简介:这个人很懒,什么都没写~
辰星教育机构
想问问老司机们,上海地区的比亚迪秦全部落地多少?
CX-30 EV 是长安马自达旗下推出的首款纯电动SUV车型。说明马自达品牌也开始重视新能源行业的发展了,也想跟随汽车大时代的潮流,在新能源领域里占有马自达的一席之地。但从10月刚上市这款CX-30的外观,以及内饰设计上看,貌似还是偏保守一...查看全文
用户7637424809664
16.2万中配全包,不知道有没有买贵,但是驾驶感很平稳,而且正常角度看起来车子真的不丑,至少几个朋友都感觉挺帅的,如果仰拍的话可能有一点点奇怪,但是看久了也觉得蛮帅的,除此之外,电车开起来真的好香,30块可以跑400公里
灯泡with翅膀
3个配置两个2驱,全系没可调悬挂, 没空悬,没后排通风按摩,没HUD,紧凑级SUV都不如的空间,撑死35万水平的内饰,奇葩的人机工学(自己去实车深刻体会一下这车开门方式有多LOW,特别是后门),44万起步? 就这还有脸吹性价比? 别扯什么我5米长,这么小点儿空间装个大壳子就想卖高价也太不把消费者当人了 别特么扯品牌,凯迪拉克在电动车领域就没有品牌价值可言,不服你去问问被国产电车干哭的大众和BBA 冷知识1:极氪01的空悬升高后有20CM的离地间隙,比这破车还高。问题是这破车和001飙车?再来个紧急变线试试? 冷知识2:蔚来2代平台的车,驾控水准与乘坐质感结合起来看,也就是人们常说的“机械素质”,相对于一代886四个车,完全是脱胎换骨,ET7的和极氪空悬版是一个档次的机械素质。而二代平台的ES7马上就要上市了…… 001空悬版和ET7这两个国产品牌40多万的车,要从机械素质上压制住它俩(还不是碾压),需要BBA带空悬的D级车也就是78s出马,普通版本的底盘都压不住甚至还有不如的。 凯迪拉克?哈哈哈哈哈哈~~~就目前在售的普通版车型里面,能和它俩过过招的车一辆都找不出来。CT5操控还可以打打,但是驾驶性和乘坐性被虐出翔,你就算是V系列驾控肯定牛逼,但你确定要用V系列和那俩C+级车比乘坐性?还有你买得到么?反正我连开都开不到 一辆连机械素质都全方位被同价位中国品牌碾压的“外国豪华品牌”,你吹的动品牌么?你拿啥吹?真以为自己是taycan那种:底盘水准在新能源届俯览众生啊?? 最后:没开过的键盘侠别来杠我,不会回你,本人深度开过的车可能比你静态摸过的车都多几倍。
陌上经年
十个月前开启预售,说22年年中交付;六个月前开启小订,变成力保年中交付;三个月前开启大订,又改成单电机版9月交付、双电机版23年1月交付。现在象征性的交付几辆关系户。算是兑现承诺。这款车的交付时间一再推迟!感觉通用在玩套路!不愧为套路王。
魔都小队长67292122
提问id3已经下订了,但没有装自动泊车,后期自动泊车可以去4s加装吗?
用户35206006
提问麻烦问下大家,已经换过轮胎的,都是先换的后轮吧?行驶了多少公里换的呢?
神鸟金凤凰
提问天际增程式有什么优势?增程式根本没优势。总续航1000公里,纯电30度电续航155公里,油箱42升续航任务就要845公里,百公里油耗4.97升/100公里。跟普通的1.5L纯油的汽油车有多少区别?有些1.5L排量的可以开到4.5L/100公里。你这个还要电池成本。国产货只会糊弄人
聪慧船帆dYD
提问请问这车上80以后风噪大吗?
用户6573947740344
提问红旗电动车电池上内个风扇什么意思
你要的幸福
提问这车跑高速能跑多少?
