简介:这个人很懒,什么都没写~
M_Sang
如果你在比亚迪和合资直接犹豫的话,个人建议你还是去买合资比较好,因为买合资遇到不好的你们会认为是自己倒霉,买国产遇到不好的那就变成了“国产就这做工,以后再也不买国产了”。所以,个人建议,你还是买合资,至少心里舒服一下,国产等以后真正超过合资的时候再来买
我要买歼击机:本来打算买宋plus-dmi的,但是看了一圈,在不提前通知的情况下,比亚迪忽然涨价了,国产车就是这么的良心!加上现在蒙迪欧又上市了,我考虑的范围更大了。都来聊聊吧,十八九万,你们买合资车还是国产车?
深圳汉车友会会长
比亚迪汉星空膜加星空顶改装效果
大唐疯子凯
很多人都说比亚迪的旗舰车-汉和唐,抢了BBA的部分客户。是真的吗?真实车主告诉大家 这绝对是个事实。(自从汉上市之后,基本上一直都是中大型轿车排行榜第四,仅次于BBA的轿车销量) 首先,汉唐的价格足够买BBA的低配甚至中配车型,价格上差别不是很大的; 其次,汉唐的纯电车主,普遍不是首购车,也就是说经济实力是有的,而且很多都是之前开过 BBA或者其他车的有自己独立判断力的理智车主,这个时候不买BBA去买汉唐那么势必导致BBA的 潜在客户在减少; 然后,我自己本人之前买车的时候也是BBA为第一意愿,这个在之前视频中就说过,在提唐DM的 前一天晚上我都答应了奥迪的销售去定A4,结果第二天早上就变卦去了湛宝比亚迪,直接定了唐 因为在深圳这样的城市,我开着绿牌唐DM显然比绿牌BBA(或者外地牌BBA)显得更合适,很多人说保时捷换上了绿牌 都显得有点掉价,就是这个意思; 最后,BBA的三四十万区间车显然也无法和比亚迪唐DM和汉相提并论了,无论是加速还是刹车性能、无论是操控还是内饰车机、无论是碰撞安全还是省油经济性,30万级BBA基本上都没一个能打的,唯一的优势就只有品牌知名度了。 这也是自己综合对比了车辆的性能动力、整车安全性以及空间 配置还有可玩性等的选择结果。 因此,很多准备买BBA或者已经拥有过BBA车主的人,真的有一部分直接选择了比亚迪的汉唐,而且开过之后,就很难再回去燃油车的时代了,这个也是公认的事实,所以从这个层面来讲,也确实是汉唐抢走了BBA的部分潜在客户。
乐哥28号
汉EV 刚下拖车。就要要贴膜,
迪迦捉虾
个人觉得,这个解析还是很客观的
砖工老黄
新车一血,交警判我全责,莫名其妙的,大家说谁的责任?
懂车帝视频说明书
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