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#众测主题赛我的星越L不知不觉两年时间开了5万公里了，两年时间陪我走遍了大半个中国。 23年翻越川西高原，自驾青甘环线河西走廊；南下贵州、广西北海， 24年跑了大半个新疆，穿越塔克拉玛干沙漠公路，纵贯独库公路，穿越大海道无人区，春节又跑了一次北海。 对星越L这个车总体评： 1，底盘扎实，指向准确，操控非常棒，让人很安心，很稳重。 2，四驱2.0 T动力充沛，随叫随到。在新疆的时候，我想试一试它的最高速度，短暂最快跑到198，油门还没踩到底不敢再跑了！在穿越新疆的戈壁沙漠时四驱也非常给力。 3，不管是外观的设计还是内饰的做工都非常不错！外观棱角分明，大气！内饰温馨做工精细！ 4，在高速公路上打开高级智能辅助驾驶LCC和车道居中保持非常好用，可以让驾驶更轻松一些。 但是这个车也有一些小问题： 1，机车系统死过两次机黑过几次屏！车机系统语音仍需要优化，有时间指令后不答复或者不明确。 2，机车升级后开始导航以后，又使用了其他界面的时候无法通过语音恢复导航页面！必须手动操作屏幕点选出导航页面。（刚买车的时候是可以呼叫吉利：显示导航页面或者恢复导航页面，这反而升级以后退步了！希望厂家能优化）。 3，有时候电动后视镜无法收拢，旋钮反复拧才动作，偶尔出现挂倒档360不显示。 4，导航以后，如果又使用语音指令，您和车上的随行人员说话聊天，导航就会给你胡乱接话或者是他认为你要导航别的位置，又重新出现新的别的导航位置，太过自作多情。必须要呼叫：退出语音！ 但是星越L这辆车总体评价：非常具有性价比！完全不亚于20～30万的合资车！车友们的眼睛是雪亮的，月销量多次排名SUV不管是燃油车还是新能源车的总排名前三名，这个月29,000多的销量更是排名第1，名副其实的销冠！要不然也不会每个月卖2万多辆。国产汽车工业真的是崛起了！ 昨天去吉利4s店做保养，是厂家赠送的4.5年12次基础保养。换的机油是壳牌为吉利专门生产的0W-20全合成机油。
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黄河老三：霸道vs吉利。不是一个级别的PK，吉利获得了大胜。
南充陈某人：想入手2.0t高功率四驱想了解了解实际情况看了很久挺喜欢想吸取一下各位老车主的建议。
海棠钓渔翁：星越l黑屏和屏幕闪烁这是中了什么魔咒？
我买的白的，等了半个月，但是后来提车当天，有一辆银色的车跟我的白车放在一起，对比起来看，觉得银色显得更高雅，金属武器的漆面显得更亮，反而觉得银色更好看些。萝卜白菜各有所爱，有一句话，一切都是最好的安排
海棠钓渔翁：今天乐山的商务局组织车展，全市所有的4s店都参加了，几十家4s店展场几百辆各种品牌展车，也终于看到北京BJ60实车了，其实这台展车乐山4s店是没有的，是向成都的4s店借了一台车，用拖挂车背到乐山来参展宣传，借给他们一天展出，晚上就拖走了！不知道是物流跟不上，还是产能跟不上。 说说看车的体会： 首先，这车是真的大特别的高，显得很威武雄壮！ 然后就是做工比以往北汽越野的做工有很大幅度的提升，工作人员介绍说，这还是一台工程样车，如果正式上市的商品车，品控可能还要好一点！我认为有的地方还有提高的空间。现在不能够提供试乘试驾无法体会到他的操控动力和乘坐的感受，更无法了解机车系统的具体应用。 最后就是这车的机械素质和可靠性，有待验证第一批车的车友们去体会，去感受，去论证，特别是这车的稳定性，耐用性，耐操性！是不是辆可靠？皮实？耐用？很省心的车呢？用时间去检验吧，我得等一等，等他成熟了以后，经过时间的检验以后再再出手！也希望第一批提车的车友们多发发用车感受，多向厂家反馈意见，厂家能够及时的优化提升，给车友们提供更加可靠耐用，品质优良的车，北汽加油！ 今天还看了好多品牌，最大的感受就是我们的国产品牌真的崛起了，一点都不输合资车，特别是在不管是外观的美学效果，内饰的做工精细程度，豪华程度，科技感，甚至于超过合资车！在中国市场销售的合资车不管是日系，德系，美系，他们好像都有点吃老本，割中国人的韭菜惯了，有点不思进取，材料做工减配还卖高价！反观国产车，真是翻天覆地的变化！尤其是看到了红旗hS 9太漂亮了，真的是让人太震撼了，希望他的三大件能够对得起它的设计，对得起它的豪华感，这是一台长续航的纯电的车，大个子，太大了前两天看抖音上面，卡塔尔帆船酒店迎接VIP贵宾的才能够享受这台车的接送！真的很牛逼，中国车真的在崛起，奇瑞，长城，长安，吉利，比亚迪，整体的集团的进步，在创新！中国制造加油💪
用户381495854783：坐标北京，四驱旗舰，大家都多少落地的，还有四驱旗舰翠羽蓝
