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    此生不换syh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📒等车日记 2022-8.25提车,历时180天终于上岸。 去年年底去看的车,当时没订车(后悔),想着过几天再定,结果年底工作比较忙没时间再过去,主要也没想到提车需要等这么久,不然早就定下了。结果过完年之后有时间了2月底才订车。 到店试车,在小程序交了两千定金之后,就陷入了漫长的等待。 五月底的时候,晚上十一点多销售突然联系说是有一辆白色的,问我要不要,当时一直想要灰的,而且销售那边说按顺序也排到我了,就没要。想再等几天,提灰车。 结果一等又是三个月,中间和销售各种沟通咱就不提了,大家应该都有所感受。 在不断催促中,8月23号上午通知我车已经在途了,问了问群友,说是大概需要等1-7天,咱想着怎么也得六七天,结果8月25号上午销售通知到车。 中午急急忙忙赶去提车,1点到店等待办理手续,期间接到小区通知,下午三点封闭,只进不出,想着不管怎么着,先提完车再说。 等待办手续的同时,被销售安排观看了唐dm-p的发布视频,一来提车时间太久,二来着急去买(抢)菜,根本没心情看。 一直等到六点半才提到车,天都黑了,手机也没电了,出门找了个加油站加油然后才着急忙慌的回家。 本来通知隔离三天,然后完事了选号上牌,三天完事又续了三天,目前通知8月31号24时解封,目前来来看,解封的可能性不大。 这就导致提完车到现在没怎么碰车。 现在就是等解封然后选号上牌。

    车到了,人封了图1车到了,人封了图1
    车到了,人封了图2车到了,人封了图2
    车到了,人封了图3车到了,人封了图3

    终于有时间写下第一次买车的情况。 先交代下,这是我第一辆车,之前借过别人的车开过几次。所以,没经验,没对比,都是个人的情况。 先尽量陈述下客观事实。 21年12月决定要买车,原先是看轩逸,但遇到个傻逼销售,是真傻逼那种,没买成。 后来亲戚介绍了秦PLUS DMI,试驾后觉得主驾座位不舒服,兜了一圈右脚就有点酸,试驾员说个人感觉不同,一般适应下就不会了。谈了55KM旗舰型,后面又有朋友介绍说不如买宋pro dmi,SUV,方便一家人出行,本来买车就是打算过年可以开回老家的。宋pro dmi 51KM次丐版多两万,想想看不用购置税,佛山还有一万补贴。12月底又看到说22年国家补贴退坡,可能要涨价。最后在12月31日晚上,信了销售的话,交了1000,锁住了价格。1月3日到店下定了。 当时价价是裸车价141800,保险7000,上牌1000,金融服务费2000,谈后优惠到151100,元旦下单送1000油卡,但贷款57400两年要再给贴息1530元。口头说3到4个月到车,订单写4个月。 其实到这个时候,我不去管他,等车到,交钱提车就没问题。而我这个时候才开始去查这车的信息,资料,了解这台车,然后就开始各种烦了。 原来这台车是12月底才上市的,产能低,有排等车,后面在懂车帝上加了车友群,看的消息多了,才知道我这价格并不便宜,7000保险很多实际买五千,这个贴息也只看到健马有,其它4S店没有。然后就开始不爽了。 1月底打电话找了销售,说改全款,一开始说可以,但价格是车价加8000,不送油卡,不用改订单。后面再问,理由是原来就是说好元旦下订送油卡的,并没有说贷款送全款不送,这时销售又说可以送。 1月30日,有车友介绍另一家店,全款车价+1000就可以,还送200油卡,但打了N通电话,找不到销售,不确定能不能退定金,没换成。 中间又各种看别人几天提车,预售订车还没到,高速失速,时不时问销售到车没…… 终于在2月底,跟我说发车了,说等7到10天就可以到。但10天后问,又说是配车了,还没发,过几天再问又说合格证反检。中间发现110KM版的短途可以EV模式,更香,可惜要重新排队,没换,现在后悔了。 终于,这次终于在3月底到车了。 3月30日过去给钱,验车。跟亲戚过去,被销售带去天台车库看车,还没车带我们过去,无奈只能让亲戚开车。路太小,害亲戚半路刮到后视镜!兜了一圈后,才发现其实车就在店里。TMD 车就那样,外观缝隙里有不少泥土,其实没看出什么,我也不懂。 给钱时说不送油卡,要么就贷款送油卡。我生气了,拍台,吵了几句,但销售就不是退让,要么买,要么退款。唉,这个时候,车已经涨了四千块,我还能怎样,全款给了。后面销售说送多一次机油给我,提车后给好评再送一次机油。保险买的平安,扫码支付时,居然真是7000整。发票说要4月1日才能开。 等到4月3日才开到,然后又等几天合格证,才办了临牌,才开走车。 提车时等了很久,中间有个工作人员跟我说这车很多功能,容易坏,让我买延保。车没给我充电,加了一可乐瓶的油,说有2L。问机油的事,又说是给了好评才送一次机油,另一次是指首次保养。 又等了半个月才去上铁牌,中间还让我把发票送回去,上牌要用。4月底才贴了膜。 今天5月5日,我把车险商业险6050退了,买了其它公司,才4200。办理退保拖了我半个多小时,中间销售打电话过来说可以退,他那边没问题。还提醒我给他好评,送一次机油。 车开起来还好吧,没什么问题,毕竟新手,又没对比。两百多公里时显示百公里1度电+4升油。后面停车上看动画片,变成4.4升油了。我附近找了几个地方,都没找到可以慢充的,家里又充装不了充电桩,真后悔没买110KM的了。 现在就差一条钥匙没给,还有要不要给好评的问题了,听说给差评销售要扣钱,毕竟最后只是车价加了1000上牌费。一开始很气的,但后面想想,气也是自己的问题,1000油卡而以嘛,怪自己穷。 最后希望比亚迪越做越好,自己搞销售吧,4S店能赶走不少客户的。

