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提问#美系车到底怎么样有一说一Mach-E内饰比Model Y更好? 先带两个话题#特斯拉modelY#福特电马 首先我们图中直观对比两个车型从两个方面分析1、实用性2、内饰颜值 MODELY内饰极简风，车辆操作几乎集中在大屏，没有仪表盘，驾驶者需要偏头看时速等信息，我在小红书好多车看到车主自己买仪表盘。 2、#特斯拉modelY极简风内饰不容易过时。但是材质和氛围条件就比电马差一点意思了，三十万的车即是在新能源里面内饰也算倒数了吧？而且有一个关键点，车辆内饰从上至下有个功能分区，第一层和驾驶有关（仪表盘）第二层和辅助驾驶有关（大灯雨刮定速巡航。自动驾驶操作）第三层和舒适度有关（座椅加热空调音乐）通过合理的功能分区让驾驶更加安全和便捷。
提问#用车感受福特电马，到底是个啥？ 福特电马到底是个什么车？ 很多人在对比#新能源的过程中，经常问到电马是什么车？车有什么特点？经过这段时间的接触客户，反馈最多的对比 车型有以下几款：行业智能化标杆#特斯拉，服务认可度高的#蔚来，年轻科技感十足的#小鹏，性价比高的#比亚迪，以及豪华的猎装车#极氪。 而我们#福特电马，有什么特点呢？
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知之不知之野：有一说一Mach-E内饰比Model Y更好? 先带两个话题#特斯拉modelY#福特电马 首先我们图中直观对比两个车型从两个方面分析1、实用性2、内饰颜值 MODELY内饰极简风，车辆操作几乎集中在大屏，没有仪表盘，驾驶者需要偏头看时速等信息，我在小红书好多车看到车主自己买仪表盘。 2、#特斯拉modelY极简风内饰不容易过时。但是材质和氛围条件就比电马差一点意思了，三十万的车即是在新能源里面内饰也算倒数了吧？而且有一个关键点，车辆内饰从上至下有个功能分区，第一层和驾驶有关（仪表盘）第二层和辅助驾驶有关（大灯雨刮定速巡航。自动驾驶操作）第三层和舒适度有关（座椅加热空调音乐）通过合理的功能分区让驾驶更加安全和便捷。
