认证:宝马7系车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
BeReal啊
我一直有个观点,晒单程单次的能耗没有任何意义。能耗靠地势作弊太容易了,找个大坡路段截个能耗图晒出来,除了满足自己莫名的虚荣心外,还会误导很多购车用户。 为了给大家更多有价值的参考,我把我8月至9月上下班通勤的能耗从app里整理到excel表中,试图从中找到一些规律。我还特意把中途去换电、去办事儿的行程都去除掉,确保数据对比更纯粹些。 先说说基本的定量。距离56.6-56.8km,都是上下班高峰,路上开不起来走走停停,基本平均时速只有20km/h。我使用舒适模式,低动能回收,上了封闭路段就用nop+自动跟车,基本没有急加速急减速。因为路线,驾驶模式设置以及我的驾驶习惯都一样,那变量只有天气和道路拥堵程度了。 从20次的记录可以看出,我上下班还是很苦逼的,每天通勤时间平均两个半小时(158分钟),有几次都突破3小时了。虽然每天都有一段高速路能把速度开起来,达到最佳经济时速90km/h,但无奈距离比较短,对能耗影响比较小。 这20次记录平均能耗16度/百公里,最多的能耗达到18.3,最低的仅14.6。这是为啥呢?我通过图形看出了点儿端倪——在拥堵路段下,驾驶用时和能耗关系最大。用时多,能耗就大;用时少,能耗就低。想想也确实如此,如果车匀速80km-90km跑,能耗肯定是最优的,蔚来这么重的车,在路上反复启停,无疑会多消耗更多的能耗。而且驾驶时间越长,非驾驶因素比如空调和座椅通风、比如音响等的能耗也会变大,。 盛夏初秋的记录如此,感觉上还行。等到深秋和冬天,我再贴张表,看看能耗如何。
JeffTong11
直爽山雀3Hs
更换玻璃升降器,其中这根固定钢绳的塑料绳损坏了,哪里有卖的?
玩路虎的福建大叔
路虎发现4没天窗的居然被我遇到了,真正不漏水的车,两把锁,高配音响,没天窗。
谁伴我闯荡2587
刷了离车自动落锁还是很好用滴!美中不足的就是不能落锁时自动关闭车窗
Eden0819
全国货都少 本来在沈阳交了定金 车没在约定时间内到 后来又去青岛提的 感谢父母给我的24岁礼物 顺便求个车主群!!!
胖哒乐
西安组织拉一下
小猫纪实
卫士实车分享
捷豹路虎专改
慢慢走 沿途有风景 背后有阳光, 路虎卫士就得这么改,快@你的兄弟一起冲#路虎卫士 #卫士 #路虎 #慢慢走沿途有风景背后有阳光 #格拉斯米尔绿
北京盛世东兴旧机动车经纪有限公司
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ko匿名用户ko
提问4s店进口x5还能买得到吗?
Yxh宝马
福州地区收x5 个人一瘦车 车况完美 外地也可提车 2017款要求液晶仪表。有意者带图带价私聊
用户9609369012436
2014款s400,安全行驶10万公里,天蓝色贴黑色tpe车衣。全套s63改装套件。现忍痛转让,诚意联系,车在临沂
六轮驱动
#谁是icon 赛道开杠赛道比拼只有马力是不行的,特别是雪地赛道,均衡操控是宝马3系的致胜之道。
踢车帮
广汽本田皓影300无引流...查看全文