    中年人的第一辆车图1中年人的第一辆车图1
    中年人的第一辆车图2中年人的第一辆车图2

    先说我提的是宋ProDMI的51尊贵。就是51的中配。想着自己没有车位,充电不方便,定之前看了好多博主的推荐,都说充电不方便就选51充电方便就选110。想了也对,就订了51,也提了51。 但是现在用下来才知道当51的电池掉电到20%左右的话,你充不了电,平时开车动能回收也冲不上去。咋办?总不能让电池一直亏电吧,严重影响电池寿命。这个时候只有一个办法---就地发电充电最大8KW不到一个小时就到80%了。够用,但是费油。 当然有人会说慢充也能冲啊!呵呵,我买之前也是这么想的。结果用APP找了一下慢充站,最近的也要8km,而且只有2个桩。。。再者功率只有3.3KW(由车决定不由充电桩决定),你说去还是不去呢?再用APP搜索一下快充站,最近的不到2km,基本都是16到30多个桩。 综上所述,选51和110其实和51和110的续航没有太大关系,满油满电实际使用800多km的续航,还会在乎这51km吗? 使用起来真正起决定作用的是快冲和慢充的选择,或者干脆说是能充电和不能充电的选择。 当然还有人说自己有车位,可以装比亚迪的3.3KW充电桩。哈哈哈,当你装上充电桩后,你就是充电最方便了,还考虑什么51啊,110的纯电车开起来不香吗? 最后,奉劝哪些准备订51和准备提51的,放弃51吧,不是因为他续航短,而是因为充电贼不方便,但是你还不得不充。 110续航算个🐤,快充万岁! 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    这款车有优惠吗?图1这款车有优惠吗?图1

