丰田发动机启动声音大是正常现象，要是买个丰田混动车基本就不会有启动发动机声音大这个问题了，因为丰田混动会有个一度电的镍氢电池，只要这个电池电量在30%以上，启动车辆时会用小电池来提供，这样在启动车辆最费油的时候就用电省油了，有时候电池电量多速度不快就可以小电池滑行几公里，也不怎么怕堵车，这也是为什么23款丰田混动车冬天集中爆发颗粒捕捉器堵塞的原因，就是在用小电池滑行过程中发动机是熄火状态，可以完全用电来滑行，但是速度比较慢，说白了就是龟速行驶，确实很省油，但是这样尾气排放温度不够高，等发动机再介入时尾气燃烧不充分，颗粒捕捉器就堵了，像我从来就不会堵颗粒捕捉器，因为我不是在超车就是在超车的路上，镍氢电池是不燃烧不爆炸，但是丰田从今年开始陆续给一些车型换上了锂电池，这个东西安全性和稳定性就降低不少

新车这个油耗正常吧，我去年换了一台探界者，新车表显20多。现在8.6。

丰田油耗这么低吗，才11.2，我的国产要30个油

0-40是省油区间，不要开太快，费油

那个是瞬时油耗图，启动声音比较大是因为丰田发动机压缩比高。

不是日系省油嘛，怎么平均十几个了

你这油耗是上天了吗

我的是塞纳 也不低 车大

这是以前的图片，目前22000公里，表显6.5

11.2是不是我看错了

瞬间油耗，对油耗敏感的建议不看，起步39.9

老六，那个是瞬时油耗！

真喜欢这个机械仪表盘啊

油门深度，瞬时油耗；混动声音更大

那个是瞬时油耗封顶40，最低0

加98号汽油，发动机就没声音了

日系车好省油，11个哎

瞬时油耗。冷启动声音大，猜测是学习马自达的方法让三元快速升温，可以看看马自达冷启动声音大的原因。