简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1020787291557
从提车到现在陆陆续续开了快500公里了，从近期能耗情况来看也基本上明白的差不多了。武汉最近二十度左右的天气应该是最适合电车发挥的了，前面高速跑的少，环线跑的多，差不多cltc都能1:1。今天跑了几十公里机场高速和武黄高速，差不多占整个里程的20%。照这个能耗跑下去，电池耗尽应该能跑到650km以上，可以说相当能跑了，明天准备去试试快充。
为了遇见你3945
提问今天去深圳龙岗看了下唐Dmi尊荣，车子219800，保险8000，贷款4000手续费，全款1000手续费，贷款的话车本不给，还完才给，而且中途提前还贷有百分之6的违约金，我就纳闷了，提前还款对他们不是有好处吗？贷款落地下来要231800，尊荣车型，保养只送首保
惊醒
这次升级了新版本以后，以为会把混动模式给优化回来，结果呢？又被打脸了！再奉劝领克的工程师，你们实在不知道什么是混动就去学习学习比亚迪，别以为多了一个电池一个电动就算混动了好不好！真想骂人。
一个车童
关注了一年的epower，竟然只有轩逸。 有人像我一样每隔几天看看epower的近况吗？ 一年都出不了一款混动！ 抄作业都不会 照着理想出紧凑和中型两种增程插混SUV，还怕市场回不来？ 照着秦Dmi给轩逸电池加到能挂绿牌和充电放电，很难吗？？？ 很明显，日产做不到，恐怕已经在准备退路了 真的是恨铁不成钢
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