认证：领克03车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
猛子123456
提问大家伙有黑色的车么？我想看看真实照片是什么样的…我们这没有，而外地能调一台黑色带柏林的的先行特别版，可我只想要灰色，又纠结柏林之声，哎…
小草QVQ
下周六提车，停车位还在跟物管磨，是因为销量一般么？都没看到有啥拉群的求个全国或成都的车友群
淮安車现场
魏派玛奇朵亮相，外观设计很大气，内饰豪华
风中芦苇荡
📒等车日记 今天去看苏州车展 BYD展台 竟然没有max出展 是不是凉了
智慧橙子5M
提问决定了，原订的6座105旗舰改成7座
Amoy大浚哥
今天去砍价，1.5t劲pro优惠1w5谈不下来，领克现在价格这么硬吗
聖寧
哈佛h6s1.5顶配第一个加装，电动尾门，真香
木鱼
昨天看的油耗，我感觉我开的是坦克了，还有就是潮跑版的没有氛围灯吗？今天找半天没看见，参数上有啊？
即将拥有人鱼线的🐷
绝不是水军，只是分享拿铁的感受。 上一辆车是我爸的16年帕萨特，就拿他来与拿铁做简单的对比吧。 外观就不说了，没有可比性，一个轿车，一个suv。坐进车内，内饰豪华感爆棚，因为我买的中配拿铁，座椅舒适度，包括内饰用料都要比帕萨特以及这个级别，甚至高一个级别的豪华品牌要好。关于异想，至今没有异响出现，后排空间不如帕萨特，但是也够用。座椅舒适度那简直是一个爽，前排很舒服后排不如前排。但也比帕萨特强。隔音方面，冷车启动时噪音要大于帕萨特，其他时候，均要比帕萨特声音小，帕萨特尤其上了80有明显的风噪，拿铁则好很多， 接下来说说驾驶感受，先说刹车，拿铁的前段刹车较为灵敏，和帕萨特差不多，但是后端制动力不足，往往会你觉得应该越踩刹车应该更能刹得住，拿铁不会，到一个中间值就不会加大刹车力度了，不知道是混动车的原因还是刹车系统的问题，刹车这一点是不如帕沙特的。转向较为轻快，没有帕萨特那么死重，驾驶感受还是不错的，个人感觉，有一点吐槽是自动驻车开启后每次踩油门，会有卡的一生，感觉不是大问题，也不难听，但同样是自动驻车，帕萨特就没有这个声音，关闭自动驻车，就没有这个声音了，说到声音再来对比下车内加速的声音吧，纯电行驶简直是享受，串联模式也还可以都比帕萨特强，就一个上边提到的，冷车启动声音确实大，方向盘也有微震动，这些再帕萨特上面是没有的， 科技配置上把帕萨特按在地上摩擦，至今还没出现问题，很舒服就对了，剩下的就期待车的可靠性还不错吧，也希望拿铁团队多多升级系统，让拿铁有更多的可玩性吧
用户9790249389653
目前根据申报图来看，有1.5T+2.0T两套混动可选，大概是前者对标DMI，后者对标DMP，两种车型价格必然有不小的差距，还是分开看比较合适 总体来说，长城这次会很难定价，因为燃油版选配后落地已经到了25，所以长城需要面对一个问题：要不要...查看全文
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