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    自若清风SY9

    认证:领克09车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-13

    #提车日记1,个人情况 本人80后,是名美术艺考老师,同时也是二娃奶爸。这是我手里的第3辆车了,上一辆是九代雅阁,作为家庭用车,雅阁出力特别多,就像老牛一样,从来没有出过问题,但是慢慢的已经不能满足家庭的需要,带娃都知道外出一大堆东西,轿车装不下,所以急需一辆suv,最终今年提了领克09四驱运动版。 2,选车比较 其实23年就关注过09,当时还约好跟同事一块提09,那时候只有phev和emp,无奈空间感人,6/7座只能勉强够用,后来出了亚运版大五座,但是对于新能源车一直不感冒,也就搁置下来,后来同事23年底提了星越L,我也就没怎么再去关注,直到24年出了燃油全球版,又点燃了内心的小火苗。同时期也看了也试驾了锐界L、汉兰达、昂科旗、探陆、唐、途昂,冠道等。虽然是7座,但最终还是09各个配置符合预期,跟媳妇去看了实车,霸气外观,配置丰富,特别是跟沃尔沃一样的安全加分项,都让我们比较满意,准备下定了,虽然空间也够用,但是后来突然出来了四驱运动版大五座,直接让我担心的空间问题得以解决,十月份果断定车。 3,用车感受 很多人不喜欢领克09的外观,我觉得美这个东西吧,仁者见仁智者见智吧,作为一名美术老师,我还是比较喜欢领克09的设计,霸气,简约,我比较欣赏。黑色外观,棕色内饰,算的是上得厅堂下得厨房吧。难得我跟媳妇都很满意。 配置方面,直接拉满吧,各种智驾,各种智能安全配置,而且是健康环保座舱,比我之前的雅阁,真的是一个天上一个地下,对不起我也没用过更高级的,所以我觉得够用了,现在还在慢慢研究功能中… 空间是这个版本的又一大加分项,现在真的是大五座,坐在第二排翘着二郎腿毫无压力,后备箱也巨大,现在再也不怕外出孩子东西多了,表现特别优秀。 操控上面,开起来特别稳,一个是全时四驱,一个轮胎特别宽,还有领克09是双叉臂,所以真的为我的选择高兴😊,09选对了。 油耗上面,因为刚提车不久,开的距离也不远,没大有发言权,平时上下班回家距离也不远,市内通勤吗,你懂的,现在油耗接近12个,车两吨多,而且四驱,宽胎,等等,我觉得油耗跟安全比起来,我是能接受的(曾经亲眼见过日系车的皮薄) 作为领克09的新车主,在接过钥匙的一瞬间,又开始了我的一段新的旅途,作为我的新朋友,希望09会陪伴我和我的家庭度过很多美好时光。领克,不止于车。顺便提一下我们领克青岛领吉华,真的热情,服务挺好,必须满分。 以上就是我的梦中情车领克09提车之路,这么点文字写了一个多小时,谢谢大家给我点个赞,也欢迎各位车友在评论区留言,最后祝大家出行顺利,平安喜乐!

    梦中情车提车记图1梦中情车提车记图1
    梦中情车提车记图2梦中情车提车记图2
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    我大概是从一年前就开始关注领克这个品牌,一开始看中的是领克09燃油halo版,期间也对比了其他好多款中大型车(PS:汉兰达,昂科旗,途昂,坦克300)抛开品牌,单说车的配置参数和性价比,领克09真是甩那几款车一大节,个人觉得安全才是豪华,09架构是基于沃尔沃XC90的SPA平台,所以安全性方面在同级别中也是属于天花板的存在了,还有一个很好的是领克09内饰用的是环保材质,所以车内真的是一丁点儿味也没有,就算是在太阳下暴晒后,打开车门也不会有那种胶味扑面而来,内部也几乎没有什么气味。还有就是这14个bose音响,这效果真的是杠杠的! 讲真的,我只去过领克的4s店,对于竞品车型的了解只停留在线上。我对于选择轿车还是SUV没有明确的想法,所以也就两种车型都有关注,通过对外观、安全性能、车身尺寸、配置参数,一直心系的是领克燃油版的03+和09。 最早的时候是看上了领克09的燃油halo六座版,就在即将订车的时候突然宣布21款09燃油停产了,当时还郁闷了一下,然后就在考虑要不就还是买03+吧(个人内心喜好的话还是轿跑型多一些,但是从实用性来说还是SUV更好,最终还是理性战胜了感性),没等一两天就发布了领克09四驱全球版,(所以说,“等等党”永远不亏,即使没等到最优惠的价格,也会等到更好的选择)。四驱全球版依旧采用SPA平台,在车身强度和安全性上不用说,并且燃油版也解除了里程焦虑,并且让我满意的是落地价格竟然来到了26万以内,配置直接拉满,性价比可谓是前所未有! 果断下定!五一节回来下定,没几天车就运输途中了,因为我是在外地上班,所以车到4S店都半个月了,直到月底才请假回来提车,一开始我老爸还和我因为车定白色还是黑色争论了一番,最后提车回去看着,还是说黑色看着霸气,,(最开始也因为品牌和我老爸争论,我老爸一直中意汉兰达,最后也是被我说服)对于国产车的印象也有了很大的改观,毕竟选择的也是领克最高端的车型。总之,领克09四驱全球版在我将要买车这个节点出现,我还是很欣慰的,让我等到了一直喜欢的外观、又解除顾虑的全新车型! (ps:通过我的经历我想告诉大家的是,买车还是要到店里去看、去试,网上很多都是在人云亦云,没有太大的参考价值,自己体验了才是真的,还有就是一定要全国各个地方的店都了解了解(加一些车友群多问问,车友都会说的),就算是异地提车,多节省五千八千的何乐而不为呢?就是太远,花一千多叫个托运,那不也还省好几千嘛)

