简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
自从见到理想ONE在增程式电动车领域获得成功之后，越来越多车企将目光瞄向这块市场。继岚图FREE、赛力斯SF5之后，天际品牌第二款量产车ME5也是一款增程式纯电动车。...查看全文
车解读
放在两年前，有朋友劝你买纯电车，你可能觉得他在害你，因为同级别的纯电车不仅要比燃油车贵，还特容易有里程焦虑。但是现如今可完全不同，不仅价格实在，配置也感人，就比如我们今天要介绍的这款纯电SUV，哪吒U。...查看全文
仔仔在发呆
【提车时间】：2021年8月18日提车哪吒U-pro，7月28日订车，8月13号通知车到了。车选的白色，订车时间大概用了15天（销售因为赠品的事情没沟通好，晚了几天才提车） 【购车金额】：首付4成，贷款59880，免息36期。购车费用是99800+上牌费+金融服务费+保险=落地10400，坐标西安。 【购车背景】：由于“限号”政策偶尔上班不方便。本人有油车，27岁，职业是大学老师，单位和家里都方便停车充电（前提条件）。 买车之前，试驾过几款新能源（比亚迪、小鹏、特斯拉、爱驰、理想、蔚来、腾势等等），考虑到新能源汽车确实不保值（听说一年亏N万），买电车实在没必要花个几十万（本人不爱车也不是特别懂车请车主哥哥们勿喷）。 偶然间看到哪吒的宣传，试驾了哪吒V（车开起来很飘，内饰太破不靠谱），试驾了U-PRO，跟其他新能源对比，优缺点明显，最优就是性价比十分高，要啥有啥了基本上。 【关于续航】：续航9.98W的是401续航，个人认为如果只是上下班绰绰有余了，一星期充2-3次完全足够了，如果确实有需要上高速等等，可以考虑买601的续航比较方便。 目前本人开了这两天的感受，续航没有那么虚吧？看见大家分享的续航打折很严重，交车那天车表显示还有70多公里，去挂牌、去交付中心、去贴膜、回家来回历程有45公里，实际最后表显示还有23公里，个人感觉还是很耐开的，可能关于续航本身我没有特别高的要求，比如说401续航，能开300我都心满意足了。毕竟哪吒Upro的价位在这摆着，有待再观察。 【关于充电】：快充电速度十分快，和官方说的30分钟基本无误，我测试了一下从23公里充电到245公里大概就是32分钟，从245公里到393公里大概是35分钟。慢充还没有试过，等充电桩安装好再分享。个人觉得关于充电还是十分靠谱的，速度很快也不是太焦虑。 【哪吒缺点】：个人认为此车的A柱\B柱特别宽，很影响视线，主驾驶位置看前方和侧方盲区比较大，9.98w款没有360全景影像，感觉盲区视野倒车、入库稍微方便，交付中心工作人员跟我说的就是，也不建议加装盲区雷达怕破坏原有的电路系统。另一方面，想吐槽的就是关于这个购车送礼品的活动，感觉很扯淡，本来购车时不想要，希望折算成优惠，但是销售不让，后来订车后又以送完了为借口，反复变化了三四次，给人的印象特别不诚信。再一个方面就是交车时候，顺序混乱，业务一点都不熟练。光是交车从早上十点折腾本人一直到下午三点才结束，然后再去贴膜（送的膜在另一个地方），弄好回家已经是晚上九点。很折腾人个人感觉！ 【个人感悟】：车确实开起来还是很流畅的，适合年轻人，音箱效果很棒，不输给其他十几万的汽车，系统也是比较流畅灵敏的，车机的互联系统还是比较好的。模式确实是运动模式开起来很爽，轻松上120，速度杠杠滴，ECO模式开起来也不是太肉，完全能接受。全车用料个人感觉还可以，电动座椅，除了没有天窗（要那玩意平常也不开），此车静音效果还不错，后备箱空间大，后座宽。空调十分舒适，在家里就可以提前远程开启，非常方便。 目前还没有发现其他车主所说的空调问题、面板问题、异响问题等等，有待观察。重点来了！！！我认为，这辆车相比较而言还是很值得的，特别是价钱，非常便宜，而且免息啊！！！相当于付了个首付买了个玩具一样，一个月才还款一千多块真的很划算啊有没有啊兄弟们！很适合我们这种上班族开，即使撞了磕磕碰碰也不会心疼啊！！！（本人买车前父母根本看不上这车，觉得车没有品牌，车规模实力小，但我抱着买个玩具的想法坚持买了）现在的感觉新能源汽车真的很香啊，即使快充充满也才五十来块搞定，油费省了还不限号多香啊！！！ 这也是我发帖子的原因，不管啥品牌，电动汽车都不可能太完美，在我眼里车就是个工具，是车肯定都有缺点，但是我们也要考量到用车价性价比十分高了。想买的大兄弟们冲吧！！ 写到最后还是要说一句：哪吒汽车作为国产新能源，值得鼓励！
哪吒Upro
🙋🏻♂️情况介绍 哪吒U提车12天了，我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里，高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过，车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足： 一、大灯延时关闭不能用，也找售后咨询了，开启30秒延时关闭还是不行，熄火就关，售后让我抽空把车开过去检测一下，应该是软件问题，回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音，行车中扣上之后还会多响一下，反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄，非常薄，提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了，从4S店提车的时候我检查的很仔细，确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑，但直接漏底漆了，看到漆面就薄薄的一层，估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆，提醒车友抛光的时候注意一下，有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢，续航低于160公里的时候掉电非常快，刷刷的掉，我提车1000公里了，不论开快还是开慢，每次都是401公里打6折的续航，满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头，我看这个是广大哪吒车友提出的通病，不论动能回收高低，轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好，估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上，偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针，过一会就好了，进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少，必须一下一下按，有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声，一直持续，关闭空调就没有，不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置，有音响出音孔，贴膜还不能贴，不贴踢脏了还不好擦拭，音质一般般，中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松，左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置，不知道是个人个子原因（本人我175cm）还是其他原因，老是硌左腿膝盖处，时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢，我从订车到车来到4S店等了21天，车来到又等合格证15天，这充电桩又等了12天了还没点动静，真没听说充电器还得等这么长时间的，一般的充电器还不跟车走吗，要是没有快充站，就是把电池饿死原车充电器都来不到，还是希望合众厂家能重视一下，优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确，经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧： 一、性价比高，配置丰富。 二、新车气味小，基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行，没有他们说的国产的做工粗糙啥的，我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高，日行灯挺好看，车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想，但是充电挺快，在国家电网充电桩充电，从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟，还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影，听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调，毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有，不在车上坐着真没地方去，外面蚊子多，天还热。 八、前排后排空间都很大，和我的4820长的B级车空间差不多，甚至后排空间还要大一些，日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服，两侧包裹的也可以，显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平，已经很不错了，毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产，希望哪吒以后越做越好，啥时候技术成熟了，我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
南漳CBD家居
提车35天，首次慢充电，不跑高速，六线县城代步用车，第一次突破续航330公里，余12KM，先前未充满欠12公里，慢充合计能跑345至350公里，后5⃣️0公里存电耐用，1:1，后续更新！
今天下乡做品牌推广，实际往返100公里，掉电147公里，没有上高速，乡，县，省，国道都跑全了，底盘悬架秒杀18万内合资车，舒适度，空间感人，配置喜人，车超所值！
Auto来电
几何C不加电续航挑战赛，全程500公里，不充电...查看全文
小胡说车
收的小鹏P7没有将它拖板车发回武汉，我们决定亲自上路体验，给喜欢小鹏P7的大家来一次真实的长途续航测试，希望大家多多三连！...查看全文
买车家
在选车的时候，同品牌的鸡头和凤尾一定是最难抉择的。比如像华晨宝马的3系和5系，对于喜欢宝马品牌的人来说，是鸡头还是凤尾，确实比较烧脑。因为二者都来自华晨宝马，价格又相差不多，像售价42.69万的宝马5系最低配2021款 525Li M运动套...查看全文
会设计的造价师
最终还是定了55旗舰，没有盖中盖版本；媳妇又不喜欢120的盖版，又不想顶配。。。。提车了亲自测试下，油耗和底盘；对了现在没有任何优惠和小礼品赠送，坐标上海
新车评
电动之路：零下15°，开电动车跑2000km，究竟有多难？...查看全文
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