认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
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小凡人a
【一级车前雾灯情况】 一凡尔赛c5x享不凡一级车时可以加装原厂前雷达的，这个在我之前的帖子里也和大家说了，在之前，是通过前雾灯接在后雾灯线束上，实现前后雾灯一起打开，然后通过加装继电器确保线路安全，但是没有办法实现转向辅助功能。 【一级车前雾灯目前可操作方案】 方案一：利用原厂电尾开关魔改，改掉线路改掉上面的图案，做成前雾灯开关加在自动启停边上； 优点是美观好看，缺点是和后雾灯不能一起开关，不能实现转向辅助。 方案二：线束直接接后雾灯线束上面，通过后雾灯一起开关，但是此时为了安全起见，建议加装一个继电器，优点是美观好看，可以和后雾灯一起开关，缺点是不能转向辅助，而且加装了继电器之后存在电流声；这一点虽然很多车友没有加继电器直接接后雾灯线束，但是 4s多次强调最好还是不要这样操作，大家自行甄别，一切以安全为主。 方案三：拆掉车身电脑，在一级车车身电脑电路板焊接芯片，实现转向辅助功能，这种是最完美的解决办法，但是很麻烦的是需要先拆掉，然后寄给技术大佬，技术大佬来操作，而且目前我就只知道一个兄弟能解决这个问题，要小一周开不了车，所以我忍痛没选择此方案。优点是直接完美，缺点是太麻烦，要来来回寄快递，还要找地方去拆装车身电脑，而且一段时间不能开车。 方案四：加装转向辅助装置，实现转向辅助功能，这是我最后选择的转向辅助方案，能实现转向辅助，而且车身电脑不用改，相对简单好操作。 方案五：直接搞个开关在方向盘下方打个孔装上，这是我觉得最简单的办法，也是最不好看的，兼顾了所有的缺点，哈哈哈哈。 以上是我目前了解的享不凡车型装前雾灯实现转向辅助的五个方案，如果有其他方案，欢迎大家补充，后续我就要加装转向辅助装置了，有兴趣的车友多多关注。
29er307
有车友私聊，一级车加前雾灯是不是很麻烦。亲身经历如下： 1、前雾灯——型号是关键点，一定得是C5X专用。与标雪其他车型左右各两个固定孔不一样的是，凡尔赛的前雾灯有上方和左右共三个固定孔，买了其他车型的，旁边的两个支脚会顶到前杠上的支架，导致拧不上螺丝。某鱼拆车件540文，比利时产。不必担心开孔问题，前杠左右有预留口和螺丝孔，卡上拧螺丝就行。 2、线束。市面上的通用雾灯线束就行，但一定要说明是H11接口，否则买回来装不上。做工好一点的45文。 3、开关。随意，喜欢就好，十几文一个的就很好用了。 找个修理厂，150文搞定，开关位置自己选，打孔的问题修理厂会搞定。 装好对比，开与没开雾灯，照射宽度和亮度还是有明显区别滴。
糖圈圈YANG
#最美改装凡尔赛雾灯效果分享！
目睹整个事件的吃瓜群众。
提问有加装备胎低音炮的吗？
名字一定要显眼
有愿意换的没
淡泊的风筝8I0
买了个一级车的carplay盒子，流畅度怎么说呢，一级车的车机本身就不是很流畅，这个carplay的流畅度基本和一级车机流畅度持平，当然不像手机那么流畅，但是也还算ok，试了一边放歌一边导航，还行，而且这个分辨率真的很爽啊，瞬间车机提高了一个档次，各位可以看一下，而且盒子是一个6×6公分的正方形，我用双面胶正好粘在下面隐形，真的很6。 一级车的这个车机流畅度还算可以，如果只是连接蓝牙听听歌，设置一下车辆，调调空调完全够用，但是希望显得高级一点的还是建议买个盒子。
亲切的星
凡尔赛一级车居然不能安装原厂的360全景 副厂的又不想要 索性自己粘一个右侧盲区摄像头 花了95块钱 夜视带灯补光 居然还很好用的 会车 靠边停车 上马路牙子 再也不怕擦轮胎了！享受自己DIY的乐趣！经济又实用！
我请你吃塔斯汀
之前发了自己的改装作品，很多车友以为是在哪里买的，实际是我自己手工拼装出来的。也有多位车友希望我出个教程，所以今天它来了。 改装过程不难，简单易操作，需要准备以下工具及材料：撬棒，小的一字头螺丝刀，斜口钳，耐高温强力胶，取电器（某宝有雨感和...查看全文
