简介:这个人很懒,什么都没写~
MrPaIN
长城的车确实不错,用车成本不好,维保便宜。车的安全也是经得起考验。 可是车厂本身就不中用了。对,我说的就是管理层。说话和尾部放气一样轻飘。魏建军直播一次,疯狂说教,旁边的那些人就搁那吹啊,捧啊,你自己不膈应吗?老魏 老蓝山作为旗舰,发布会上年底保价的承诺完全就是尾部放气。你玩文字游戏,行,经销商行为与企业无关。国产厂商啥时候真正把国家法律看到眼里去了,国家法律也敢管企业了。咱就是说车才能向下个阶段进步。包括但不限于长城,吉利,比亚迪,小米,华为系等几乎所有厂。你就说谁没干过这样的事儿吧?吉利一年换三代,高管辟谣。比亚迪油箱涉密不公布不处罚,拿早就淘汰的nedc在发布会上鼓吹。小米的情绪价值风道,第一梯队智驾。华为智驾都快吹成自动驾驶啦!都在法律边缘疯狂试探,野蛮生长的大环境,天地不仁以万物为刍狗。 全新蓝山老车主给整车终身质保,咱就是说。卖了一年3万辆的老蓝山不是老车主呗?就我之前开领克的经验,终身质保这不保那不保的。最后能剩什么可以保?知道最近我发现了,长城质量确实不中用,比比亚迪没强多少。空调鼓风机轴承异响那根本解决不掉。咱就说,我妈那15万的13年的老逍客都没这异响啊?厂家跟我说:哎呀正常的,哎呀换了也解决不掉。我只能说财务驱动型公司,等着死就完了。就这没什么实际价值,还能把用户维保绑定在4S和直营店的骗傻子政策都不愿意大大方方的给,很符合我买了长城之后对长城公司的刻板印象。 就我观察,长城车主属于保守派,不过油车时代结束了,就你们新能源的质量和跟不上时代的服务质量,不配高端,毫无情绪价值可言。注定只能在中低端玩玩情怀。等油车拥趸更少以后,你们就是中国的吉普。估计连吉普都比不上,吉普都退出中国市场了,我开的指南者被人撞了,人还知道再关心一下呢。 长城车本身不错,用起来是省心的,很多亲人朋友都参考我买了长城系的其他车。就是这个品牌,真是膈应人。要不是违法,我都想把车标扣了,丢人,不好意思见这些亲朋,像害了他们。好在他们并不怎么关心这些,看的就是车皮实耐用。那花30万买个低端品牌低端车,凑合着开吧。
抚观新闻
在商业的舞台上,每一次大胆的决策都像是在波涛汹涌的大海中航行,充满了未知与挑战。吉利汽车收购沃尔沃的案例,无疑是这场大海中的一艘传奇巨轮。15年前,吉利汽车创始人李书福做出了一个震惊全球的决定——收购豪华品牌沃尔沃。...查看全文
韩路聊车
二师兄玩车
【关于星纪元ET不可不知的12个关注点,奇瑞BBA就此诞生?】 01、车头外部交互屏幕 02、60L可水洗前备箱 03、全铝底盘和空气悬架 04、无框电吸车门 05、前置的仪表显示 06、车机系统 07、座舱设计 08、座椅体验 09、星...查看全文
闫闯说车
近些年,车企都在爆发式的推出电动越野车,没有传统机械差速锁的它们,越野性能有保证吗?有时会涉及极端复杂环境,电动越野车的可靠性是不是就不如燃油车了?...查看全文
热情糯米ZO
