简介:这个人很懒,什么都没写~
老丈人说车
一键启动的正确做法,不会的,小心伤车
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3月初刚提的宋pro dmi 110旗舰,最近总是自动驻车后,在踩油门明显听到有响声,大家有没有遇到
影像生活动静由我
#懂车帝的日常宋PRO DM-I底盘究竟是长啥样的?跟我一探究竟吧!
苏老师说车
比亚迪驱逐舰05 实车曝光啦
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弯道行车安全:卡车弯道不减速,甩尾撞客车
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应该是全国第一辆提的吧 太幸福了 这车很值!
可靠洛阳茂迪比亚迪
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渣渣大佬
#宋Pro DM-i晒订单第一眼看到内饰颜色,棕➕灰的颜色很吸引我,但是看了视频,那是灰色吗?简直就是白色了,撑死也是淡淡灰纯白色了。 再看看家里的灰色透气凳子,之前碰到过水,后面就很脏不好处理。果断选择了蓝色内饰 蓝色内饰那个丑呀,还土。真的让我无比无语,再看看秦跟汉的座椅配色多大气好看
比亚迪江门新俊王朝店
比亚迪混动系统
锅锅脆
秦plus dmi,120km,尊贵,开了两周多了,冲过一次点,快充一次,慢充一次,加了200的油,对我来说什么小仪表盘啊,什么刹车距离呀,我觉着都不是啥大问题,这些问题不疼不痒,下边我说说我遇到的问题吧。 1,不是所有人都能把油耗控制在那个官方数据,我亏电开了几十公里,发现那个综合油耗已经到了5.2,这个数据是按照6毛的电价核算的,如果在外边充电,1块的电价又该是多少呢? 2,和之前的油车(高尔夫7)相比,过减速带的时候,即便是减速,也会能明显的感觉到车底那块大电池在带着减震衰减震荡,我都害怕那电池会不会震掉,至于帖子里说的,能过滤掉一些路面坑洼,我一直觉着小高很烂,遇到啥石头小坑都会感觉明显,这个,更明显。 3,那个电池的电量我觉着有水分,平均每天上下班10km,纯电基本上掉10%,如果开了空调(冬天北方冷),差不多10km能掉12-14%,实际续航,100km是到不了的,这几天温度大概4℃左右,还好点,零下我感觉会更糟糕,所以我觉着真正有意义的数据应该是条件最烂的情况测得的,而不是最好,因为那个最好条件不符合大众平均使用结果,这里说下,起步我观察,大概能耗23kw,车速稳定,大概在10kw,缓慢驾驶可能能获取更好的经济性。 4,快充充不到100%,到99就停了,慢充能到100,但是车动一下,基本就99了,不知道为啥。 5,发动机的声音超级大,我一直以为我的小高发动机声音大,相对日系车而言,但是自从我开了这个车,从电到发动机过度的那一瞬间,我整个人都会清醒,方向盘开始抖动,车的声音变大,向小时候家里的拖拉机,只是没那么大罢了,如果60迈以上的速度行驶,声音感觉并不是特别明显,如果是在小路上,没啥车,而且强制保电,大概车速20-30迈的样子,声音特别大特别明显,尤其是原地强制发电的时候,我查了资料,说是发动机结构的问题,如果这的是这样,也无可厚非,但是感觉那些被冲了值的说切换多安静,我不认可,切换是平滑的,但是不安静,很不安静。 6,已经连续三次车机出现“功能自匹配成功,重启生效”,最多的一次,重启了三次好了,其余两次都是重启一次,我看了很多网友反馈这个问题,包括唐也有这个问题,我检查了手机上显示的车机版本,V1.0,也就是没更新过。 7,前机盖和车门,不用点力气,总是关不好,不过这也是小毛病了,对于上边这些,简直不值一提。 上述就是我的使用体验,不过有点还是很多的,至少他不限号,至少纯电的体验该很好,至少充电方便,快捷,至少这个内饰相对合资车来说,简直漂亮的不要不要的。