认证：捷途旅行者车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
超跑俱乐部msRk
老林的小可爱
最近老是刷到一些视频，就是山海T2电池包的爆炸安全测试，各种轰炸，撞击，其实我一直不太敢尝试电车或者混动，出事的太多，头两天朋友圈还发一个自燃的，所以对于电池的安全性还是抱观望状态，对于山海呢，因为我是旅行者车主，开了半年，对于车的质量还是信得过，也去看过试驾过山海T2，最近又刷到这个视频，对山海T2连轰带炸，剧烈撞击等等，电池包也没有剧烈变形，或者是鼓包之类的，车子还可以继续开，如果说测试数据是真的，那捷途在安全这方面确实是让人安心了，听说山海T2的终身质保还包括了二手车主，弄的我又心痒痒的，混动对于上班族日常通勤真的不错，省油啊，就是价格有点小贵，希望后面可以考虑下再优惠一些，我想受众群应该会更广一点
这周末休息，趁着空挡去下售后换个护板，换护板的时间我又跑去门店看山海T2了，两个店离的比较近还是方便，又要感慨一句公路灰的旅行者真的好看啊，我买车的时候没有看到过公路灰的实车，遗憾～店里山海T2也没有公路灰，有雪山银，颜色稍微淡一点，喜欢山海T2的副驾318LED氛围灯，水晶档把，配置直接拉满了，我发现了一个细节，不知道你们有没有看到，就是山海是混动嘛，一个油箱，一个外放电充电口，油箱跟旅行者一样在主驾这边，副驾那边是充电口，充电口在车子解锁状态可以直接打开，油箱在车子解锁状态下要按下主驾手刹底下那个解锁按钮才可以打开，这个到底是为了防止按错还是多此一举？做这个按钮的意义在哪里？还有就是现在没有出四驱，不知道四驱什么时候出
旅行者伊观情瘦
喜提新车，这价格合适不？ 捷途旅行者2023款2.0TD 四驱 穿越PRO 2024-04-15在成都购入 裸车价15.69万元, 全款落地价17.70万元 和销售各种谈，线上线下商量好，落地全款17.7万元，包购置税，包上牌，包保险。
何时去野
我是十月初提的一辆捷途旅行者征服PRO（8AT）顶配，其实从预售开始就关注定了一台，到后来8AT出来改了俩次订单。其实挺喜欢这辆车的，但是买完就出问题了。 1.从开始关注这台车开始，2.0T的就都有牵引资质，官网，app宣传也都有，4S店销售也说有，但提车后发现行驶证上没有牵引资质，后打电话给官方售后，被告知说是必须选装拖车钩才有牵引资质。但是从始至终没人告诉我选装拖车钩才有牵引资质。并且官方网站基本配置栏也明确写着有牵引资质。 2.车辆正常行驶过减速带后车辆出现多个故障灯，电话联系售后后开到4S店检测，被告知AWD电机组件损坏。车底无任何刮蹭痕迹，组件一根线破皮，组件直接折断，如此脆弱的组件，在车底无任何防护，极易损坏，存在严重的安全隐患。4S店要求我自费更换，整车质保就是个笑话。
花海ns
膜贴好，侧爬梯装上，再分享一下油耗
乔山虎202
汽车的油耗和车辆的重量、体积大小以及发动机的排量都有直接的关系。一般紧凑型的汽车，100公里的油耗在6-10升左右。如果是中型的汽车，100公里油耗应该在8-12升左右。如果是中大型的汽车，100公里的油耗应该在12-18升，这都属于正常的油耗。 从旅行者的排量来看，如果是1.5T的排量，每100公里油耗10升左右为正常。如果是2.0T的排量，每100公里油耗10-12升为正常。 不过车辆的油耗还和驾驶员的驾驶习惯有很大的关系，如果开车的时候，经常是急加速、急刹车，不能保证匀速行驶，而且喜欢开强力模式油耗也会高一些。