我的需求是6人可以长途旅行!所以对第三排要求是能座的舒适,今天在华中国际车展现场实测了几款车,我保证绝对真实,希望能帮到和我有同样要求的朋友!先报告一下三维,我净身高176.体重170.经常打羽毛球,属于肌肉型胖子,现在肚子有点点大,先说增程混动车型,我先试了问界m9.这车空间比较好,三排都可以留一拳多的空间,并且三排全平,不过第三排座高稍微矮了一点点,大概30厘米左右,头部空间投影凸起有点点干扰!后备箱略小一点,大概46厘米的长度,不过m9第三排座椅可以前后移动,牺牲一点三排空间可以让后备箱变大!然后试了理想L9..这车调好三排都可以留一拳多一指的空间!后备箱接近50厘米!同样有第三排座椅偏矮的问题,大概也是30厘米高,感觉比问界还矮一点点!当然这2款车价格都是40以上的车!接着我看了我比较中意的魏牌蓝山,去年就被蓝山的二排2个腿拖和副驾零重力种草了!可惜今天还是试的23款,武汉的位格不够,24智驾版没有来!蓝山三排调好正好是每排都留一拳的距离,我的一拳大概10厘米左右吧!由于第三排比问界m9和理想l9要高一点!35厘米高度左右!所以坐感空间和理想l9区别不大.比问界稍微小一点!这三款车都可以达到6人长途出行的要求!想带装备还是必须上车顶行李箱!第四款车我试的东风eπ008.这车长度比前面的车短了10多厘米,但是轴距也是过3米了!坐进去了感觉头部空间矮一点,前2排调好一拳距离,第三排座椅正好顶腿!由于这车的第二排背部完全是软的!顶着一点不难受!并且高度和蓝山差不多,其实也基本能满足6人长途出行!第五辆车是零跑C16这车长度和轴距都比较小,实际也是如此,前2排都留半拳距离,第三排刚好能进去,而且舒适度一般,这车基本就达不到6人长途出行的要求了!当时销售都说第三排主要应急用。第六量车是传奇es9这车不是我的意向车型,没有试的很仔细!前2排调到正常,第三排能进,但是就是坐在地上的感觉,太矮了。对于我来说只能应急,并且es9座椅相对前几款车有点硬,不太舒适!然后我又试了几款合资6座车,首先是大众途昂揽境,这2款车的空间都可以比肩问界m9了,途昂的后备箱空间比蓝山大一点点,揽境后备箱长度达到了惊人的63左右!但是都有一个问题就是座椅都感觉比较薄和硬,包裹性不太好!坐的不太舒服!和国产车没法比!和他们同架构的奥迪 Q6也试了,和途昂揽境空间差不太多,座椅还可以吧!就是价格有点高!然后是福特锐界L和探险者,这2款车纵向空间其实还行,前2排留一拳第三排也能进入,不过第三排也是太矮了,而且也很硬,对于我来说完全不能长途旅行!接着看了日产探陆,空间和福特差不多,第三排很宽,宽度和老汉兰达差不多,纵向比汉兰达好多了,但是也有又矮又硬的感觉!最后看了纯电的蔚来es8,纵向空间不错,三排都可以留一拳,不过这车的第三排也比较矮,长途还是差一点,好处是这车的座椅比合资车做的好一些!软一些!蔚来车我以前认为太贵没有关注!这次听说租电池只要43多落地,还是有点点心动!最后我还试了一下小鹏x9,当然三排更好一点,后备箱也更大,但是说个实话,L9、M9还有蓝山的三排坐感和X9区别其实也不大!喜欢大六座并且不喜欢mpv的人完全可以考虑!最后总结问界M9、理想L9和蓝山基本可以当mvp使用,eπ008也勉强可以使用,如果不怕座椅硬,途昂和揽境也可以当mvp使用,奥迪Q6空间也可以!其它车都还是要差一点!网上真实买车人的空间感受太少了!所以花了半天时间一起感受了一下!这就是我本人的真实感受!希望能帮到和我有同样要求的人!
大飙车
原来是翔翔啊
增程式的车开了不少,大家也都知道我自己有一辆L9,说实话体验上还是挺好的。一直想看看这个品类里价格低一些的产品到底咋样,于是趁着国庆我找来了一辆零跑C01,刚好试试这个超级增程在东北跑长途靠不靠谱。。...查看全文