简介:风和日美,月夕花晨
小凡实盘
探险者ST入手一个月,仅仅跑了800公里,分享一下整体感受! 整体:探险者定位为中大型SUV,对于30—40W区间同级车比较性价比确实高,从车身尺寸来说绝对够大!内饰用料厚重上档次,有人说大连屏不美观,个人审美不同,我却绝对大连屏与整体契合较好不显空旷。 动力方面: 优点:也是最喜欢探险者最牛逼的地方,2.3T搭配10AT变速箱提速杠杠的!我在高速上和比亚迪汉飙过,起步确实干不过,但是只要过100它真没戏,探险者最过瘾的就是120以后踩油门还明显有前冲的动力,2.3T发动机输出就是强! 缺点:低速阶段有顿挫感,换挡不够顺滑,发动机声音偏大,发向盘有轻微振动,60以后所有症状消失。总体优点大于缺点,本人经常开丰田6速CVT变速箱,基本可以忽略。 油耗:本人开高速及市区平均油耗10个油,可以加92汽油,我都是去小加油站92号汽油6.5元\升,加油免费洗车,10个油完全可以接受。 操控:几乎是MPV的尺寸,操控起来很是灵活,我媳妇165的身高,驾驭它都是轻松拿捏!尤其是后驱转弯半径仅5.7米和一般的SUV没什么区别,唯一就是停车,稍微小一点的车位真不好停。 后期保养: 花销稍大: 4S店送到终身小保养,没什么用,半合成机油5000公里就要换,可以升级全合成,个人认为就是吸引你去店里消费的手段,不差钱直接花钱升级,想省点可以用免费的机油。 换轮胎的费用不低,一条倍耐力蝎子静音轮胎1600—1800。
筱雨睿睿de棒爸爸
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车世界文哥
15-20万,2024款全新昂科威Plus来了,到底值不值得买?带你体验
子葳
提问福特探险者做为床车驻车露营地,每天开关门,电动踏板、车内照明灯频繁启用,请问群内大神: 这样的情况,需要注意什么?每天需要热车启动补电吗?若需要多长时间合适?对车有无影响? 谢谢
hanray
和邻居的探险者6座钛金,换开了一周,总结: 1、比起380揽境,探险者动力初段挺猛的,但40内看个人脚法,很难避免换挡略有顿挫,发动机噪音大,但浑厚,加速猛,转向利落,砂石路底盘很有质感,整体很有驾驶乐趣。 速度上来后风燥和整体噪音略大于揽境,巡航和自动驾驶,高速舒适度和揽境差异不大。 揽境380的舒适d档,估计是考虑到乘客舒适,调教原因,起步初段有延迟,但改成s档后,延迟消失。但感觉还是探险者猛。 揽境高速8个油,市区12。探大概在9,13。约比揽境高1、2个油,考虑到92,两部车每公里成本基本一致。 2、探第三排小板凳,舒适度不如揽境三排。外型我还是喜欢揽境。揽境的灯光比探险者强。 3、探内部大面积软包,比揽境的塑料和塘塑档次高。带鱼屏比揽境厚道,我很喜欢。 4、探新车销售降价不多,揽境目前性价比高于探 5、相比揽境出现的电子故障提示,邻居说探也不少,国产化后,长安的品控实力估计和一汽也是半斤八两。探是一辆有底蕴的好车,但感觉长安品质有点减分。 6、10at的变速箱,据说稳定性好与7dsg,但10万公里之后问题也很多,大众的7dsg问题也是发生在10万公里之后,这点上大家半斤八两 7、探的底盘大规模使用铝合金件,再加上动力结构的原因,制造成本一定高于揽境,一分价格一分货。沙土路穿越场景很适合。公路水平和揽境差异不大,但是车辆调教是大众的强项,所以揽境的好开程度似乎整体而言不明显弱于探险者 总之,探险者是辆好车,邻居是有钱人可以负担起奔驰e300,GLE之类,但选了探险者,买的还是情怀
一定是车主不会开
本来是盲订G6,价格公布了也符合心里预期,结果你搞一出复购权益和置换权益,新车主均不享受。怎么地,我不是小鹏老车主就应该被你区别对待吗?小鹏车主可以享受每年1500度充电,那其他比亚迪理想蔚来车主买你的车,就活该被歧视。这点电费能增加多少成本,不是钱的问题,感觉完全没有被尊重,我先退订了,不影响你们水军提车。
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关于上海车展福特探险者Timberline昆仑巅峰版,售价,性能,亮点
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