简介：这个人很懒，什么都没写~
元up等586人
活力版轮毂换成刀锋轮毂了，是不是还挺帅
天心自在
本来定的的吉利星愿，谁知道从低配没现货，换配置，到下周就提车，再到我前面还有两个，最后等起火了，过去查他们电脑，发现我前面还有五六个，而且厂家生产的310版本很少，一气之下还写了一首歌，也发到小红书了，但是也没有人理我。｡°(°¯᷄◠¯᷅°)°｡那天又一次的去沟通厂家发车情况无果，出门的时候，在比亚迪王朝4S点门口停了一辆元UP，觉得还可以，就下车去了解了下，中午吃了他们家一顿午饭，在那个汽车城吃的唯一一顿午饭，其他店都没有提供。 饭后，可能是觉得吃人家的嘴软吧，就订车付款，一次搞定，吉利搞了两个多月😮💨😮💨😮💨 提车后去贴悬浮顶，才发现顶上有三个凹陷的地方，提车的时候没有注意看，这个小亏😂😂😂 今天跑了一趟，98%的电量，297公里跑的，跑到剩余50%的还剩146公里。相当于48%的电量跑了136.7公里，219.9-83.2=136.7其中有98公里高速，今天全程不堵车。到家还剩40%的电120公里。 使用了两天的体验感， 外观，还是不错，前面看着很宽，很有气势，加上悬浮顶完美。 舒适度：不晕车，加速刹车和油车没有什么区别， 驾驶：高速上定速90码有顿挫感，就是那种加油刹车一起的感觉。其他速度没什么问题，最高跑到113， 耗电：低于80码10千瓦以内，高于90码10个以上。 要吐槽的两点： 第一点，上了70码开窗的风噪就大了，建议，在A柱上部，b柱上部分加装鱼鳍状装饰件破开气流。 第二点，我 8 图有拍，放两瓶水，换挡就挡手了， 安利一下：选号的时候，双开网页，可以先随机两次，看一下出的号码段自编号码，再换到另一个网页自编号码，这样你的号码范围就小了。 最后说一下，其实我写的歌也很好听的，大家可以去听听。作词作曲：天心自在。
元up车主
#用车心得元up车顶异响。下暴雨时，我坐在驾驶位，感觉像在塑钢雨棚的房顶。
滴滴0叭叭
全款401领先109800无优惠，有国三老车，报废国补20000，送保险4000，同品牌置换4000，可以说把BUFF叠满了，上牌费200最终价格109800+200-4000-4000-20000=82000 这个价格再怎么背刺我觉得也无所谓了。 目前手续，补贴申请都已经走完，下面具体说一下流程，给大家些参考。 1:保险：别的地方不清楚，我们这保险是4000额度，超了自己掏钱，需要说明的是保险是先垫后返，自己先出钱给保险公司出保险，后期4S店返还4000到车主账户，流程一周左右。有的地区是直接减免看地区来定。 2:厂家置换补贴：这个和国补不冲突，需要着重的说一下流程，最好是先买车后报废，因为买新车后老车的行驶证和大绿本原件在手里，需要什么材料随时用，如果先报废老车再买新车，那最好把老车的行驶证和大绿本等资料提前拍照留存，而且要清晰，如果你拍的照片不清晰材料上传审核不通过那就傻了，车都报废了原件都收走了就无法申请厂家置换补贴。厂家补贴直接找销售代办。 3：报废：这个申请国补20000是大头，一定要小心，一定要找有资质的正规的报废企业，可不能在网上或者抖音上找那些所谓的收报废车的，容易出幺蛾子，一旦手续有问题或者办不下来2W国补就要打水漂，我们这儿很多人因为报废车的事儿扯皮的，就是因为手续有问题。去车管所问，让车管所的告诉你本市那几个企业是指定的，正规有资质的，要地址，或者联系电话，去现场看，有正规的业务营业大厅的就靠谱，手续就不会有问题，现场办业务10分钟搞定。先把车开去过磅拿磅单，然后去业务大厅，需要车主身份证，行驶证，大绿本，填表，车自己能开去的就直接扔那，车不能开的。让报废厂出拖车拖过去，免费。手续办完留电话，大概5-7个工作日去拿报废回证明和车辆注销证明，结账车辆残值，一般一吨2000-2500，有电瓶+150 4:国补申请：微信和支付宝小程序，直接按流程一步一步来就行了，不多说 还有什么需要了解的，评论区留言
CaoCat
我的车是元up领先版，7月提车，总里程1082公里。 今天早上8:11出发，8:45到单位，18:05下班从单位到家，空调2档27度，实际走了(里程一）390.9-355.3=35.6公里， 表显却是330-306=24公里，少了11.6公里。 续航达成率35.6/24=148%。这可能吗？ 19:40看App，续航剩75%，304km。
二月初四哦
#比亚迪元UP上市来店里看车了，松弛绿是我喜欢的颜色，果敢粉应该是老婆女儿喜欢的颜色
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