    本人新手,人生第一辆车,思来想去选择了新能源比亚迪。我是预售当晚订的车,等了三个月提到车。本来订的110次顶配的,结果价格出来了以后直接换了51尊贵,性价比更高。落地14.7w。新手也说不出啥技术上的东西。先说说直观感受吧! 1,车子很好开。我是新手驾照拿了五年了,提车当天不敢开,让销售帮我开回去的。回家后自己在地下车库练了一会,第二天壮胆开出去晃了20km,感觉真的很容易。起步很丝滑,响应很快,自动驻车很好用,红绿灯很轻松。加速比较快,速度超过60以后能够感受到发动机启动。但是声音不太大,也没顿挫感。 2,是真省油。目前开了200多km,基本就是周末出去玩会。一共充电三次。基本亏电开的比较多。 3,外形好看,宋灰灰,路上回头率很高。 4,充电。51充电慢充1个小时40分钟左右。当时觉得自己车库没充电桩,才换了51,现在有些后悔,单位刚装了充电桩,8毛一度电,很实惠。 5,送的东西:全车脚踏垫(软包那种不是硬硬的那种),电火锅,充电转换线缆,对外放电插排,拖车钩子,紧急停车标识,太阳膜(最后贴膜加价升级更好的了,套路,也没在意),活性炭除臭剂。 6,车门里外双层橡胶垫,但是外壳连接处的缝是真大。高速80以上行风噪,胎噪有点大,发动声音仔细才能听出来。车底盘总觉得很硬,不柔软。 7,车机系统不知道是不是4.0的,但是很流畅,没出现卡滞现象。 总体感受非常不错,很满意。待后续继续体验。

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    宋DMI没有把威兰达放眼里图1宋DMI没有把威兰达放眼里图1
    宋DMI没有把威兰达放眼里图2宋DMI没有把威兰达放眼里图2

    1.第一天就跑了近40多公里高速,HEV+强制保电25%,ECO模式,超车还是很轻松,感觉油门不用深踩就可以维持120码,不小心就踩到130了,跑完才想起新车都建议不要超过100,不知道会不会对发动机影响很大。 2.充了三次电,综合油耗在3.6个。 3.单独牵了一根线,每天晚上就插上,5个小时充满。实测跑到25%电时,不开空调速度不超过85可以跑50公里以上,开空调可能不到50公里。现在每天出行纯电就够用了,不用看油耗担心油钱,随便跑确实很爽。 4.冷车胎压2.5,前后排都试了,跑起来真不颠,那些说颠的我真没感觉出来,舒适性可以的。我这几天用车感觉这车底盘有点软,比开了一年的朗逸软多了,侧倾比朗逸大。村里修了柏油路,减速带很多,朗逸每次都要减速到30,还很颠,这个40 50冲过去还算舒适。路感没有朗逸好,后悬挂过减速带弹一下就过去了,前悬要多跳两下,没有后悬挂感觉好。 5.找朋友喷了底盘装甲,5瓶,350元,还送了一个空开,比较实诚。 6.现在每天接送小孩,一来一回7.2公里,固定掉电每次都是11%,还挺准,而且放一晚上不掉电的,算起来跑到25%的电正好差不多50公里,大家可以参考下。 7.动能回收说下,两档,较小模式感觉跟油车差别不大,较大回收模式松油门减速感比预计要大,跟车总是很远就停下来了,又要加点油门前进一点,感觉回收的电还没加一脚油门损失的多,不划算,还是调到最小模式。

    用车三天,51尊贵分享感受。图1用车三天,51尊贵分享感受。图1
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    📒等车日记 2月14情人节订的车,2月23和说有车了只不过是白色的,无奈只能选择白色,2月24就去提车了。本来以为白色太大众了不好看,但是宋pro dmi 的这种白好像和其他的有点不一样,有点金属质感,不是纯白,总体感觉还是挺不错的,毕竟才等了10天也不能太那啥 说说这个次顶配的仪表盘,它不是全液晶的,只有中间那一小块可以调节,本来以为不太行结果用起来还不错,因为旁边两边屏幕是固定的,所以和全液晶仪表盘相比少去了黑边的烦恼,叫人有一种全面屏的感觉 再说说中控,因为刚提车的缘故还不能和手机互联,销售说要等个一天左右才可以。12.8的尺寸足够大了,360全景也很好用,至于清晰度仁者见仁,我觉得还需要提高。比较憋屈的是内存规格是6+64,虽然车机处理器都是骁龙665,车机也就负责导导航听听歌,但是没有上8+128还是憋屈,够用绝对够用,只是比亚迪这个刀法真是太精准了 最后说说油耗和驾驶感受,车默认是纯电模式需要自行调节,以前没开过电车,说实话刚开的那一瞬间很惊艳,速度提的很快没有顿挫感,就是老是超速(开起来里面在放着歌,真的没有感觉)。因为充电不是太方便,因此用了强制保电70,综合油耗百公里5.1L(自动空调),感觉还不错。 祝愿大家早点喜提爱车,次顶配很值,哦,对,再说下落地价,我是车涨价以后买的,一共152800(裸车价)+5860(保险)+220(上牌费)=158880,就送了脚垫,然后没了,价格可能偏贵吧,🚗开着舒服就行。

