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    老林的小可爱

    认证:捷途旅行者车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-24

    今天是个好日子,到了我车保养的日子,我开上我的旅行者,兴高采烈的开进了新开的捷途驿站。在保养的期间,我就在附近转了一下,就看见新款上市的捷途自由者与旁边的山海t1简直就是一模一样,真的一开始也没有分出来,后开销售带我去看了才知道不一样。 我看了许久后来就听到可以试驾就莫不急待的去签试驾协议,踏上了我对他的认知和喜欢。 经典的“硬派”风格,大尺寸进气格栅搭配直瀑式镀铬饰条,提升了整车的视觉冲击力。车身比例协调,平直的腰线贯穿车身,加上高离地间隙,保证了不错的通过性。 语音控制系统,L2级辅助驾驶,360°全景影像,这些功能都是有的,语音这一块你说啥做啥可以说很多关于车的,都可以给你执行,相比于自己的车,提升了很多。辅助驾驶这一块,自适应续航车道保持盲区监测这些都是有的,很不错,智能化也是媲美高端的汽车。 捷途自由者的车身尺寸为长宽高分别为 4785/2006/1875mm,轴距2800mm,车内空间表现相当出色。驾驶位视野开阔,座椅支撑性和包裹性都较好,多向电动调节让驾驶员可以找到最舒适的坐姿。 试驾车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。这套动力总成在起步和加速时表现优秀,油门响应灵敏。 他给我留下的第一印象就是具备了硬派越野的能力,同时也可以在城市道路上也很均衡

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    03-21
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    02-16
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    因为旅行者电流声这个事情,趁着周末去捷途售后服务店更换高压油管啦。声音确实也挺大的,本来开始是打算等做首保保养的时候一起换的,然后看了下公里数,过年回家估计就要做首保了,过年的时候都比较忙,还想带爸爸妈妈出去走走,换油管加保养时间有点长,所以趁着周末就先去把油管换一下吧。售后店是八点半开门,我九点多去的,前面已经有几个车了,还挺忙的,给我排了号,让我去休息室等一会儿,服务还是挺好的,里面有阿姨准备茶水,还有一些零食饮料啥的,休息室有个大屏幕可以看到排队维修的情况,大概十一点多的时候排到我的车,我跑去看了,油管比之前的长了,换还是挺快的,半个多小时吧,正好到饭点,前台小姐姐给我拿了工作餐,对了,要提醒一下后面要去的车友们,如果你的时间赶上饭点的话,要提前跟前台小姐姐说给你订饭哦,不说的话她不知道的,我也是别的车友跟我说的,嘿嘿,师傅是帮我弄好了才去吃的饭,挺敬业,换好了我顺便让师傅把车机给升级了一下,之前APP里面有推送了,但是我自己不太会,还是交给师傅弄好了,嘿嘿,从到店里排队到整个换好大概是三个多小时不到四个小时,对于周末来说还可以接受吧,毕竟我开始是打算一天耗在那边的,因为头一天跟售后联系说周末人会比较多嘛。结果还行,还有半天时间可以去玩儿[让我看看]换好了以后还给我洗了一下车,虽然没有洗的很干净,应该是车太多了,阿姨也挺辛苦的,总体来说第一次去售后,感觉还不错吧,没有等想象中的那么久,吃的喝的都有,就是别太挑剔就行哈哈哈!出来有特意听了一下,开了一段时间没有放音乐,基本没听到之前滋滋滋的声音了,走到半路我发现了一个惊喜哦,就是油耗直接降了一个多啊,之前都在九个左右,我开了大概一半路程直接到七点多了,给我吓的,天呐,这是真的吗哈哈哈,早知道早点来换了,换过的车友有没有这个现象啊?是不是也降了油耗?哦,对了,换油管是免费的哦

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    提车一个半月了,过来聊聊使用感受 目前车子开了七百多公里,先说说大家最关心的油耗吧,最初油耗是9.7-10个,目前比较稳定的9-9.3个,相比刚开始已经降了不少,对于2.0T的排量,1.8吨的车身,这个油耗真心不错,旅行者的用料多数都是高强度钢,这点是给我们车主的安全保障,毕竟现在车多风险也就大。 车子的一些功能:360全景影像对于女生停车还是很方便的,毕竟这么大块头,现在车多位置少,都是停的紧巴巴的,就是镜头不太高清,但是影响不大,这个主要也是观察我们看不到的盲区有没有障碍物的。 车上的L2辅助驾驶,目前我有试过自适应巡航,在高架上试过,自己会控制跟车距离,这点挺不错 。 主动刹车是个保命功能,上次我低头看了下中控,前车突然刹车,旅行者也帮我主动刹车了,避免了我俩的亲密接触(在上下班路上,跟车比较近)来不及反应制动,表扬一下 手机APP远程一键启动是真香,这几天降温厉害,出门前在手机上先远程启动热车,到了可以直接走,车里也暖和,对于冬天会冻手冻脚的我来说太友好了。 提个小意见:我觉得自动座椅可以改进一下,就是人没坐上去可以不动,坐上去了再自动调节,这样是不是对于零件可以少损耗一点,哈哈哈不太懂,提个建议 咱们国产车真的越来越好了,这是我的第一辆车,但是我不管是第一辆还是第几辆,我都会选择咱们国产的,咱们的国家咱们自己首先得支持啊对不