这两年来虽然说收入不是特别稳定，但是买车的事情我从来没有忘却过，就是考虑到养车的成本，迟迟下不了决心。看着身边的亲朋好友，一个个都喜提爱车，终于下定决心，2023年一定要买台车。至于买什么样子的车，我倒是不着急，因为我身边有一群特别懂车的老司机。 因为我有一个越野梦，年初朋友推荐了坦克300，我和爱人去看了好几回，车子确实也好看，就是油耗接受不了。虽说有梦想现实不允许，我们都是上班族搬砖党，哪有时间去越野呢！我们夫妻北方人，人高马大的，所以我们一致决定要买SUV，所以就直接放弃考虑轿车。朋友推荐买合资车，我没有同意。可能我是愤青的缘故吧，人生第一台一定要选国产车，为中国汽车工业崛起献出一点微薄的力量吧。 我老婆同事推荐了奇瑞瑞虎，他说他们家的瑞虎汽车开了7年了，一点毛病都没有，我老婆看了图片非常满意，我们又去看了虎8，连续去了几次4S店，试驾了两次。准备下订的时候，听说虎8要出冠军版了，就想再等等冠军版看看怎么样。后来某一天，老乡过生日，一起再喝酒，他说他在懂车帝上看到过一款车很帅很酷的方盒子车，我一定会喜欢的，是奇瑞捷途出的预计是9月或者10会上市，好像叫旅行者，让我关注一下。我回到家后刷了抖音看了旅行者确实很不错，我又下载了懂车帝，重点关注了这款车。那时候还没有实车呢，连续关注了半个月，再懂车帝上咨询了当地销售加了微信，7月26日参加了两千预订抵四千购车款的活动，没想到上市之后变成了两千抵一万，哈哈，赚到了。 后来就是漫长的等待时间了，终于再8月份看到了实车，给我的第一印象就是霸气的感觉，外观和路虎有点像。9月初陆陆续续有车到店，但是一直都不是我的菜，我订的是四驱Pro+，到货的都是中配和次顶配。等的我太着急了，我住的离4S店比较近，我几乎天天到店里跑，9月27日终于来了辆高配车，店长居然说不是我的车让我再等，我立马打电话给400,动用我天使投资人优先提车权，这个真好使。销售马上回电话给我，下午安排我提车。 现在车了跑了1600公里了，一般都在市区和高架上跑，周末去周边玩玩，高架和高速差不多，最低油耗7.8，最高油耗11.5，我驾驶习惯不太好，喜欢轰油门，踩急刹，这个习惯不好，会增加油耗。其实油耗大小和个人的驾驶习惯有很大的关系，旅行者这么大个块头，最起码要10个油左右。 车机用的是8155芯片，使用起来非常丝滑，友友们说的黑屛情况，我暂时还没有遇到过。我身高178，体重190，大胖子一枚，坐到主驾以后，后面还有3拳距离，后排空间很大。不满意的就我觉得后备箱有点小，可能是我的东西有点多吧。风噪和胎噪如果开着音乐的话，完全听不到，这个可以接受。定速续航和控制车间距，辅助驾驶比较好用，不太习惯车道辅助功能，每次跑偏离，都会很温柔的把我抓回来，这个功能我关闭了，我的方向盘我做主。 老是听到一句话，不是卫士买不起，只是旅行者更有性价比。卫士我是真买不起，20万不到买国产卫士不香吗？整车终身质保，怕啥，放心大胆的去开，支持国产，希望捷途越来越好！
提车两个月了，跑了1500多公里啦。还没有上过高速，昨天特意跑了一会高速，油耗还行，还可以接受我这个是顶配2.0T的。 建议常在市区行驶选购1.5T，因为它能更省油。如果需要经常行驶在高速公路上，那么选择2.0T会更理想，因为其动力更强劲。
友友们，有没有人想我一样，不太喜欢自动启动，怕伤电瓶和发动机，有时候一不小还会倒溜。这个没有办法，环保要求燃油车出厂必须要带自动启停的。给大家分享一个小技巧，再我们的旅行者的方向盘设置里面，可以把自定义*号键，设置成自动启停，每次开车时点一下就关闭了，好安逸
我是6月份订的车，9月27日提的车，平时通勤用，周末去周边玩玩，车子动力不错 ，乘坐也非常舒适，空间也够大。我驾驶习惯不太好，油耗刚开始10个左右，慢慢习惯以后，现在油耗8到9个之间。车子跑了800多公里了，我和家人非常满意
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