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    最开始关注宋proDMI这个车也是机缘巧合,我总结了下我的整个过程,18年来深圳搬砖,开始还是打算买个燃油车,毕竟燃油车便宜不少,那个时候交社保一年办了居住证就可以参与摇号了,这摇号真心难,一开始还关注期待到最后直接死心放弃。这期间了解过宋pro燃油这款,也去4S店试驾过,当时觉得性价比挺高的,奈何没证只能把这事放在一边,混动咱也买不起也就不考虑了,纯电因为回家距离远怕充电麻烦直接pass。后面比亚迪出来了dmi,记得最开始的时候都是吹这吊打燃油车,价格便宜,油耗低。也是那个时候开始关注这个dmi,当时plus价格个人觉得还是有点超预算,轿车也不是很喜欢,觉得还是考虑看看别的。后面听说宋pro也打算出dmi,对比过燃油的plus和pro,觉得肯定pro会更具性价比,当时销售一说pro可以盲订我是直接就下订了,颜色选了天青蓝。后面因为价格出来确实也纠结很长时间,当时110公里和plus相差不到1万块钱,想一想plus排队半年,忍忍就还是订了pro。说下下定这个决心买pro的几点理由吧: 1、就是当时对比了plus的外观,配置这些,我觉得pro的前脸还是更加好看一些,更喜欢一些,plus这个大嘴还是感觉不如pro的耐看,个人观点哈; 2、整体的配置pro的顶配主动安全这一块比plus还是要多一些。虽然这个当时是自我说服的一个理由,但我后面拿到车我是真的喜欢这个,高速上开车太舒服了,我连续开十六七个小时脚一点不酸,完全解放出来了,尤其是堵车的时候,太舒服了,点赞; 3、整体开起来我觉得这个车比plus底盘更扎实一些,整个我觉得更稳,转弯和超车比较放心; 4、动力这块确实没的说,之前4S店特意试驾了下加速,动力是真猛,这感觉爽。 5、车机这块看了当时都说dlink4.0香,我看上的还是这个15.6的pad,有点霸气; 6、这个没事棕色的自己当时比较喜欢,觉得有档次高; 7、还有一个就是坐着不晕车,这也是我选它的一个重要原因。

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    从盲订到最后拿到车,目前还算满意图4从盲订到最后拿到车,目前还算满意图4
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    第一辆车,因为限行,所以想上绿牌,混动的看了一圈就DMI性价比比较高,因为对象不喜欢轿车,而且预算不是很足,所以就选了当时还没上市的宋pro dmi,然后就随便选了个店咨询盲订,因为没在家工作,还是线上盲订,隔空转账交了五百,销售手写单子拍照给我,店里说估计得四个月左右拿车。后来正式上市后,销售让我先找个店试驾下,因为忙而且店都离得远就没试驾,一直到2/1号前说是要加价了,就直接在官网上订了。订了之后还说大概要到三四月才有车,因为疫情,工厂也受影响,而且拉车的人都不想往河南来。但是。。刚过完年才上班一周,突然跟我说有车了,然后就直接请假回家提车,选的尊贵型,总的算下来15w多点,保险车船税啥的小5000,金融服务费3000,上牌费500,首付85800,月付2300两年,送了全车龙膜,和脚垫,还有首保,别的啥都没有。 提车一周,开的智能保电25,ECO模式,跑了三百五十公里,空调几乎没怎么开,充了两次电,加了200块油,也没看油价多少。。目前续航还有261。 开起来总体还可以,之前没怎么开过别的车,动力低速很足,起步无敌,跑快了感觉有点飘,害怕,不知道是不是自己是新手的原因,轮胎噪音不小,烂路略颠簸,发动机声音还好,没跑高速,最高80多,不是很吵,以后也没啥高速的机会。 在红绿灯路口,主动刹车提醒过一次行人,提前减速,没有触发,倒是有个小朋友死亡冲锋了两步没有提醒,还好我是起步直接刹住了,小朋友也停住了。车机语音识别挺准的。其他的想起来再说