殺手老五
要是手动变速箱就好了,有动力又有操控,现在合适好点的手动挡车都难的找了。
自在4690
📒等车日记 等车第37天,毫无消息,真应了大伙儿说的话,钱一交4S的成爷了,心情不美丽,昨天下了一天大雨
Whisky
新车刚一百公里,从沈阳到吉林市参加婚礼,气温零上4到零下2度,感觉还可以,就想试下高速续航,总结一下,现阶段出远门开电车不合适,因为快充也要时间,而且外边桩贵,我这次基本都是蔚来桩充的,有活动1.3左右,加上高速电耗高,基本上0.36元一公里了。 最后说下续航,气温零度左右,高速时速120-130,空调24度暖风,满电应该可以跑到200公里,也就是百分之一的电量大概可以跑2公里多。 蔚来的桩体验真不错,北方车友私信我。
带着鱼竿走天涯
今天突然出现这个图标,没管他,开一段时间后熄火再着车图标消失,请知道的大师传授一下知识。
微6p
提车后第一箱油,跑了240公里,其中150高速,定速巡航120。表显续航310,提车时还在4s店充了2格电,气温零下2到零上5
福州亮说车
#汽车知识
飞走的云520n
欢迎加入微蓝6插混车友圈。要相信百年车企,最早的电动车企,月球车供应商的混动技术值得信赖。过几年回来看,不会后悔今天的选择
一撕Blue:昨天订的别克微蓝6PHEV22款,今天首付、贷款、车牌、全都搞定了明天保险生效,后天验车上牌后直接开走。等BYD要等到何时,别克5天搞定提车。什么是服务、效率和差距
孔不方607
拿车到今天半个月了,一直纯油跑,大约20%城市路,20%高速,剩下省道。我开车属于一脚地板油,一脚地板刹车的类型,所以油耗如图。 今天终于装好充电桩了,所以油耗要重新计算了。别克的表显油耗真是准,和我自己算的一模一样,之前的大众简直就是个欢乐表。 装充电桩要自行申请电表,我之前轻信4S店的,在家傻等。结果装充电桩的来了让我先去申请电表,白白浪费一周时间。 说几点使用心得: 1,倒车雷达提示音频率变化时,会停顿一下,容易误导人; 2,从R档挂到D档时,倒车影像回延迟1-2秒再关闭,容易造成档位误判,差点害我拿到一血; 3,转向灯闪烁及声音频率非常快,当然这不是缺点,只是一种特点; 4,多媒体在蓝牙状态下关机,下次开机自动切收音机,这些车企就不能把收音机砍掉,把成本用在别的地方吗,收音机有用吗; 5,车机系统设置了自动登录,但是自动登录时灵时不灵; 6,A柱小窗辅助观察,实用; 7,不踩刹车按点火只通电,踩刹车按点火可以启动,这个设计好; 8,如果没有关发动机,按钥匙锁车是不会响喇叭的,强迫症福音; 9,AUTOHOLD每次开机都是关闭状态,我觉得这个功能挺好的,为什么不给个选项,让我选择常开,常关,还是保存上次设置; 10,挂P档,熄火,走人,好像驻车制动器不会自动生效,有点吓人;这个应该和上一条有关; 11,手机蓝牙钥匙没搞明白,不会用; 12,转向回正力矩小,我之前习惯在转弯后,不回方向盘猛踩一下油门让车自动回正,这车这么操作差点上了中间隔离绿化带; 13,把手式的座椅靠背角度调节好评,再次吐槽大众旋钮式; 14,人车交流还有些不熟悉,操作起来没有信心,还要一段时间磨合; 15,重踩刹车快停的时候,为避免刹车点头,一般稍稍收一点刹车,再慢慢停稳,相信很多老司机都会这么操作。这个车这么操作有时候会在收刹车时有一点加速感,我打开能量流看了看,显示是电池在驱动轮子前进,这种情况挺危险的,容易追尾。这种也不是每次都有,还没有摸清楚触发机制,有明白的朋友欢迎留言; 16,都说有系统更新,没有收到,不开心。 以上。都是想到哪说到哪,感谢各位耐心看完,欢迎讨论