简介：这个人很懒，什么都没写~
来了哟1027
ID3提车：2月份提了上汽大众24款ID3出众版，开了近5000公里，做为15万公里的老司机，买过3辆油车，第一次体验电车，说说感受： 1，价格：选了贷款3个月还清，所有成本加一起12万多一点。 2，底盘：整，韧性好，高级…… 3，车机：流畅，L2不错，居中不画龙，功能够用（适合不追求大冰箱彩电和自动驾驶的车友） 4，刹车：开始有点不习惯，开了3个月习惯后没毛病。前段回收，后段刹车很不错，刹不住只是错觉 5，动力：和我的2.0T相当，秒杀20万以内的油车，关键是丝滑 6，能耗：冬季成都气温5到10度，开方向盘加热，空调16度，平均能耗14。三电感觉还不错，1.7吨的车，除了空调加热费电，其他没毛病 7，通勤：每天平均50公里，上述温度下用7度电，谷电0.25元，通勤50公里只需要2块钱，太香了…… 8，其他优点：转弯半径小非常舒服，整车质感用料不错，扶手好评 9，一些不足：后视镜视野太小，主动刹车会有误判，后排座椅需要靠垫，24款有减配，中配没有并线辅助 10，电池：宁德时代三元锂绝对是优选，三元锂一致性高，只要电池包不缩水，不搞胶水大法，注意避免底盘磕碰，安全性是足够的。电池每次充到90%，用到15%，我这种通勤可以做到350公里左右，城市代步绝了。当然磷酸铁锂也有好处，价格再降2万，南方地区还是挺香。 11，总结：好车，良心产品，买了不后悔（不做对比，没意义）
用户5223807110656
坦克300v计划 3.0t的外观内饰共创调研也太敷衍了吧。 就是目前已有的颜色让大家选，就这…… 太敷衍了，轮距也不加宽，避震也不可调...查看全文
以诺浩其
当下国家政策的大力扶持下，新能源技术愈发成熟，国产汽车品牌已逐渐在全球新能源汽车行业站稳了脚跟。现如今甚至可以不夸张的说，全球汽车行业看新能源，新能源行业看中国！ 家里的长城腾翼C50至今已陪伴了家里近12个年头，今天终于到了他退役的年龄...查看全文
极速帆船WD7
我是魏牌新摩卡的准车主，不小心混成护卫舰07 的优质答主，然后很多人说我是长城水军。 先说一下我的情况，我旧车是一辆本田锋范（3月份卖），下定魏牌新摩卡之前，对比了很久护卫舰和新摩卡，最后选择新摩卡。 我虽然开了很久...查看全文
失去方向的影子
本来是陪朋友去试驾极氪001车的，他准备换车了，结果就是我买特斯拉了🤣
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