认证：逸动车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车小泽
2025款秦plus发布，售价7.98w~10.38w，说实话，不太值得选择 理由如下 首先，性价比不高，价格偏高，这款车技术层面的卖点主要有2个，一是五代DM混动技术，二是天神之眼智驾（后面说），先聊聊五代DM，它本质上就是用四代DM牺牲动力，换取油耗和续航，没什么好吹的，7.98w的入门版要啥没啥（后面说），9.38w的中配与9.98w的秦L相比，后者有着将近前者2倍的纯电续航（一个80，一个46），连杆独立悬挂，更大的尺寸，更注重家用属性 其次，智驾未必好用，鸿蒙智行的负责人说过，智驾分两种，一种叫好用，一种叫凑合能用，它属于哪种，我不必多说，硬件水平也就那样，顶配也就是5个毫米波+12个摄像头，连城区NOA都不能保证，具体网上有视频 接着，入门版太没诚意，也就是个吉祥物，主副驾手动调节，主驾连化妆镜都减没了，10寸小车机，360没有，只有个倒车雷达，连胎压监测都是间接的 还有一点，wltc46公里的纯电续航太少了，你本身就研发电池，9.98w的B级车纯电续航都80公里，就是再控制成本，9.38w的A级车纯电续航也不至于只有46公里，不要为了所谓的综合续航里程放65L大油箱，这台车挂绿牌！ 说实话，8w预算更适合考虑银河L6，10w预算直接上秦L，2025款秦plus要是不降价，难卖啊
wencv
面包车最简单省钱变成房车床车的方法，不需要改装。
提问面包车最简单省钱变成房车床车的方法，不需要改装。
嚯嚯嚯嚯lc
提问这个车驾驶模式默认是eco，怎么把他设置成默认模式是普通模式？
楼sir爱打cs
提问为啥上下班路都一样，为啥下班的电耗要少1度多电啊，至今没搞懂为，有时候中午去单位蹭个食堂也是这样，回来的时候永远比去的时候少1度多能耗有大神能解答下吗
leebighead
2月份老婆去4s店交了5k盲定，当时我的想法就是6w5就秒超过6w5不到7w考虑一下，7w以上pass。结果信心满满等俩月，就这？家里有辆suv，考虑接送娃方便买辆小小车接送，结果好了…今天价格已出就让老婆找销售，看销售意思退订要等展车到位才行。还有就是线下的盲定不享受政策，线上再交2k算盲定，享受政策。我们买车是大冤种么？本来对国产车（byd）有点好感，就搞这么一出。这段时间还经常在朋友圈发byd好算了，拜拜，买个598的缤果或者65的小蚂蚁去了，反正都是接娃，配置什么的也就无所谓了。图1是老婆找销售退盲的聊天记录，图二是一个看我准备买海鸥也准备买的，结果出了预售价以后的聊天记录。 根据好多人评论的内容，重新编辑一下说两句，第一，买来是（（（自己开自己接娃））），老婆是教师，没时间接送，所以别来阴谋论说给老婆开怎么怎么地。第二，家里有辆油车，所以再买辆只能买小的不能太大，不然不好停。第三就是买小电车可以自己开单位去充电。第四，就是4s店盲定不算，线上才算这波骚操作，还不能马上退，跟忽悠人没啥区别。就这些。不知道哪来那么多阴阳怪气的论调…。 ps：两天时间浏览量始料未及…评论里理性的也有，阴阳怪气的也有，不知道哪来那么大戾气，不管是水军也好，黑子也好，都是阻挠国货发展的不利因素，后面的评论如果是善意的继续交流，恶意的就无视了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
