简介：这个人很懒，什么都没写~
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提问大神们看看这个价格贵了没有？ 深圳地区凯迪拉克XT5二驱豪华版。落地价31.65万。贷款15W，36期，利息13500元，落地价（31.65W）里面不包含利息。
我是99520
提车两个多月，4000公里了，跑了几个小长途，大概1000多公里，其他都是市内多，目前综合油耗10.5，最低50公里平均油耗6.2，先说说优点：空间好用，6座的第三排座椅老人带3岁小孩坐着合适，放平后铺上垫子做床车非常不错油耗满意，毕竟是2吨出头的车重，提速也满意，音响升级了A柱低音和仪表台两个中音也还行，全景天窗也漂亮，座椅通风很实用，安吉星远程启动打开空调非常方便实用。缺点通病也不少，车友们在群里吐槽的我车也基本上有：首先是厂家的售后态度太差，大忽悠一个，现在还继续投诉中，官宣的轻享礼包现在还不给，而且还不正面回复到底给不给，刹车异响严重，分两种情况下不同的响声，一个是冷车走的时候叽叽的声音，一个是踩刹车的时候哽哽的声音，雨天前门玻璃升降异响，车机经常突然黑屏死机，轮胎品牌厚道是米其林的，但是太窄，实在忍不住了直接换了四条255的轮胎，等首保的时候再看看刹车异响的问题能不能解决。
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当初选车过程就不说了，外观、配置、动力种草，截止目前最后悔的事情肯定是当初没有加几万直接上40T铂金，平日里也陆陆续续的加了很多配置向铂金靠拢，但终究是后加的，体验就不敢保证了！加装的项目及价格如下，有兴趣的朋友可以做个参考： 1、Lumer车衣加车膜（3w+） 平时对车比较爱惜，基本不外借也没有剐蹭，不知道车衣的保护作用究竟如何，但是增亮效果实属一流，每次希望都跟镜子一样，但缺点也有，就是车身表面不太平整，远观没发现，近看很清楚，不知道是不是贴的手艺导致的 2、宏鑫锻造20寸v版轮毂+PS4S轮胎（1.7w+） 八千公里的时候换的，换之前听说轻量化轮毅各种好，实际换下来发现胎噪大了一些，但开起来变道刹车信心足了，其他驾驶感受变化不大。原厂19寸的本身就很显大，国内仿的v轮轮眉设计都有问题，干千巴巴的显小，所以换完外观上变化有限。建议如果18想换轮毅，直接19寸原厂样式锻造就好了，锻造比原厂铸造更棱角分明，又轻，也能平衡舒适和运动，轮胎还便宜，想静音舒适也能上浩悦4 3、铂金抬头显示（8k+） 个人很喜欢抬显，投影到视野前方几米的位置，不用低头目光聚焦看仪表了，开久了也不会累，能显示转速/歌词/导航，同时仪表台盖板整个换了铂金的半苯胺牛皮，手感很细腻。因为先贴了窗膜，前挡玻璃就没换铂金的夹层玻璃，投影有点重影，处于可接受范围 4、铂金流媒体后视镜（4k+） 建议装，最初装过二代流媒体，已经不错了，至少都是60fps，比市面上各种30fps的看着舒服很多，后来又改成了20款铂金的那种鲨鱼鳍流媒体，在高处视野宽阔，分辨率也高，恶劣天气看得清楚，晚上后车开灯也不刺眼。 5、方向盘加热（3k+） 北方冬天的福音，而且也是铂金的细腻牛皮，手感巨好，冬天开车就想握了一个暖手宝 6、后排遮阳帘（2k+） 原厂手动的，有需求就装，还是有点用的 遇到过的毛病： 1、三千公里的时候出现过路边停车打不着火的情况，后来等了十分钟又好了。去年四月份的时候大概10000公里左右，在小区停车场完全打不着了，换了一次起动机。去年十二月底在公司停车场又打不着火又换了一次起动机。只能运气太差，4s说全国都很少见我这种情况，质保期免费给换倒是欣慰不少 2、其他小毛病如倒车摄像头蓝屏，发动机动力下降啥的估计都是电子故障，倒是没太在意，去4s店很快就鼓捣好了 3、车门限位器衬套开裂，没啥大影响，出保之前的时候去换了就行了，虽然也知道为啥这个也能裂 然后再车坏修车的过程中，定了特斯拉Model 3p，很有驾驶乐趣，现在都是开电车上下班了，CT6主要是留给老爹开了，改了一个骚黄的膜（图片镇楼）
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