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#圈友鲜试驾【前言】 唐作为比亚迪王朝唯一的七座SUV，同时也是王朝网的元老产品，这次也是与“好兄弟”汉一起推出了更高级别的产品——唐l。唐l同样延续了唐的七座布局，并且还有一个特别的版本——灵鸢版，也就是自带无人机和基地。前面已经给大家分享过汉l的静态体验，因为两款展车都是同时到的，所以我同时也体验了一下唐l，接下来就给大家分享一下唐l的一些静态特点。 【展车配置】 同样因为信息有限，目前不清楚展车具体是什么配置，只知道动力类型依旧是混动，颜色为墨竹青，内饰为棕色，展车并没有配备无人机基地。 【静态体验】 ➤外观方面——唐l的外观变化程度与汉l不同，与现款唐相比可以说完全是两个时期的产物。唐l整体看起来敦实厚重，哪怕是dm版前脸也不再用大面积的中网覆盖，而是改用所谓的“龙颜”设计，从四周向中间收拢。标有“唐”字的饰板与汉l不同，汉l是黑色饰板配哑光字体，而唐l则是银灰饰板配亮色字体，很显然就没有汉l有运动气息了。唐l车漆感觉比汉l要更亮些，但我估计是有车头这个饰板的衬托，整体视觉效果有种提亮的感觉。车尾的“唐L”下有个“4.3s”的标识，不知道是不是标识零百时间。 ➤内饰方面——进主驾驶的第一印象，就是难闻。一股刺鼻的气味扑面而来，我就问销售为啥唐l内饰味道那么大，他告诉我唐l中控上的饰板只是普通的塑料，而不像汉l那样用了竹质饰板。内饰整体颜色偏红棕，有点类似于理想内饰的色系，唐l的内饰相较于现款唐进步依然很大，但不知是否是第一印象不好，坐在车里并没有让我感受到和体验汉l时那样的惊艳感。扶手处的配置比较简洁，既没有看到香氛槽也没有看到调温的旋钮，冰箱温度的调节是在后方的小屏幕上，方便后排乘客操作。这款唐l的展车有两个冰箱，一个是扶手箱原本储物的位置，另一个则是后方面向后排的一个抽屉，抽屉冰箱是通过按键开启的，硬拉还拉不动。除去这些方面，唐l的其他部分与汉l相差不大，我个人的直观感受是唐l内饰给人的豪华感不及汉l，可能两款车取向不同，一个是务实家用，另一个是运动商务。 —— ➤空间方面——乘坐空间方面，前排座椅靠背调至与b柱齐平，我1米7的身高坐在座位上膝部空间有三拳之多，头顶空间也很富裕，至少有两拳。个人认为唐l的后排没有什么亮点，就一普通SUV的水平，最多多一个冰箱，没有大电视，后排屏也很普通只是用来控制空调和座椅功能，中央扶手也只有杯架。说实话在我体验后排乘坐体验的时候，完全忘了这是一辆七座车，直到了解后备箱空间的时候，看到第三排放倒才发现。唐l的后备箱在第三排放倒的情况下容积很大，进深很深，但是拉开盖板底下只有工具槽，没有下沉空间。对唐l最不满意的点就是第三排，不仅放倒需要手动，拉起还需要手动，空间还小，真的是纯为了应急而使用的，在这个第三排的操作方式上让我感受到了十年前油车的感觉。不过如果把唐l当做五座车使用，相反还会觉得后备箱特别能装，这也是七座车的优势，应急时能带更多人，常规状态下作为五座车使用毫无违和感。 ➤车机方面——唐l车机的配置与汉l一致，功能都是相通的，唯一不同的地方在于，唐l选择灵鸢版本，车机里会增加无人机的控制界面，可以实现一键起飞，一键召回，目前我能想象得到的使用场景就是旅行航拍和路况勘测，但目前的空域管理比较混乱，各地规则不一，可能风景好的地方反而禁飞，就很难受了。 【总结】 总体来说唐l相比现款唐变化特别大，内饰把钢琴烤漆一换整个品质感就上来了。但是不得不说唐l坚持死磕七座车让人很不能理解，明明这次升级把空间进一步增大，但是第三排却毫无改进。个人认为七座车最理想的车型还是MPV，MPV常规状态下223的布局至少能让6个人坐得舒服，而七座SUV232的布局只有4个人舒服，最多座椅数更灵活。而与汉l相比较，就觉得唐l给人的豪华感还是低了，用一句话来形容就是从“怀旧风装修”变成了“样板精装修”，没多少先进性的升级。目前唐l预售价整体比汉l贵1w——28-36w，如果真按这个价位来这辆车稍显不值，买个理想l6、l7坐着舒服多了。不过还是期待下最终售价吧，毕竟王朝网的定位摆在那，一分钱一分货，要求太高也不合适。
