简介:路上有风景呐
大飙车
零零后的灵
就是非常喜欢这个车,就日常上下班开,然后周末自驾游什么的,但不会去越野,买这个车合适吗?然后自己天天开个硬牌越野车上下班,会不会被人当成另类?各位车友给点意见
这一路有你同行
1. 车身尺寸:车身尺寸足够大既是优势也是劣势!在穿越和长途跋涉过程中,越大的车村车身尺寸会给我们更加舒适的体验,但是城市中的使用情况,尤其是像北京,上海,广州这样的一线城市,找一个符合如此庞大尺寸的停车位就是一件很头疼的!在下面的图片里,我提供了目前地库车位和路侧停车位的相关尺寸。 2. 耗油量:汽车耗油量是一个老生常谈的话题,就于我目前驾驶一辆2.2吨重的七座SUV来讲,10到12个油是肯定的,如果在城里通勤上下班一定会在12个左!不过好在他用的是92号汽油还是有一定心理安慰的,在300,000区间以内的中大型SUV ,90%都需要添加95号汽油。对于常年使用车辆的我们来说还是应该考虑油耗问题的。 3. 车辆售价:近期非常认真地比较了20到300,000之间的所有SUV车型,这一次北京BJ60着实找到了一个空挡区间,既有城市SUV的豪华与舒适性,又有硬派越野车所需要的超强越野功能,两者结合绝对具有此价位的突出竞争优势!但目前由于没经市场检验,车辆的耐用性、稳定性和是否便于维修及进一步的个性拓展,才是这款车长期走下去的重要内容。 4. 车辆保值率:从目前BJ40二手车辆售价来看,两到三年的时间会折损30%至40左右,也就是说,这样类型的车适合家中第二或第三辆的选择,用来玩耍。但,BJ60应该避免此类情况的出现,能够成为家中的忠实帮手,令大家一直持有使用。
北汽酷路泽
今天去店里看了60,BJ60造型依然方正,还是采用了家族式的设计语言,不过,过渡圆角更多了,多了一些圆润。并且车身细节处采用了镀铬装饰条装点,提升了精致度。再搭配多幅轮毂,更显时尚。
用户2694194523272
而在我看来,BJ60反映的就是北京越野从“玩家”到“家玩”的转变,前者是以玩为主,后者是以家为先。 从这台车的一些设计也是可以发现的,例如这台车就使用了275/50 R20的公路胎,更加符合公路行驶的表现,侧面也用了隐私玻璃,镀铬条这些设计,重点是,这台车搭载了能爆发406牛米的2.0T发动机,但它只需吃92号粗粮,也是够良心的。
1. 轮胎🛞款式:五一版,两款车采用的都是265,65,r18应该就是这款固铂的轮胎了吧?十一版如果选装越野轮胎的话应该也是跟此同款?各位车友,我理解的对不对?理解的不对,五一版轮胎尺寸一样,但是H T,十一版配备的才是A T 2. 轮胎价钱🛞:网站上的轮胎价钱基本如此,可选的余地不大。轮胎尺寸比较特殊,后期维护成本也是比较高的,尤其是20寸的大轮胎最低每条也要1000块钱,干脆就直接上18寸的A T越野轮胎就得了 3. 油耗🛞:耗油量应该差别不会太大,百公里也就能多一到两个油,目前看到网上的测评,实际耗油量在10到12个,这么大的车,只要是能控制在12个以内,就算合理。 4. 买车人🛞:预计买这款车的应该都是“大而全”的爱好者,即想、又想、还想,希望通过高性价比达到日常通行,全家出游,偶尔去野的全部愿望,同时养护费用不能高,故障率最好基本没有,稳定性耐用性极强,这是不是有些痴人说梦,当然依旧还是对他抱有强烈的憧憬和幻想。 真心的希望我们国产造车视力能够越来越接近用户的理想需求,真正成为能够影响世界汽车制造新趋势的中国力量!
