简介：这个人很懒，什么都没写~
价格调查员
统计一下保时捷718的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？
无敌旺旺雪碧
网上看到了大佬分享阿维塔12后排娱乐的方案，自己亲自尝试了下非常完美，可以装平板玩游戏看电影，也可以装显示屏玩switch，如果要玩ps5就有点繁琐需要连接车子的外放电，但是ps5可以接蓝牙连接器使用车内的喇叭，玩起来的感觉会更加震撼。这套方案确实很不错，感谢Damons大佬的分享。
不会弹钢琴一样
提问昨天在凯德看到了智界S7，外观是真帅啊，车漆也不错，但就是方向盘看着有点别扭，现在N7其实也看对了眼，目前想着8月份前能提车，车友们帮忙给参考一下？
用户192880399
提问大家买的S7有没有送车衣和玻璃膜呀
释然幻路
千呼万唤始出来，下午没有预兆推送了启源OS! 我的是2023款125pro 2月27日生产 到如今已经算老款了 3月16日提车 到今天4500公里 各种路况都跑过 总结下来 就是 好开 经济 没毛病 下面是记录拍照 首先推...查看全文
力中暴力啊
1、选车经历：主要在阿维塔12、001、SU7、蔚来ES6里面选 001：从去年上半年就开始看车，最早留意23款极氪001，那时候喜欢的不得了，外形、内饰还有底盘操控都觉得很好，一度在23年10月的时候差点下定了23款001，最后还是忍住了要等24款001，当时等24款001的预期是智驾方案能够用上自研那套，结果24款提前到年后出了，三电和操控基本无敌，但是最后还是用了ME方案，算力小的可怜，NZP十分拉胯，最后深思，还是选择pass，挺可惜的，但凡高速和快速路稍微给力点我都上001了。 蔚来ES6：期间也考虑了ES6，内饰很不错，能换电，外形也不错，智驾还行，31W左右拿下。最后考虑了自己家里能装充电桩，觉得换电没必要，而且性价比不高，所以pass了。 SU7：车机真的牛逼，智驾目前未知，外形还可以，但是考虑到家用，觉得空间太小了，而且这车只能买MAX版，中低配性价比太低，等车周期太长，最后pass了 阿维塔12：首先说说缺点吧，最大的缺点是底盘有点低，底盘调教太舒适，操控不行（空悬版本没试过，不知道会不会好点），这么好的地盘用料让长安糟蹋了，转弯半径有点大，还有三电相对来说有点落后。 关于三电落后这个特别说明一下：其实这车三电还可以的，没有网上说的那么落后，这点只有车主才能感受到，看参数一点意义都没有。首先充电：阿维塔12是升压750V，充电一点不慢了，最高能去到250KW，从10%-80%只比24款001和SU7的充电速度慢十分钟左右，这个完全可以接受范围，而且速度已经比大部分车型都快了。其次是点击功率问题，这个车的点击功率对比24款001和SU7是差点，但是续航还是很扎实了，在珠三角这两周（经常下雨）跑了一千公里左右（高速和市区37左右），两驱开空调基本上满电续航能跑到接近560KM左右，大约75折左右，市区八折以上一点问题没有，觉得续航还可以了（这车21寸轮毂，265太快，2.2吨）。至于电机功率，其实也没差多少，两驱百公里6.7秒市区家用完全够用，电车的加速有点廉价，而且点击功率上去了，能耗也是要上去的，续航也会低了。 优点：这外观原创度很高，真的帅，回头率真的杠杠的，买车嘛，一定要自己喜欢！内饰设计简洁，坐进去豪华感拉满（唯一要吐槽的是扶手箱的小兜），车内空间真的大，座椅给力，前排爽零重力座椅好评，远端带鱼屏替代HUD的设计不错，清晰好用。车机用的鸿蒙系统，真的不错，支持应用很多。还有性价比不错，27.88这个版本的配置基本拉满了（26.58那个版本是坑，简配太多东西），标配三激光雷达。 选配：这车的选配真的坑，首先加1万轮毂是最值的，感觉这个必选啊（颜值提升太大，而且刹车好了），1万2的电子后视镜能选尽量选，不选后期真的会后悔，我已经在后悔了。深色车建议选上运动包围。 2、用车体验 用车感受：底盘太舒适，操控真的不行，司机不爽，乘客舒服。这两周用下来回头率超级高，各种被问这是什么车。音响效果只能说够用，据说OTA过了，目前开了天空声道比之前好多了；氛围灯真的不错，很高级；隔音很不错，很安静，对比我之前的翼神提升太大；再次吐槽下这个转弯半径真的有点大。。。 智驾：高速和快速路稳得一批，上去就开NCA，真的舒服；城市NCA最近开了无图，只能说能用，但是不好用。在市区车不多的路段开还行，如果车很多，路面复杂，还是建议别用，比人开还累。估计还需要OTA1-2个版本估计好了。另外，这个车的驾驶提醒做的很不错，各种提前提醒、警告，让你有反应时间。同时触发了几次AEB，只能说真的能避免很多危险。 自动泊车：只能说好顶赞，真的牛逼！侧方停车各种一把挺好（丝滑得让你有点害怕），其他车位只要能识别到就没有问题。自动泊出这个功能也很好用，遇到窄车位开门不方便就让他开出来，别人还是直入直出的时候他就已经能够自动泊出了，不错！ 3、总结 阿维塔12这个车真的是个好车，如果不介意底盘底、通过性差，转弯半径大，底盘操控欧一般，我觉得可以无脑选，个人觉得真的已经挺完美了。
阿维塔西乡店罗思祖
补贴档位 区间 配置补贴总额 每台补贴 第一档5万元(含)-10万元(不含)300 万元最低补贴500元每台最高补贴1000元 第二档10万元(含)-20万元(不含)900 万元每台最高补贴5000元最低补贴 1000元 第三档20 万元(含)-30万元(不含)900万元最低补贴 2000元每台最高补贴7000元 第四档 30 万元(含)以上 900万元 每台最高补贴12000元 最低补贴 3000元
艾迪墨菲853
一，选车经历：误打误撞爱上“塔”，没想到我们这座小城市居然有展厅，看到了，摸到了，试到了，锁单了。后面借着出差的机会试乘试驾了特斯拉，蔚来，极氪，智己，最终局的自己的选择没有错🤤开启了遥遥无期的等待中，等待了 54 个日夜，终于拥有了“塔” 二、购车经历 销售直爽（都是北方汉子）干净利落的解决各项问题。 交车该有的仪式感也都到位了🤤 汇成四个字，值得等待。 三、我想对塔友说 新的一年，祝各位塔友，龙年龙行龘龘，万事顺意ヾ(〃╹ꇴ╹)ﾉ🧨
聪慧的王毛线
提问30w买这个还是选择大运旗下的远航牌D级奢华轿车
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