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    最近抽空去试驾了捷途山海L 9。感觉实车比宣传图还是要好看不少的! 前脸的大尺寸的进气格栅,搭配犀利的大灯,贯穿线条 LED 灯很炫酷,让整个车头看起来非常霸气。车身侧面线条流畅,搭配大尺寸的轮穀,让整个车身看起来更加动感。内饰采用了大面积的皮质材料包裹,搭配精致的缝线工艺,让整个内饰看起来非常高档,给人一种豪华感。中控台采用了悬浮式的设计,配合上15.6英寸窄边框中控大屏、64色多彩律动氛围灯和50W功率手机无线充电等豪华科技配置,让整个内饰看起来科技感十足。车辆还配备了座椅加热、通风、按摩等功能,舒适性配置几乎拉满。 车辆采用的水晶档把加上自动升降杯架让开车充满了一种仪式感。 山海采用同级领先的80%高强度钢材料+笼式车身结构设计,以及全系标配主副驾安全气囊、侧安全气囊、侧气帘,再搭配上 AEB 主动防护和L 2自动辅助驾驶系统,既能做到时刻保持车内的空气健康,降低病毒对于老幼人群的侵害,又能为车内人员带来全方位的安全防护。这一点算是奇瑞比较良心的地方,安全方面从不偷工省料。 全新一代的混动系统动力还是很充沛的,试驾过程中感觉动力响应较快即使在高架超车也没问题,至于网上吐槽的顿挫目前试驾没感觉出来,总体感觉能排进混动领域的第一梯队吧。#捷途试乘试驾体验#

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    混沌0001我就知道坦克300销量肯定会下滑。坦克300硬派越野,但我们大部分人没有越野需求,更多的是喜欢方盒子,一个硬派造型就够了。旅行者起步价也不高,颜值又在线,300蛋糕肯定被分,再说了,还有大狗,猛龙呢。

    大家好呀,我是新来的,98年女生,一直想买车,但是因为没什么存款,也不想向父母伸手,所以一直搁浅着。上个月陪朋友去汽车城看车,路过捷途体验店看到了一辆绿色的越野车,当时就很惊艳,不管是颜色还是款式都是我喜欢的,想想还有两三个月就过年了,买辆车过年开回家,还可以带父母出去走走,因为我是独生子女,还没对象嘛。当时进店咨询了一下,了解到这是捷途旅行者,新上市的一款车,其实我对于车不太了解,就是看眼缘,我从小就喜欢酷酷的东西,进去约了试驾,在汽车城外跑了一圈,驾驶感受很舒适,车身高,视野好,方方正正的方向盘也有个性,比传统的圆形更符合我心意,当天就定下来了(我是个行动派)因为绿色没有现货,后来换了烟雨青,试驾车就是烟雨青,很耐看,订车的第三天就提车了,我比较幸运,路上刚好有一批车过来,所以没有等很久,提车那天特别兴奋,我的第一辆车啊,真真的心头好。我提的是2.0T四驱穿越PRO,裸车16.99,首付付了两万多(我的所有积蓄)剩下全部办了贷款,慢慢还呗,反正我也没啥负担,单身这点还是好的,没有家庭孩子,养活自己就行提车有十来天,驾驶感受还是挺好的,就是车身大,不太好停车,有一小半儿在外面,有点怕被蹭了,毕竟新车嘛,蹭了很心疼的,还有一个吐槽一下,也给品牌方提个意见哈,提车回来经历了两三天的雨天,天晴后我发现这个车有点爱存泥巴啊,前脸,特别是踏板,因为是伸出来的嘛,泥巴溅在上面就存起来了,我觉得这个是不是可以改成自动伸缩的,就跟电动座椅一样,打开车门伸出,关闭车门收回,哈哈哈,提个意见提个意见,油耗的话我目前就是上下班开,即时油耗在9.5左右,不知道算高还是低,毕竟以前没买过车,不太懂,我给我的小车车小小的装修了一下嘿嘿,有没有更漂亮了[坏笑]我很喜欢那个氛围灯,感觉很高级的样子哈哈哈,好吧,今天就说这么多,新人报道,请多多指教啦

    98年女车主提车经历图198年女车主提车经历图1
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