#国庆看车记国庆期间分别去试驾了大众揽境豪华佳境和福特的探险者，对比了两车的一些参数和驾驶感受，现在非常纠结到底选哪个好呢？ 一，外观内饰：仁者见仁，智者见智，萝卜白菜各有所爱吧！新款探险者不如老款探险者外观阳刚霸气，揽境依旧中规中矩，显得比较商务。 二，装配工艺：大众要优于福特，车内饰的做工感觉大众揽境还是要好于新改款的福特探险者，但是，福特探险者升级了新的汽车系统，中控配置了一个1.1米的27寸大屏，感觉时代感科技感更加时尚，更加前卫些，机车系统要优于大众揽境。福特探险者用的是百度品牌的导航，大众是自己开发的导航，不晓得哪一个好用？ 三，空间表现：两个车的车长都超过5米，车宽都超过了2米，但是感觉大众揽境的第三排的空间表现和乘坐的姿态要好于福特的探险者，福特探险者第三排坐垫比较矮，大腿的衬托性不好，有小板凳的感觉，大众揽境显得稍微宽松和从容。 四，动力表现：大众揽境是162kw的功率220匹马力，福特探险者是203kw功率276马力，试驾中，大众揽境的100码以上提速后程动力感受不如福特探险者强，福特探险者2.3t的排量更大，马力更强，动力更强劲些！2.0t380的大众揽境，有一点点小马拉大车的感觉，深踩油门发动机有一点声嘶力竭的咆哮！不过，正常城市路况和铺装路面正常的使用也能够满足。 五，悬挂操控：大众揽境采用前麦弗逊悬挂偏城市suv的舒适的感，福特探险者采用了宝马X3类似的双球节弹簧支柱减震偏运动驾驶，探险者底盘的悬架铝合金用材多比大众拦境舍得，由于福特探险者采用纵置后驱的布局，操控性要略好于大众揽境，同时转弯半径更小一些，这一点值得称道，对于五米来长的车，做一个灵活的胖子也很重要。 六，噪音控制：原本在汽车网站上看到的大众揽境佳境版前排是双层夹胶隔音玻璃，4s展厅的展车和试乘试驾车实车看到的却是单层玻璃，试驾过程中，从0到100加速，然后保持在90到100匀速行驶，感觉噪声比较明显，尤其是深踩油门的加速阶段发动机噪声较明显，不管是发动机噪声还是胎噪都有点大！探险者前排采用双层夹胶隔音玻璃，噪音控制要略好于大众揽境不过，两车的噪音控制都不算好！就不明白为什么现阶段新出厂的车大众会把前排的夹胶隔音玻璃简配成单层玻璃的，如果要隔音效果好的话，要上更高一个配置，大众揽境的旗舰胜境版，价格又上去了两2万多！ 七，性价之比：以大众揽境旗舰胜境版380指导价36.69万和探险者次顶配钛金版35.98万来做对比。探险者新改款上市，没有任何的现金优惠，只有7000块钱的置换补贴终身免费保养，不能享受购置税减半的政策，送原厂的电动踏板和露营装备，以及贴膜和脚垫，落地40万左右。揽境旗舰胜境版现金优惠接近4万，另外置换补贴4000元，能够享受购置税减半的政策，赠送360，贴膜以及脚垫等，送三次保养，落地32.5万左右。一个有优惠，一个没优惠，一来一去差了7万块钱！ 各位车友们到底该选谁呢？非常的纠结！虽然排量，动力各方面差异的有区别，但是毕竟相差这么多钱！真诚的请大家给个建议！
SAN11111111：大切诺基优惠20万真的动心了，是情怀还是性价比还是什么？
再也不见车友圈：带着客观实事求是的来评价才是对福特的厚爱，才是车主的心声。对于即将在成都车展展出的2023款全新探险者的减配问题，您认为最不能接受的是哪一项呢？请投出您宝贵的一票。
海棠钓渔翁：首先祝贺第一批订购的兄弟们你们是率先吃螃蟹的人，等3个月后到车后记得分享用车感受哦！ 我刚又给长安400打了电话，很中肯的提了建议：希望顶配ST增加多色系双拼内饰可选，皮质和现在ST版的材质档次一致，让客户自己有选择权！客服说说会给上面反映！ 或者是钛金板刷出迎宾动画欢迎仪式功能和保留手自一体m档。客服说我已经认真记录了，会给上面产品开发部门反应。 愿望是美好的，希望长安福特也能采纳建议，也就是他们说的：客户指哪我们打哪！你提供系列的齐全的产品，让客户自己可以选择，不至于犯选择困难综合症[难过] 现在的情况是ST内饰就黑的我连顶棚都黑的，整个黑古隆冬！你爱买不买？钛金板我就没有m档，你自己瞅着办 像网络上发的流传的这些图多好多有档次，怎么样选择都有一款你适合你！我想这样的话。新款消费者不火都难！绝对会大卖，销量噌噌往上涨
海棠钓渔翁：新旧探险者（以钛金版为例）增减配对比，请大家接龙完善补充，方便对比[抱拳] 一，增加或升级的配置： 1，竖屏12.8升级改27寸4k双联横屏 2，倒车后视镜下翻 3，钛金以上（六座板） 第二排座椅电动调节语音复位，第二排座椅加宽加厚。 4，内饰拼色撞色的设计 （顶配为全黑色无可选项） 5，升级迎宾灯（仅顶配s t版）和尾灯造型 6，增加蓝牙钥匙钛金板以上 *，（抬显顶配ST板才有） 二，减掉或者下降的配置： 1，方向盘电动调节 2，第三排座椅电动 3，全车无钥匙进入减配为前门无钥匙进入， 4，后排手动遮阳帘 5，取消220伏电源 6，七座的第二排原独立可调和放到座椅变成了连排 7，钛金B柱密码锁取消了 8，钛金板及以下版本，手自一体m档，减配为L低速档， 9，前雾灯减配 10，钛金板及以下版本手自一体被阉割了，取消了换挡拨片 请车友们补充完善。方便对比和版本配置选择！你们认为是，增加的配置值钱呢，还是减掉的配置价值更高？更加实用呢？
