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    热心雪碧tj

    简介:路上有风景呐

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    这辆凯迪拉克的底盘技术竟然如此激进!视频1这辆凯迪拉克的底盘技术竟然如此激进!视频1
    2023-05-10
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    1. 车身尺寸:车身尺寸足够大既是优势也是劣势!在穿越和长途跋涉过程中,越大的车村车身尺寸会给我们更加舒适的体验,但是城市中的使用情况,尤其是像北京,上海,广州这样的一线城市,找一个符合如此庞大尺寸的停车位就是一件很头疼的!在下面的图片里,我提供了目前地库车位和路侧停车位的相关尺寸。 2. 耗油量:汽车耗油量是一个老生常谈的话题,就于我目前驾驶一辆2.2吨重的七座SUV来讲,10到12个油是肯定的,如果在城里通勤上下班一定会在12个左!不过好在他用的是92号汽油还是有一定心理安慰的,在300,000区间以内的中大型SUV ,90%都需要添加95号汽油。对于常年使用车辆的我们来说还是应该考虑油耗问题的。 3. 车辆售价:近期非常认真地比较了20到300,000之间的所有SUV车型,这一次北京BJ60着实找到了一个空挡区间,既有城市SUV的豪华与舒适性,又有硬派越野车所需要的超强越野功能,两者结合绝对具有此价位的突出竞争优势!但目前由于没经市场检验,车辆的耐用性、稳定性和是否便于维修及进一步的个性拓展,才是这款车长期走下去的重要内容。 4. 车辆保值率:从目前BJ40二手车辆售价来看,两到三年的时间会折损30%至40左右,也就是说,这样类型的车适合家中第二或第三辆的选择,用来玩耍。但,BJ60应该避免此类情况的出现,能够成为家中的忠实帮手,令大家一直持有使用。

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    这标题,这内容,看着就有种说不出来的滋味儿! BJ60的设计思路是对的,但是它的目标不是坦克300,当然了,更不是坦克500。大家要记住了,坦克300的强烈竞争者是BJ40!!!坦克500和BJ60的竞争对手其实都是合资车和进口车。比动力,有坦克500的V6引擎,比大空间实用性有BJ60的尺寸和价格。 不过我想说的还是BJ60的质量问题,做工粗糙,设计牵强,怎么看都是在糊弄!可能本人在品控上尽可能会追求完美吧,所以看到BJ60梯形车架的焊口,后轮独立悬架在车架上的连接部位,前后拖车勾固定到车架上的方式,看了后,让我真的感到无语至极了,怪不得那么多人吐槽北汽的质量问题! 提升空间很大,不管是不是皮实耐用,后悬连接处应该有加强,连杆应该采取活性连接,能拆卸,方便维修或者更换。尾部拖车勾不但要有加强,而且要牢固美观的连接在车架上,不能那么突兀的在大梁上弄个鼓包草草的焊上就应付了事儿,给人的印象就是廉价,低老坏,及其不负责任。尾部必须要有越野车专用的正后方拖车勾,甚至还要有拖挂房车的选装拖车勾,也可以配备后绞盘代替正后方拖车勾。 只是简单的举例说明一下。高精尖,才会给人留下难以磨灭的印象,或者是吸引消费的主要手段,希望北汽能够看到并加以改正。真心希望国产企业越做越好,品质上去了,价格下来了,真正做国人想要的交通工具或者大玩具。

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    终于见到试装60图1终于见到试装60图1
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