简介：这个人很懒，什么都没留下。
滴滴0叭叭
7月29号提的车，旧车8月5号报废，8月9号申请的补贴，十一假期查了一下，没想到9月29号就到账了，速度还挺快的。
全款401领先109800无优惠，有国三老车，报废国补20000，送保险4000，同品牌置换4000，可以说把BUFF叠满了，上牌费200最终价格109800+200-4000-4000-20000=82000 这个价格再怎么背刺我觉得也无所谓了。 目前手续，补贴申请都已经走完，下面具体说一下流程，给大家些参考。 1:保险：别的地方不清楚，我们这保险是4000额度，超了自己掏钱，需要说明的是保险是先垫后返，自己先出钱给保险公司出保险，后期4S店返还4000到车主账户，流程一周左右。有的地区是直接减免看地区来定。 2:厂家置换补贴：这个和国补不冲突，需要着重的说一下流程，最好是先买车后报废，因为买新车后老车的行驶证和大绿本原件在手里，需要什么材料随时用，如果先报废老车再买新车，那最好把老车的行驶证和大绿本等资料提前拍照留存，而且要清晰，如果你拍的照片不清晰材料上传审核不通过那就傻了，车都报废了原件都收走了就无法申请厂家置换补贴。厂家补贴直接找销售代办。 3：报废：这个申请国补20000是大头，一定要小心，一定要找有资质的正规的报废企业，可不能在网上或者抖音上找那些所谓的收报废车的，容易出幺蛾子，一旦手续有问题或者办不下来2W国补就要打水漂，我们这儿很多人因为报废车的事儿扯皮的，就是因为手续有问题。去车管所问，让车管所的告诉你本市那几个企业是指定的，正规有资质的，要地址，或者联系电话，去现场看，有正规的业务营业大厅的就靠谱，手续就不会有问题，现场办业务10分钟搞定。先把车开去过磅拿磅单，然后去业务大厅，需要车主身份证，行驶证，大绿本，填表，车自己能开去的就直接扔那，车不能开的。让报废厂出拖车拖过去，免费。手续办完留电话，大概5-7个工作日去拿报废回证明和车辆注销证明，结账车辆残值，一般一吨2000-2500，有电瓶+150 4:国补申请：微信和支付宝小程序，直接按流程一步一步来就行了，不多说 还有什么需要了解的，评论区留言
7月29提了元UP领先109800，送保险4000，同品牌置换4000，国补20000，最终价格109800-4000-4000-20000=82000 我觉的这个价格再背刺我也无所谓了。
宁大可nic：比亚迪早已准备好降价应对
看见最新的消息，原来是置换补贴2000，同品牌翻倍至4000，现在8000，但是我问了一下4s店说只有汉唐是8000，其他的没变，有没有知道确切消息的，到底是不是这么回事？
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