凡尔赛全系标配胎压监测，没有胎压显示，之前被扎过一次钉子，一直心有余悸，有点意外的是我现在使用的安卓系统盒子居然可以加装胎压显示，花120元就OK了！搞定了！
我有一辆黑色凡尔赛
请问有人刷程序的嘛，效果如何？价格捏？
赢东
我是22年1_20签的一级车合同，这时候已经没有共创积分，难受，羡慕。已经安全行驶1.3万公里，谨记安全第一，争做谦虚的永久实习生称号！ 今天，我给车友们分享一下小小心的，个人觉得、也建议大家加装的配置推荐:座椅通风加热（必上，今天主分享这个）；备胎；原厂电动尾门；原厂记录仪；剩余量力而行。有这些已经能够给你足够的舒适感了，真的算是小小享受了。 在这13000的里程中，我也算是完整的度过了一个冬夏，今天此时算是又进入了冬季，所以今天给大家分享一下座椅的通风加热，我是一级车。夏天的酷热都懂吧，开空调都难压制，靠座椅的背部与屁股那更是鸡蛋可直接半熟半生我是那种喜欢出汗的人，之前每次开车下来背部湿透，短程也要湿一半，真的难受完了，空调冷风是真心去不了背面。我也问过周围其他人，有的人居然说不觉得呀 我是前段时间十月底加装的通风加热，感觉有点不逢时机了吧，这就错了！这个通风和加热都有三个档位，风热两种的一档可以直接忽略，直上二档或三档。我反而觉得加热更安逸，上车点火，加热打开，等3分钟左右温度上来了，那叫爽歪歪，全车都是冷的，就屁股和后后背的温暖让世界瞬间充满了爱，不再寒冷，不再需要人暖被窝，感觉全身都是暖和的。我是个通透的人，什么东西有就有，没有就没有，不乱说。加热二档就差不多了，时间长了三档有点烫，隔着棉袄都烫。水温上来了再把空调暖风打开，嗯，要得！走，回家过年。 今年广西秋季大旱，最近才下雨降温，近一周才入冬。前段时间勉勉强强体验了一下通风，我加装这款通风是吸风，商家说用的奥迪风机。风机是有声音的，这个不能听商家说静音，我在这里说不可能静音。这个声音程度大小怎么表述呢，，，分三挡，驻车的时候开一档声音忽略，二三档可以明显听见，但是时速超过30基本听不到，能听到的是涡轮增压器声音和路噪胎噪，所以风扇声音全部可以忽略了。甚至我还有另一种感觉，就是风扇声音和从外面传来的噪音形成了一些互补，有点降噪的效果，有装过的大朋友可以感受一下。我认为通风得直接上三档才行，二档都太小了。我这个通风加热是群友推荐的，送了一个车载U盘留给安装师傅了，要来何用 由于只能上九张图，我就尽量展示通风成品效果和细节，大家仔细看图，原皮开孔的缝线有一定的瑕疵，拆线再缝线对不上原来的缝线纹路，这个我认为可以忽略不计，洁癖的另计。然后我要重点说一下加装会遇到的问题，也是我遇到的问题：那就是座椅的安全带感应器一定要提醒安装师傅把海绵中间的孔开出来，否则时速超15副驾无人落座安全带会警示音，滴Der，滴Der，滴Der……仿佛凹凸曼刚上场就能量不足啦害我的奥特曼跑两趟安装店，一趟也得120，两趟250啊！还有一点，师傅喷的密封胶甲醛有点重啊，不过目前车内没有问味道。现在车上的香氛直接去掉了，剩个盒子，给人心理作用，反正没有异味。还有一点，就是开关旋钮的位置（按钮和旋钮可选）我下面有配图123张。这个旋钮开关位置要考虑在上面最好，图一圆圈打勾这里。我的就是在侧面关门后难操作（图3）只能兰花指调节，但是基本也很少去调档位，这个要跟师傅沟通，看师傅说哪里能装哪里不能装，这个问题也是需要考虑的。好了，最后一点，旋钮的左右开关加热通风不是对称的，左右两边的加热通风旋钮是相反的，让我难搞了，不能很好的盲操作。 以人为本才是最好的！ 现在只有座椅加热通风是原厂没有的，备胎，记录仪，这些有耐心的车友可以先积分商城撸积分兑换，一年可以得两样东西，相当于多挣3500的工资，何乐不为！电尾可以直接上，档次舒适更上一层楼。况且我猜再过一年，凡尔赛的配件不管原副厂都得降价了，到时候可以低价原车拆车件一级车秒变四级车。要原厂的增配也贵不了多少，有保障！况且还有不少热心朋友给我们带来了七折积分勾兑！ 人生=搞钱 希望圈主糖圈圈EA推荐！
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