简介:这个人很懒,什么都没写~
医者954
#提车作业-昂科威在昨天,我的销售顾问终于通知我到店提车啦~今天下午,我带着一家人开到4S店, 抵达目的地,远远地就能看见洗干净的昂科威Plus静静地停在那里,仿佛在等着我的到来。工作人员热情地迎接着我,在他们的引导下,一系列交接手续进行得井然有序。检查车辆...查看全文
民生实验室
用户2097726758928
今天在若尔盖草原上跑了一段路,90多公里,匀速80-90,表显油耗4L,历史最低。感觉比在低海拔地区跑的还省油。
用户2501749313622
第一次开丰田,仪表盘中0-40是个什么东西?丰田的发动机启动声音相对有点大。
岁月静好7263429452957
进藏219,没问题。
leon_myway
买车之前就了解到昂科威plus5座的备胎放置在后备箱中,7座是在屁股底下。当时就想,如果5座的备胎能改到跟7座一样,那岂不是多出来不少储物空间,可以放置一些不常用的用品。买回来以后研究了一下,螺丝、孔位果然一致,于是就想着办法搞到7座备胎支架的配件。最终在闲鱼上找到了,中间因为发货以及疫情原因,可谓一波三折。幸好,最终还是搞定了。(5座备胎是铁轮毂,7座是铝轮毂,两者尺寸都一样,也都是非全尺寸,可能考虑在屁股底下,为了防锈,所以通用给7座用的是铝轮毂,在此鄙视一下通用厂商)
贪玩的陈先生sy
叨叨137
提车半年,对长途自驾跃跃欲试,旅途中更能检验车的实用性是否全面,相比驾驶的乐趣,我觉得家人的乘坐体验,静音,安全尤为重要。昂科威Plus2.0T,9AT这种车只有跑起来才真真切切体会洪水猛兽的驾驶感受,所谓的顿挫感也只有在市区频繁启停才明显...查看全文
楊寧622
前期:之前开了8年的昂克赛拉,耐用、毛病少、省油,虽然手动挡、空间小、噪音大、配置低,但A级轿用车成本低,每年长途两次老家,三口之家,没有太多换车的想法,直到媳妇有了考票的打算,非要换自动挡,我就一个要求,换车必须要升级,于是就有了换的想法...查看全文
灵敏小猫6vR
2023昂科威plus提车一周,行驶了600多公里给大家分享下大家关心的几个问题 油耗:美系车之前在人们眼中都是油老虎,经过600公里使用之后,平均油耗8.1让我大吃一惊。这还是动不动百公里油耗十几的美系车吗?48V混动让别克启动时能耗减低,在9AT变速箱加持下,通用别克的车子换挡更顺畅也能降低部分能耗。 车身稳定:高速100-120车身姿态稳定,地面起伏完整过滤。给坐在车里的全家一种安心的感觉,直线加速变道指哪打哪。 配置:用一句话可以形容,这个价位该有的真的都有了。无线充电,方向盘加热,座椅加热,电动尾门,carplay.满足了我日常的所有需求,后排隐私玻璃也给家人坐在后面的隐私度得到提升。最让我喜欢的是,远程启动远程开启空调,真正的可以进入冬暖夏凉的”帝王式享受” 总结:有人问为啥不买新势力产品,我一直认为车子的质量是第一位的,行车安全只有1或者0!毕竟新企业新车型还是需要时间的验证,车辆是需要保证全家出行安全的。科帕奇带我走过了上一个十年,昂科威带我走过下一个十年。
当落子无悔
2021款雪佛兰探界者550T两驱拓界版黑色,于2021年7月2日在南京提车,也是我的第一辆靠自己努力买的车,一个人看车到提车,直到开回家,家里人才知道。 【提车】 【验车】 【车贷】 【提车后】 【用车】 ①动力 2.0T的动力对于经...查看全文