流浪的风小吕
看了实车,心里踏实了 最近看了BJ60实车,和网上的对比了一下,还是有些出入的,大家都说国产内饰做工不行,BJ60的内饰并没有大家说的那么粗糙,反而一些细节做得很到位 去的时候天有点晚了
用户6180664211282
北京越野家玩60上市了,听说七座降价四千,有点小激动,准备车到后去店里试驾一下
东邪wo
群里都说bj60本月16👌到店,销售告诉我22👌新车到店,到目前为止还没有看到新车,上午联系去看车,销售说全市就一辆样车,在某个商场里,现在疫情不开门,也不知道什么时候能看到车,最近看到车评说该车在超车时会没有信心,这个问题一直让我心里不舒服,总想着要是插电混出来会不会更适合我,但是我真的不想等得太久,如果高速上跑100,那可是要非常难受的。这么好个车动力跟不上怎么能对得起这份期盼。我选的AT胎,大家看好看吗?这是截的图,很期盼。
海棠钓渔翁
通过各个汽车网站看到发布的参数是5040,这个长度是包含后面小书包轮胎的,还是除开后面备胎小书包的尺寸呢?轮胎的宽度是275加上轮胎的装备挂件应该超过300了,如果5040减掉300多,这个车身长度到底是多少呢?请有知道的或者是体验过的大佬给小白鼠们介绍一下呢
张大帅帅
原来分时四驱开着不能转弯,并且不能长时间开🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝
是真的要来了,不知道大V们的意见采纳没有?150瓦的电能不能改大?能改多大?有没有这个可能?旋钮不规整、晃动能不能更换?副油箱能不能为露营考虑改为可加热的水箱?如果能解决电的问题谁还等混动的呢。48v的电瓶能不能带动车内空调?(不发车用空调),能不能不发车给冰箱供电?当然对于电车这些都不在话下,你要是能做到那不就是锦上添花了。
漪沐霖
今天路过4S店拍的试装车,一个字大,白色内饰,销售说上市可能会有变化,还说中旬就能交车,我个人觉得不一定要大,内饰要多好看,主要要做精做细,让爱的人不要伤心,人喜欢的人不要有后顾之忧,还是希望有整车终生质保
摄影是一种生活
#用车感受实事求是,60的静逸效果还是挺不错的,喇叭也OK,体验了一把,后视镜雷达也不错
有几点说不出的感受,首先我觉得用电露营是个大问题,其次,油耗有点高。再就是价格有点高。
该车所有的配置都完胜其他车型,看着着实气派,最心动的是车内空间,另外还有终身免费急促保养基础保养。虽然没有电车经济,当时但是,电车充电麻烦,再就是成本最少在增加3万,这三万元补贴到油价上也差不了多少。有了电机就多一点故障几率。
dao00xin
这标题,这内容,看着就有种说不出来的滋味儿! BJ60的设计思路是对的,但是它的目标不是坦克300,当然了,更不是坦克500。大家要记住了,坦克300的强烈竞争者是BJ40!!!坦克500和BJ60的竞争对手其实都是合资车和进口车。比动力,有坦克500的V6引擎,比大空间实用性有BJ60的尺寸和价格。 不过我想说的还是BJ60的质量问题,做工粗糙,设计牵强,怎么看都是在糊弄!可能本人在品控上尽可能会追求完美吧,所以看到BJ60梯形车架的焊口,后轮独立悬架在车架上的连接部位,前后拖车勾固定到车架上的方式,看了后,让我真的感到无语至极了,怪不得那么多人吐槽北汽的质量问题! 提升空间很大,不管是不是皮实耐用,后悬连接处应该有加强,连杆应该采取活性连接,能拆卸,方便维修或者更换。尾部拖车勾不但要有加强,而且要牢固美观的连接在车架上,不能那么突兀的在大梁上弄个鼓包草草的焊上就应付了事儿,给人的印象就是廉价,低老坏,及其不负责任。尾部必须要有越野车专用的正后方拖车勾,甚至还要有拖挂房车的选装拖车勾,也可以配备后绞盘代替正后方拖车勾。 只是简单的举例说明一下。高精尖,才会给人留下难以磨灭的印象,或者是吸引消费的主要手段,希望北汽能够看到并加以改正。真心希望国产企业越做越好,品质上去了,价格下来了,真正做国人想要的交通工具或者大玩具。
硬派二哥
一直支持国产车,GS8已陪伴我5年了,下次换车也是国产,由于平时用车多,公里数也多,以后就想买辆柴油版的,汽油版的油耗只要不高于我的GS8也接受。看看明天领地后天BJ60的价格是多少,再等等捷途T-1,Bj40的外观配置我都爱,就是家用小了点,领地大气但不知道品质怎么样,60优势颇多但油耗肯定不低,毕竟这么大块头的车。看明年能不能换一辆新车玩几年,快奔4了,不玩的话就真的老了。
用户8713894450356
提问山河青绿和蜀南竹海绿哪个跟军绿色最接近?
风马三石
油耗见图,真能达到这水平也不错了,内饰做工差点意思,等量产做工会不会提升一些
yyz404
祝BJ60成功上市,大吉大卖!
一切随命26
离60上市倒计时还有最后一天,有期待 有彷徨,希望最终价格不会让大家失望吧! 大家一起喊“20”
鞋途老郑
提问买一辆。去环游一下西藏和内蒙。厂家给广告费不
祝BJ60上市大吉 上市大卖