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#车主说而立之年的倔强 CT5赋予我新境界 我是刘青扬，从小生活在上海，大家都说我是夜行动物 ，这与我的工作有关。我从小喜欢电影，喜欢研究台前幕后，后来进入电视台成为了一名幕后工作者，经常工作到深夜，需要一辆舒适的车，凯迪拉克CT5舒适性极佳，运动外观更是一下击中了我。 01 CT5就像是我的私人移动包厢 “CT5不仅让我身心得以放松，也赋予我更多创作灵感。” 影视剪辑是对艺术作品的二次创作，一部好的影视作品，有泪点也有笑点，牵动他人的喜与悲，我会很享受再创作的过程。选曲是工作中最头疼的事情，有时可能需要一整天来找到适合的音乐。有车以后，我更愿意将自己关在车内，CT5就像是我的私人移动包厢，双层隔音玻璃、ANC主动降噪，关上门就是我的世界，15颗高品质扬声器的BOSE高级音响，足以满足我挑剔的耳朵，再加上前排座椅拥有腿拖调节和按摩功能，不仅身心得以放松，也赋予我更多创作灵感。晚上下班驾驶CT5行驶在空旷的街道上，我的思绪经常会随着影视作品中人物内心而波动，同一个时空，却可以感受不同人物的世界。 02 没有后驱 不算豪华 “CT5不仅能满足我激烈驾驶的习惯，也能让我和家人拥有舒适的乘坐感受。” 我享受独处的静谧，也喜欢都市的喧嚣。平时热爱运动，喜欢打网球，更喜欢改装车。我喜欢驾驭CT5的快感，2.0T的发动机和10AT变速箱不仅能兼顾性能和油耗，换挡非常平顺，还有一般用在百万级超跑上的mLSD机械式限滑差速器，搭配MRC电磁感应悬挂系统、Brembo制动系统等高阶配置驱动组合，带来了原汁原味的豪华后驱动感驾趣，这是一台开过就会爱上的车。 CT5就是这样的一款后驱车，设计元素和车身比例犀利却不失优雅，轻量化后驱的结构，带来更好的平衡感和操控性，当我提升驾驶速度时也感觉平稳舒适，针对不同的路面，悬挂可硬可软，Moli真皮座椅坐上去有种柔软的包裹感，而且够宽大，前排座椅带有腿部和腰部支撑，长途开车特别舒适，后排座椅支持4/6比例放倒，多变的灵活空间也令出行更显从容。年少时，一味追求速度带来的快，喜欢跑车，买轿车是我青春最后的倔强。CT5不仅能满足我激烈驾驶的习惯，也能让我和家人拥有舒适的乘坐感受。 03 CT5是一辆体贴的车 “既能照顾我的驾驶感受，也能给我的她全方位的呵护。” CT5，符合我当下的所有诉求。它兼顾运动与沉稳，既有速度激情，外表也稳重大气，还很智能体贴。上班高峰期，HUD飞航显示仪、ACC智能自适应巡航及高清后视屏这些科技配置，能实时帮我观察路面车辆、行人情况，前前后后一目了然，驾驶起来也特别轻松。平时我也会经常接女友一起上下班，座椅按摩、加热等功能特别的温暖贴心，每次见她舒服地窝在这张宽大的“沙发”里，脸上洋溢出享受的表情，就会感到满足。我想给她全方位的呵护，给她稳稳的幸福。 04 现阶段 CT5是我的标签 “即将步入而立之年，CT5赋予我自信追逐下一阶段人生目标。” 即将步入而立之年的我，开始学习沉稳内敛，做事也会更加考虑他人的感受，希望给自己爱的人提供更多保护，就像CT5出色的驾乘体验，和超越同级的安全防护，除了车道偏离保持辅助系统、全速域防撞自动刹车等安全系统，Haptic安全提示震动座椅功能还蛮特别的，能用震动的方式提醒我保证驾驶安全，给足我安全感，很周全。 车是标签，代表了每一个“当下”。现阶段，CT5是我的标签，赋予我自信，让我大步向前，去追逐下一阶段的人生目标。
