认证：奔驰C级AMG车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Mansour124
4S店跑路，购买的终身免费基础保养，只用一次，投诉官方近两个月，推来推去不解决！
一新哈弗H5潜在车主
提问20240426晚老李直播部分消息汇总 听了一会，对感觉听得比较准的、个人感兴趣的问题，汇总如下。 1.海外版，真有后视镜加热、牵引资质，配置高，但是价格也贵，差不多是国内的两倍了。 2.七座、混动、越野版、2.4t不会有。 3.牵引资质没有大家想像的简单，成本也很高，直播间里提的比较热烈，老李表示会安排调研，建议提牵引资质的私信交流。 4.手柴不会有选装包。 5.后视镜加热可以研究。
陆十六LK
没试驾蔚来ET7之前，我很难理解42.8-50.6万的售价。这个价格都可以买BBA的56E了，但试驾后我觉得，除了没有发动机，这车综合表现不比56E差。 1、前五连杆后多连杆空气悬架，高低软硬可调，整个悬架的调教到位，小坑小洼感知清晰，大坑大坎止于皮表，过减速带非常稳，落下之后没有多余弹跳。 2、英伟达车机芯片，算计1016TOPS，不光是车机反应迅速，路况感知、辅助驾驶功能强大，卡顿是不存在的。 3、内饰简约但不失豪华，属于耐看型，没有浮夸的风格，有质感。 要说这车的缺点，除了售价较高，那就是后期养护维修费用可能会偏高。 首先是轮胎，21寸，换胎成本高，再就是空气悬架使用几年后如果出现问题，自费维修成本较高。
寄予情人
今天给大家分享一下自己开过N多➕的油车，从一开始不接受电车到爱上电车的过程，之前发过一篇提1系文章，被喷的好惨，但是我想说的是家里有4辆车，买个小空间的车只是单纯媳妇儿喜欢（不是在炫富，都是一般家用车），回到正轨话题吧 首先蔚来ET7我不是车主，因为某种原因，我驾驶了一个月这个车，首先从车的整体来讲，车是22年9月初提的车，100度电池首发版，因为用车频率较高，选择租用电池，电车我一开始觉得就是来割韭菜的，以前开过特斯拉，小鹏，ES6都感觉真心提不起任何兴趣，我心里一直觉得电车只能用于市区不能出远门，这次被自己亲身体验打脸，11月中旬，开车ET7从四川成都满电自驾云南西双版纳，一路上总共充2次电，换电一次到达目的地，1500公里算下来花费200不到电费，首先这踏马就太香了，其次蔚来在电动车里独有的换电技术也是真的特别装逼啊，这两点在路上就深深的吸引了我 我前面说了我不是车主，但是了解这个车很多方面，车子选择白外白内，整体车身帅的一批，电动车里的西装暴徒，车价没要电池下来加原配40多一点有补贴，免购置税是真的香。 驾乘空间没得说，一个人开个1000公里左右感觉真心不累，各种辅助驾驶偶尔可以让自己偷懒，可以说我回来后感觉自己的宝马，朋友的奥迪，奔驰都他妈不香了内饰审美方面还好符合我的审美观，车机大屏幕质感也可以，而且你深入研究它你会发现车机还是有很多娱乐功能，特别适合充电时候打发时间，而且男人嘛总得要在车上睡那么几夜的，再也不用怕被媳妇拒之门外，车上打开露营模式，要多暖和有多暖和，车身大，睡个自己还是问题不大 电车最大的缺点应该就是充电时间问题，有时候到急不忙的时候，要充电了，去至少充20分钟，这个时间等待还是比较漫长的，要是没事时候，出远门充电其实还是能接受的，就像这次长距离出行，我冲几次电就当休息，挺好的，因为目前电车真正发展几年时间也没出现过什么大问题，那些自燃什么的都是概率问题，也不是大面积出现，所以这些我看来也没多大影响，只是平常用车多一个心眼就对了。 总得来说，这只是站在我用车的角度来分享的，我不是车主，只使用了一个月感觉让我颠覆了对电车认知，所以说所有事物只有自己体验了才知道是怎么回事，我也明白了为什么很多人会被所谓的“割韭菜” ，自从我体验了我也愿意啊
灰机佳明的球鞋
哈喽，欢迎收看佳明带来的冬测现场报道！上次说到本次冬测有60余款车型参与（纯油、纯电、增程和插混均有），这次给大家上9张图，一起来猜猜看都是什么车型呢？ 答题格式：图1-xx；图2-xx；...；图9-xx；（需按顺序全部答对） 奖励规则见评论区第一条～
阿迪敲钢琴
喜欢喜欢。！！ 真的很帅！！。！！！！！？！！！！？！！！！！！？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
