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    力中暴力啊

    认证:阿维塔 12车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先,智能是其最显著的标签。阿维塔12搭载的先进智能驾驶系统,让我在日常驾驶中感受到了前所未有的便捷与安全。无论是拥堵的城市道路还是高速巡航,车辆都能准确判断并作出相应的驾驶操作,大大减轻了驾驶负担。同时,其丰富的智能互联功能,也让我的用车生活更加丰富多彩,无论是导航、音乐还是其他娱乐需求,都能轻松满足。 其次,舒适性同样令人印象深刻。阿维塔12的座椅设计符合人体工学,提供了良好的支撑和包裹感,长途驾驶也不易感到疲劳。同时,车辆的隔音效果出色,车内环境静谧舒适,让我能够享受每一次的驾驶旅程。 再者,颜值是阿维塔12不可忽视的亮点。其独特的设计语言、流畅的线条以及精致的细节处理,共同塑造出了一款既具有科技感又不失豪华气质的智能汽车。无论是静态展示还是动态行驶,都能吸引众多目光,成为街头巷尾的一道亮丽风景线。 最后,乐趣也是阿维塔12带给我的重要体验。它不仅仅是一款交通工具,更是一个能够陪伴我探索未知、享受生活的伙伴。每一次驾驶阿维塔12出行,都能让我感受到驾驶的乐趣和生活的美好。 综上所述,阿维塔12以其智能、舒适、颜值与乐趣并存的用车体验,赢得了我的高度评价和喜爱。我相信,在未来的日子里,它会继续陪伴我探索更多未知的旅程,为我的生活带来更多的惊喜和欢乐。#阿维塔12提车记@阿维塔

    阿维塔12的用车感受  智能 舒适 颜值图1阿维塔12的用车感受  智能 舒适 颜值图1
    阿维塔12的用车感受  智能 舒适 颜值图2阿维塔12的用车感受  智能 舒适 颜值图2

    1、选车经历:主要在阿维塔12、001、SU7、蔚来ES6里面选 001:从去年上半年就开始看车,最早留意23款极氪001,那时候喜欢的不得了,外形、内饰还有底盘操控都觉得很好,一度在23年10月的时候差点下定了23款001,最后还是忍住了要等24款001,当时等24款001的预期是智驾方案能够用上自研那套,结果24款提前到年后出了,三电和操控基本无敌,但是最后还是用了ME方案,算力小的可怜,NZP十分拉胯,最后深思,还是选择pass,挺可惜的,但凡高速和快速路稍微给力点我都上001了。 蔚来ES6:期间也考虑了ES6,内饰很不错,能换电,外形也不错,智驾还行,31W左右拿下。最后考虑了自己家里能装充电桩,觉得换电没必要,而且性价比不高,所以pass了。 SU7:车机真的牛逼,智驾目前未知,外形还可以,但是考虑到家用,觉得空间太小了,而且这车只能买MAX版,中低配性价比太低,等车周期太长,最后pass了 阿维塔12:首先说说缺点吧,最大的缺点是底盘有点低,底盘调教太舒适,操控不行(空悬版本没试过,不知道会不会好点),这么好的地盘用料让长安糟蹋了,转弯半径有点大,还有三电相对来说有点落后。 关于三电落后这个特别说明一下:其实这车三电还可以的,没有网上说的那么落后,这点只有车主才能感受到,看参数一点意义都没有。首先充电:阿维塔12是升压750V,充电一点不慢了,最高能去到250KW,从10%-80%只比24款001和SU7的充电速度慢十分钟左右,这个完全可以接受范围,而且速度已经比大部分车型都快了。其次是点击功率问题,这个车的点击功率对比24款001和SU7是差点,但是续航还是很扎实了,在珠三角这两周(经常下雨)跑了一千公里左右(高速和市区37左右),两驱开空调基本上满电续航能跑到接近560KM左右,大约75折左右,市区八折以上一点问题没有,觉得续航还可以了(这车21寸轮毂,265太快,2.2吨)。至于电机功率,其实也没差多少,两驱百公里6.7秒市区家用完全够用,电车的加速有点廉价,而且点击功率上去了,能耗也是要上去的,续航也会低了。 优点:这外观原创度很高,真的帅,回头率真的杠杠的,买车嘛,一定要自己喜欢!内饰设计简洁,坐进去豪华感拉满(唯一要吐槽的是扶手箱的小兜),车内空间真的大,座椅给力,前排爽零重力座椅好评,远端带鱼屏替代HUD的设计不错,清晰好用。车机用的鸿蒙系统,真的不错,支持应用很多。还有性价比不错,27.88这个版本的配置基本拉满了(26.58那个版本是坑,简配太多东西),标配三激光雷达。 选配:这车的选配真的坑,首先加1万轮毂是最值的,感觉这个必选啊(颜值提升太大,而且刹车好了),1万2的电子后视镜能选尽量选,不选后期真的会后悔,我已经在后悔了。深色车建议选上运动包围。 2、用车体验 用车感受:底盘太舒适,操控真的不行,司机不爽,乘客舒服。这两周用下来回头率超级高,各种被问这是什么车。音响效果只能说够用,据说OTA过了,目前开了天空声道比之前好多了;氛围灯真的不错,很高级;隔音很不错,很安静,对比我之前的翼神提升太大;再次吐槽下这个转弯半径真的有点大。。。 智驾:高速和快速路稳得一批,上去就开NCA,真的舒服;城市NCA最近开了无图,只能说能用,但是不好用。在市区车不多的路段开还行,如果车很多,路面复杂,还是建议别用,比人开还累。估计还需要OTA1-2个版本估计好了。另外,这个车的驾驶提醒做的很不错,各种提前提醒、警告,让你有反应时间。同时触发了几次AEB,只能说真的能避免很多危险。 自动泊车:只能说好顶赞,真的牛逼!侧方停车各种一把挺好(丝滑得让你有点害怕),其他车位只要能识别到就没有问题。自动泊出这个功能也很好用,遇到窄车位开门不方便就让他开出来,别人还是直入直出的时候他就已经能够自动泊出了,不错! 3、总结 阿维塔12这个车真的是个好车,如果不介意底盘底、通过性差,转弯半径大,底盘操控欧一般,我觉得可以无脑选,个人觉得真的已经挺完美了。

    阿维塔12提车作业和选车见解图1阿维塔12提车作业和选车见解图1
    阿维塔12提车作业和选车见解图2阿维塔12提车作业和选车见解图2
    阿维塔12提车作业和选车见解图3阿维塔12提车作业和选车见解图3
    阿维塔12提车作业和选车见解图4阿维塔12提车作业和选车见解图4
    阿维塔12提车作业和选车见解图5阿维塔12提车作业和选车见解图5

    Tenmillion有人定智享的嘛? 有提车的吗? 这个版本是不是会很慢?有没有销售或者已经提车的塔友回复下?

    周交付400,两万订单交完要五十周图1周交付400,两万订单交完要五十周图1

    白桦枫带老婆试驾了极氪001、阿维塔11、蔚来es6,包括我自己先期还尝试了增程车的试驾等等,历时三个月多吧,从关注新能源到下定;老婆最后的支持也给了我很多安心,期待下周的提车

    若2101933118月权益,me和we到底选哪款更划算 86得电池担心不够用,所以还是想上100得电池。 各位大哥们,给给建议呗。哪个划算 轮毂还是想要21得。音响也是要的,但是充电桩么,可能暂时用不到,或者考虑会买第三方。纠结到底选哪个,哪个更有性价比呢

    没有更多了~