认证：领克01车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
汉唐发哥
才这么点销量，看来是价格不到位呀！ 各位老铁，接下来是不是要降到10w左右就很有性价比了呢！
小吕斯基
很多网友吹上天的固态半固态电池，实际充电很慢，成本高重量大 短期内不会普及的
黄小黄驾到
车子出事故不想要了，如何走全损直接拿钱？ #车损险 #汽车人共创计划
进取豆花lDW
问界M9车主里程焦虑#国产电车 #遥遥领先 #问界M9
车314
吉林市竟然将老年代步车定为机动车，这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”，可问题是驾驶这种老头乐车型的用户，十有八九是不具备驾驶证的，这就相当于直接劝退了超90%的老年人。 对此有网友提出质疑，这些老头乐摇身一变成为机动车后，是不是以后可以在机动车道上走，那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余，驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说，即便是没出这政策，人家老头乐在机动车道走的就少吗？而且一旦成为机动车，还得买保险，老人们肯额外套这份钱吗？ 不过也有网友好奇，老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求，若不符合直接一刀切，就会出现随时趴窝，影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实，还是得老头乐生产源头，以及销售环节。 不过这样的话，似乎又回到根除老头乐乱象的问题了，然而这个问题本就是极其复杂的，国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题，都需要考虑到位。处理过激或者保守，都会适得其反。 所以这次老头乐成“正牌军”，从本质上来讲依旧是治标不治本的方法，政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。
信任
提问各位大神有改座椅通风加热的吗？效果怎样
第壹台车
听说厂子里说现在八折甩给怨总员工 不得不说，星纪元如今的销量表现，多少有些让人失望，又难免让人感到惋惜。从2023年12月20日正式上市，截止到今年2月份，这款车型在国内车市已经推出两个月有余。但是其销量却呈现出持续走低的趋势。 我认为，从产品力来看，奇瑞对于星纪元ES确实是下了一番功夫的，集结了奇瑞所有最先进的技术和配置。 为哈卖不好呢？价格？对手？还是营销？你认为呢？
可爱杨梅1Y4
#车友会 坦克700
TESLA特斯拉
特斯拉整车线束仅为普通新能源车三分之一，指数级差异的背后是集成化设计的美妙
理性选买车
震惊，1098气囊都没有
Auto车探
本田仪表自检模式激活教程！别让你家小孩知道！#汽车知识分享 #本田 #仪表盘 #撸车日常
StRinG
提问很喜欢L7，在车主群里也跟着大家基本研究透了，也有计划今年下手，但是车主群里有说明年L6上市后，L7销量就会大幅下降，L7车主要有成为韭菜的心理准备，我也担心有点怕被背刺，问了一下贝夫斯基，他说能等就等L6，不知道大家怎么看待这个问题的，谢谢。
大白牛的大白猪
提问这种情况用换胎么
洛凡间
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 领克012023款EM-F PM 2023-03在湛江购入 裸车价18.18万元, 落地价20.00万元
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
