做了首保,后面觉得远不想去了,如果在外面保养影响整车质保不? 【不管哪个品牌肯定都是可以的】 不管是电车还是油车都是需要定期或者定里程做保养检查的。做了保养要安心点。但是这个保养就涉及到在4S店保养或者去外面汽修店保养。很多人担心在质保期如果不在4S店做保养,如果后续车坏了害怕厂家不认。或者说等过了保修期才去外面的店子店做保养。其实没必要这个担心。机动车管理条例有规定,是可以的。 【但是有也有条件限制】 质保期内,只要是去正规修车店,使用符合厂家保养手册的工序参数标准或者配件都是会享受质保的!当然也是有前提的! 【条件1:正规门店,有资质,符合车辆保养手册要求】 首先要符合维修手册规定‌:不在4S店进行的保养和维修需要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求。 ‌【条件2:发票合同等需要保留】 第二保留相关文件‌:车主需要保留维修合同、维修项目、质量检验单和竣工出厂合格证等文件,以便在申请三包和质量担保时使用。 【条件3:方法参数等要对】 第三正确使用和维护‌:需要按照使用说明书要求正确使用和维护汽车,否则可能无法享受质量担保。 【举列1】 举个现实的例子,我的捷达VS7轮胎被钉子扎了,去外面的修车店补胎后螺丝没有按照行业标准或者厂家给的参数拧紧,(学徒工换的真人真事,后面去4S店重新拧紧了)如果后续轮毂坏了,或者里面轴承坏了厂家都不会承担责任。 【举列2】 还有就是我在外面换的捷达VS7原厂机油,如果后续发动机出现问题,检查出机油原因造成的,厂家也不会负责。这个很好理解,用了假货,肯定不能背锅。(这也是很多人去4S店保养的原因,就算遇到假机油,保养记录那些很好查,也是4S店原因)。 总结: 说了去4S店和不去4S的风险,其实这个在预算充足或者距离合适的话还是尽量选择4S店比较保险,毕竟4S店是专门对同一个品牌服务,比较专业,匹配度高。外面的店子是对所有车型服务,业务太杂质量参差不齐,匹配度低。很多时候那个机油很便宜,便宜得让你怀疑人生!(没错我都有点怀疑他们那种免工时费,机油配件还特价的)

    质保期内不在4S店影响质保?图1质保期内不在4S店影响质保?图1
    质保期内不在4S店影响质保?图2质保期内不在4S店影响质保?图2
    质保期内不在4S店影响质保?图3质保期内不在4S店影响质保?图3
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    你们赠的充电枪是什么样的?图1你们赠的充电枪是什么样的?图1
    2024-10-27
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    2024-08-22
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    2024-08-23
    用户2496026621257图1用户2496026621257图1

    💔 爱车吐槽 去年底买的23款145续航,一直在海口开,半年了没用过油,一直用电,前面也有发帖说过猛龙纯电续航达成率还挺高,前几天跑趟文昌清澜湾,一百多公里,用智能混动,还是这套装备不是素车,后备箱没拉啥东西,基本上是空的,车顶帐篷,车顶架,也就这些,猛龙的两档位油耗是真高,总有车友问充电不方便能不能买猛龙,当油车开能不能买猛龙?我之前没有具体油耗的实测数据,现在有了跑长途的油耗,就这匀速90公里每小时的瞬时油耗基本稳在9.5左右,下坡就8上坡就10几,我揽胜运动也是插混,也顶着车顶帐篷,还挂了个行李箱,车内装了满满一车装备,馈电匀速90公里的时候8.6的油耗,所以猛龙的油耗高和档位少有关吧,如果你按油车用,猛龙的油耗不会比同级别油车油耗高,如果你拿猛龙当插混开,猛龙的油耗真不是插混里省油的,在海南9.2一升92#汽油,馈电百公里油耗8升就是73块钱百公里,每公里0.73元,纯电百公里电耗22度电商用电2块钱百公里44块钱。所以纯电优先比智能混动更划算,当然在内地的油价7块多这个差距就不大了,单以用车成本来说有车位能装充电桩的还是可以的,这个能耗还是和比亚迪的满油满电两千公里有点差距的。买来玩的可以冲,买来当个车用的十年八年不换车的话如果不急可以再等等。这技术我觉得也是过度技术。长城肯定会拿出来更有竞争力的产品。猛龙更像哈弗品牌投石问路的测试品。

    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图1当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图1
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图2当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图2
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    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图5当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图5
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图6当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图6
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    新款哈弗H9图1新款哈弗H9图1
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    想换一台家用越野车,二代哈弗H9可以吗图1想换一台家用越野车,二代哈弗H9可以吗图1
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    2024-07-27
    生锈位置是什么
图1生锈位置是什么
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    2024-06-01
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    2024-06-05
    没有更多了~