简介：我儿子墨西哥长大的华人少年,爱游泳滑雪。为骑马弹钢琴，但他最大的爱好是踢足球，他要为自己的足球梦想从今天开始记录,不管是否成功，努力不悔。
太熊观影
#理想L9 #腾势D9 齐全， 支持国产，这车家用的话配置够用了吧
车图腾
比亚迪仰望R1高速爆胎不侧翻，冰雪路面跑得飞！网友：我要提车！
慧眼识车号
懂车帝冬测（某界又作妖）
汽车梦想秀
30万元新能源为什么独选它？魏牌摩卡DHT-PHEV提车Vlog
懂车帝视线
魏牌CEO再撕华为余承东增程式混动是行业共识的落后技术你怎么看
比亚迪非主流车主
宋plus DM-i AWD 4驱，提车 第一天 ，忍不住想试一下它的四驱性能，跑了50多公里山路， 新车的味道，加上山路的崎岖，我回来恶心想吐，没有一点夸张，我可是从来不晕车的人，不过应该不是车子的问题，山路太崎岖，我开的有点快，二是4s送的那个脚垫很臭
房车情报
因为某些网红事件，总是能在后台看到调侃依维柯底盘的评论，不过今天看到了一辆国外的房车之后，我猜想大家在看完这辆车之后也会情不自禁的爱上它。...查看全文
胡子哥漫游记
比亚迪唐带着拖挂房车来到独库公路西段，百里画廊唐布拉，路上遇到一辆能够采用风力发电的房车...查看全文
三体不要ETO
以前经常看到自拍视频，有的人在高速上面开着L2级的辅助驾驶而在副驾驶或者后排睡大觉，感觉不可思议，不是对L2的自动驾驶，而是对这些人的无知。 今天周末，找机会完整测试了一下关于比亚迪唐DMi的L2级自动驾驶（完整视频请在我的主页查看），L2级自动驾驶听名字很高大上，其实就是车道保持+自适应巡航而已，经过测试，我的感受就是——聊胜于无（以下测试总结是在限速80公里/小时高等级公路上，以80km/h的时速进行的）。 1.直道保持表现正常，但存在左右微调的现象。在今天测试的高等级公路上面，虽然两侧标识线清晰，但比亚迪唐DMi方向盘仍然左右微调，车身也在随之小幅左右摆动。 2.稍大一点的弯道保持力不从心。测试了几个弯道，都存在入弯正常，但是在弯道中间车道保持无法完全维持车辆居中，只能手动介入介入的现象。 最后再次提醒大家，高速上面千万不要用L2级辅助驾驶代替人的大脑判断，毕竟高速上面路况瞬息万变，还是自己的手把控方向盘、脚把控油门和刹车才能让人放心。
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