认证:比亚迪L3车主·车龄14年
简介:知足常乐
镇魂歌888
在车质网投诉一下会比较好,比亚迪现在飘了,被我们养肥的魔鬼,也该由我们来干死他
用户2316994512841
发布图文
刘星爸爸夏东海
垃圾企业,扶不上道
飞翔的暖流
用户4446691179400
老车主被刺
聪明的蜻蜓rId
秋去冬来哦
刚买的一年多的车,车机系统还是3.0的,现在新车都是5.0的车机了。这么简单的车机更新官方都做不到,卖出去就不管了,把新车机当新车的卖点,你当卖点也行,那后续你也给老车型更新啊,终身免OTA果然名不虚传。说实话比亚迪的车机比其他新能源车机简直跟屎一样,根本就没法比。
一佰cc
老款帮顶!
打工man
降价就算了,升级都不给。
请叫我靓仔头目
又又又摸鱼
进取蜻蜓4t4
3年前的今天,21款宋Plus DM-°正式上市。在这3年里,宋Plus DM-i凭借DM-i超级混动技术、惊艳的外观及出色的驾驶体验,赢得了市场的广泛认可。从21年全年销量累计7.3万辆,到2023年底,其上市累计销量突破80万+辆。据悉,宋Plus DM-i2021全年销量7.3万辆,2022年全年销量38万辆,而到了2023年全年销量,更是达到了惊人的42.7万辆。 2024年1月,比亚迪西安工厂宋Plus第80万辆整车正式下线,这距离第50万辆宋Plus的整车下线还不足10个月。宋Plus DM-i车型在SUV销量常年霸榜,更是在比亚迪车型中一直占据销冠位置然而... 在惊人销量的背后,却让车主极度不满 OTA这事 是车主心里过不去的坎 直以来,宋Plus DM-i车主一直以:“低存在感”、“老车主不如狗"、“终身免OTA"等标签自居。 在小编看来,情况确实如此。小编也粗略地统计了一下:宋Plus DM-i两驱版自上市至今,OTA推送次数在10次以内,1次涉及新功能更新(不含新增隐私功能)。对比王朝车型,汉唐系大多数OTA都会包含新功能的推送,汉唐更是有周年庆版本的推送。另外,官方通过社区发表过0次关于宋PIus DM-iOTA预告相关内容。就连海豚这么低端的车型都有官方的OTA预告,而宋Plus DM-i则切切实实地做到了"惊人销量,低存在感” 曾经,官方信誓旦旦地表示会推送UI4,再到“智能上下电“开发中,所承诺的一切,至今均没有一丝兑现。随着时间的流逝,车主也已经从当初的“满怀期待“到现在的“心灰意冷”,着实让人深感唏嘘。 然而,面对宋车主的不满,官方则表现得视若无睹, 官方一次又一次的承诺将车主送上云端但是又以实际行动一次又一次地将车主推下谷底 最后,送比亚迪一句短语 如果爱,请深爱 如不爱,请别伤害
真迪偷油
发布上市都3年了啊,我提车也一坤年了,功能性OTA只有六天一次或加油后的强制重启发动机,要么负优化要么版本号更新,下一辆还是看看遥遥领先或图个吉利吧
陶然共忘机kk
又一天过去了。今天过得怎么样,梦想是不是更远了?然而我的宋pulsdmi还没有OTA!!!
烦死了起个名都起不了
终身免费ota===终身免ota 好不容ota了,哈哈偷油 偷油就算了,还不让说,比亚迪的app里面和谐偷油俩字,下辆车绝对不考虑byd.恶心人恶心的够够的
จบจบ骏
确实
用户4792710230869
宋plus dmi作为一个发布了三周年的车型,作为一个比亚迪的销冠车型, 三年了,才"OTA"到1.2版本(1.2的升级似乎还是因为长城举报油箱排放问题)。 装都不装了,连版本号都懒得刷新。"终身免费OTA"几乎变成"终身免OTA",厉害🤙🤙🤙
机智的轮船W3l
太过于真实,已买的,未买的,多多注意,
湖北周星星7
#提车日记今日,吾得仰望U8,如获至宝,欲与众君共赏之,秀一下才艺,莫怪; 先说下我的情况,四口之家,两个孩子,经营一家画廊,平时喜欢越野自驾,周末天气好,会带着家人出去露营,日常自己开路虎卫士,家里还有一辆腾势D9,一家人出去玩的时候会开。 今...查看全文
难得出太阳洗个车打个蜡