![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车【购买价格】2021款吉利 缤越 铂金版白色 购买时间：2022年七月十九日 裸车价：8.3万 优惠：6000元 车险：3500元 上牌费：0元 总价落地：8.75万【这是直接跟4s店谈的落地价格8.95w然后有个补贴2000，落地8.75w】（赠送保养1次【也就是首保】，脚垫一套【普通的脚垫也不是原厂的】，安全带卡扣，一个小挂件【这个真是没法说，一个小葫芦还有一个牌上面写的文字，好难看的，】，全车的玻璃膜，【在4s店贴的四门跟后档，又在其他地方贴的前挡，他们说是跟他们合作的一个店，他们店不送前挡】，一个炭包除异味的，不过我感觉车上没什么异味，还有一次的雾化杀菌，） 【外观和内饰】 缤越这个车的外观我是比较中意的，至少在这个价位来说，非常能打，前脸采用回字形中网， 黑色的前脸，给人的视觉冲击力很强，就是中网上那一条红色的装饰我不是特别的喜欢，但是走在街上回头率和分辨率都很高，同时车辆后方的小尾翼我也是非常的喜欢，整个后门给人的感觉有些圆润，并且还搭载了同级别罕见的双边共四出排气，虽然是装饰但是运动感瞬间提升，感觉马力能增加20p。内饰上，车内的造型十分简洁座椅采用的红黑色配色，皮质跟织物座椅。色彩还挺搭配，特别上方那一个s刺绣给我的感觉很漂亮。不过就是舒适度差点，这个价位也就不用考虑太多舒适度了。中控采用的12.3英寸中控屏，车机用的是gukl19的系统，感觉还可以，运行也是比较稳定，这个车还有个语音唤醒功能比较实用，就跟手机上的语音唤醒是一样的，我开天窗，开音乐重来没用过手去操作，直接用这个功能进行操作，例如【你好，吉利，打开天窗到通风模式，它就直接把天窗翘起来一点点。】就是里面的应用不是太多，听个歌还行。档把我是非常喜欢，类似飞机档把样式的电子档把。因为我是铂金，所以用的是手刹。个人还是比较中意手刹的，电子手刹方便是方便，无奈我用不惯。还有就是这辆车的空间了，前排我175 180斤，座椅调到中间靠背调的靠后了点，我平常驾驶的正常姿势，我感觉这样调比较舒服，然后我坐在后排腿部空间还有大概一拳半的距离，表现还算可以，不能说特别好，只能说中规中矩把。【驾驶感受】 整体驾驶感受还好吧，动力比较充足eco模式踩油门有延迟，舒适模式，还真舒适，油门反应真不错，随踩随到，运动模式相对来说就比较激进了，除了试车的时候开过这个模式，平常还没用过。方向盘有些偏沉，但转向非常精准，指哪打哪。变速箱换挡还可以，低速会有一些顿挫，不仔细感受，就感觉不出来的那种。Eco模式达到最高档位大概55码左右跳六档，舒适大概70左右跳【铂金是六速双离合变速箱】悬挂比较硬，过减速带或者路况不好的路，会有一些墩。这个也还可以吧，毕竟同价位基本都是这样的纵臂扭转式非独立悬挂。 最后感谢圈主小寻同志推荐！
#能耗记录我的车是缤越龙腾版 提车2个多月，加了两箱92，两箱95。用车环境，大部分省道国道，速度60~80码这样，每天开20~40公里路程，不打空调。表显如下： 95表显5.7L/100km， 92表显5.8L/100km； 从表显来看，95就比9...查看全文
