简介：这个人很懒，什么都没写~
小 东邪
五一时候车展买的，扬州没有蓝外红内，就去南京买了。费了好大劲。现金6w的优惠，必买6800装潢套餐。送了花，两把伞、拉杆箱、两个背包、车罩、水杯。开心家里还有一辆起亚，现在直接不想摸了c260开起来比较顺滑，挺好开的。天天市区开，油耗平均10个左右，感觉略高了。我正常开舒适模式c，还有省油模式e。没有遇到电机故障啥的。希望以后能油耗低点吧。 家里还有一辆马自达昂克赛拉，开起来也挺肉的，起步缓慢，不如c260灵敏。目前来说，c260好看，好开，没什么问题。
车知事
在MPV领域，一直有一个神话般的存在，它就是丰田埃尔法，在日本本土这车价格不算太高，但是出口到中国之后，价格直接翻两番，这操作你确定能看得懂?...查看全文
验车帮
哈喽！我又来了。...查看全文
车市白话
在国内汽车市场中，出自德系之手的大众，显然是作为神车形象和我们见面。认可度低，销量差，无疑成为了高端大众阵营的真实写照。...查看全文
飞翔的狗391
用车一周了，浅谈下用车感受。 关于动力：252p日常驾驶和高速已经足够，低扭充沛，起步超车轻点油门就可以完成，非常自如。但毕竟1.8吨多的车重，想要什么激情刺激就算了，推背感很一般，不过看了说明书的官方弹射模式还没试，有机会试试看。 关于操控：一个suv谈操控我觉得好像没什么必要，谁还真的开X3去跑山劈弯吗？不过bmw的底盘调教一向深得我心，路感，指向，滤振，支撑我觉得都恰到好处，很符合我自己的驾驶偏好。变速箱响应很快，非常跟脚，没有明显的涡轮迟滞，我觉得这个也是我继续选择宝马的重要原因。 关于舒适：整体隔音降噪中等水平，胎噪略大。座椅腿托和腰部支撑点赞，前排头枕巨硬，后排的就很舒服。哈曼音响品质不错。氛围灯喜欢，没有太过夸张，我个人不是太喜欢那种到处都亮的夜店风。 关于油耗：提车第一天吓了一跳，城里随便开了两圈油耗接近30，不过开了一段时间就慢慢下来了，就是起步的瞬时油耗看着真的有点吓人。 关于配置：30i的配置非常厚道，我说说我比较喜欢的几个。自适应巡航在高速上真的很好用，配合上hud和车道保持，感觉又放松又好玩。手势控制一开始没掌握诀窍时灵时不灵，不过找到方法后就感觉很好用了，不用刻意去找按键位置，小手一挥逼格满满。顺带一提，香氛可以同时装两个香味然后在系统里自由切换，销售自己都没搞懂还跟我说只能装一个。 写在最后：个人建议如果买车的小伙伴买个裸车就好，但凡4s送的或卖的东西能不要就不要。我的车4s送了威固的膜，我自己又去外面贴了xp的车衣，差距肉眼可见。在外面你能用便宜一半的钱获得多一倍的享受。
兀猫
新提的车没几天全是灰
纳爱斯uuuuuV
大师级镜头，漂就完事了。
#日系车你更青睐谁无能为力才顺其自然，心无所谓才随遇而安。
到底要多努力才能拥有你。
#“键盘车神”都爱什么车这个耐克喜欢么?想要呢？
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