    21年11/21盲订的22年2/16提车图121年11/21盲订的22年2/16提车图1
    21年11/21盲订的22年2/16提车图221年11/21盲订的22年2/16提车图2
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    首先说下提车过程,年前十月份在4S店交了1000块钱定金盲订,后面说要线上下定又交了2000块,上市后不久就告知有一台顶配白色到店,本来一直想订蓝色,不过说颜色比较难等就放弃了。1月份走完所有流程,签合同,买保险,办贷款,一切顺利(中间有个插曲,行驶证上面车子照片居然给我拍成秦plus,估计交车太多搞错了,后面用了一天给弄好了),送的太阳膜是交车就要求贴好,但抱枕头枕脚垫行李箱垫说缺货还没有给。年前上好牌,提到车刚好在过年派上用场。接下来说一说使用过程中的感受吧: 1)回家走高速开了13个小时一箱油到家。确实比较省油,高速全程eco模式,智能保电,这个宣传的省油确实做到了。 2)智能驾驶功能超级好用,不足就是车道保持会偏航,还有就是会抢方向盘,跟车功能点赞,高速堵车的时候非常好用。还有就是智能导航功能的界面建议比亚迪做得高端点就好了,没有那种科技感。 3)高速上pad断过一次网,开着导航居然没网了,开始以为在山区里面信号不好,后面开了四五个小时还是没网,联系客服,客服让重启下,重启以后就解决了。 4)整体的驾驶感受还不错,纯电模式下开起来最舒服了,车电量到25%以下自动切到HEV模式不看仪表都不知道,发动机跟没启动一样,发动机介入没有突兀的感觉,还有就是没有顿挫感,这点确实做的不错,加速起来非常平顺,平时开车还没有用过sport模式,感觉eco模式对我来说就够用了。 5)另外车有一个问题,就是纯电续航里程不太够110,基本上损失一半,打电话4S店抽空去检查下。 6)车机方面不错,反应很快,不过用得最多的是开导航,开空调,整体反应比较快,不卡顿,很爽。 7)行车记录仪有点垃圾,拍出来的视频清晰度太低了,建议改进。 8)乘坐空间这块,家里人坐进来都说空间很大,坐着比较舒服。就是行李箱有点小,多一点东西就感觉放不下。那个遮物帘已经拆掉了。 9)车驾驶整体性不错,没有松散的感觉,过坎没有多余的振动,比较整体,硬度适中。 10)路噪路感比较明显,能接受,风噪也不大,隔声还可以。 11)车上储物空间不是很够用,中间杯架放水稍微有点影响换挡,无线充电位置对于我不是无线充电的手机连上usb充电都不好放,总感觉有点别扭。驾驶位置的车门放瓶水放和取感觉不是很方便,人机这块还有提升空间。 12)家用便携充电功率比较低,基本上要一晚上才能充满电。送的充电桩还没有去安装。 13)车门下边的护板容易脏,上下车容易蹭脏衣服。 14)后视镜漏水滴到车门上有一道明显的黑色印记,我白色的车看着更加明显。 先写这么多,整体打分的话十分制的话可以给个八分,还是比较满意的,后面有新的用车感受再来分享了。

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