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    #提车日记去年9月份拍到沪牌,9月底开始看车,预算20万以内,合资纯油SUV,空间要大,主要我老婆开。 附近几百米就有家别克-凯迪拉克4s店,第一次看车就去那了,楼下先看了昂科威plus,问了下价格,落地22万多,超预算,老婆感觉有点大。销售立马带到二楼看昂科威s,车大小正好,但感觉空间小了点,价格19万多,也不便宜。转眼看到旁边停了辆XT5,那外观真的是帅,老婆忍不住坐上去感受一下,当时也没调座椅,第一感觉视野不太好,问了价格大概27-28万落地,超预算太多。销售说楼下还有小点的车,我之前在网上也了解过GT4,价格20万左右,就下楼再看看。GT4果然小很多,女生开很合适,可是我们有娃,想要空间大点的,也就不能考虑了。旁边还有辆XT4,也上去坐了坐,虽说比GT4大了一圈,颜值也在线,但同样感觉后排空间有点局促,主要中间地台凸起较多,价格要24万多,遂结束了第一次看车之旅。 此后半年,从国产看到BBA,从15万看到30万,甚至还去看了轿车,此处省略一万字,待日后有闲再说。期间有三次差点下定,简单说一下: 第一次:12月中旬差点决定买荣放,主要认为16万多就可以买到中配合资畅销车型,并且丰田的口碑在大多数人心中都很不错,本着一车开十年的想法,就看上这车了。可是刚想周末去付定金,就刷到了丰田气囊造假的新闻,然后车质网又爆出丰田颗粒捕捉器堵塞的问题,遂放弃荣放。 第二次:3月下旬离宝马X1只差了个内饰,当时在网上了解了X1的行情,抱定一个意向价去4s谈,没想到那销售没怎么犹豫就说去找领导申请一下,我知道这价格差不多了,心想订就订吧,X1四缸2.0T的,作为家用车也不错了。没多久那销售就出来问,车身和内饰颜色,我说外白内黑或外白内棕,没想到这两种都没现车,等的话要半个月,此时我好像松了口气,表示还要去别家找找现车,就回家了。 第三次: 4月中旬,这时已经确定XT5了,像之前看X1一样,泡了很久的车友圈,找到一个别的车友已经订车的低价,然后自己再减掉几千,抱着这价去家附近的4s谈,没想到依然很顺利,销售假装价格有点低,要去找领导申请一下,十分钟后回来象征性地让我加五百,我为表诚意,也想尽快把车订了,就同意了。最后签字前,打电话给老婆最后确认,没想到老婆被同事怂恿全款买车,说他买GLC全款贷款一样价格,还说贷款套路太深,一年后还清要违约金等等,让我先别定,我当时也是很尴尬,连忙和销售打招呼,甚至还跑去和他们店长赔笑脸,总算是脱身回家了。 到了4月下旬,我觉得不能再拖了,某天晚上在网上给本地没联系过的十几家店都发了询价,第二天接到十来个电话,有好几家综合优惠都到了14万,挑了一家离家近的,周末再去谈价,这次因为考虑利息和违约金风险,故意把价格又压低了七八千,这次那销售拒绝得很干脆,都没去跟领导申请。 又过了几天,那销售主动联系我,如果接受再早几个月的车(大概4个月前出厂的),那我们的价格他能做,并且能书面签订一年后还清无违约金的贷款。我感觉可以了,老婆也没异议,就在那个周末去把车订了。 最后说下价格:24款 XT5 两驱豪华,23年12月的车,不含息落地价23.1万,贷款20万,五年期,年利率4%,等本等息,月供4000,一年后可提前还清无违约金,相当于含息23.9万,只送了海康360。 这个价格已经接近于去年9月份XT4的价格了,自认为24以内能买到一辆合资豪华品牌中型SUV,真的是很划算。至于网上很多人说的XT5外观丑、耗油高,维保成本高等等问题,我觉得都是带着偏见的言论,现在已经开了半个月几百公里,感觉真的不错,因为是家里第二辆车,开得也不多,今后维保的费用也都能接受。 PS: 现在已经是5月中旬后半,听某4s销售说,XT5风尚开始缺货,尤其是黑色,价格翻到有点涨价,所以各位有意此车的小伙伴们要抓紧了,如果当地4s有现车,还是早订为妙,早买早享受!

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