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    端非91

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买坦克700近2个月,跑了1700公里,有高速有市区,和各位分享一下用车感受。 1 跑高速就一个字,稳!从哈尔滨到黑河,来回大约1200公里,我测试了一下,踩到200迈的速度,这车一点都不飘,原来开日韩系车较多,到140迈时车基本就晃悠了。但是坦克700开高速给我一种从容自信的感觉。顺便说下高速油耗,来回各加一箱油,大概1260元,来回各充一次电,家用慢充,大概20元,合计1280元,满油满电状态下,室外温度在零下18度至零下30度左右,哈尔滨到黑河一个来回,最后进市区还剩5升油左右,大概每公里合到1元钱吧。 2 市区开就一个字,省!俗话说骑自行车逛酒吧,该省省该花花,实测表显100公里纯电续航,哈尔滨25年1月份冬季市区温度平均在零下18度左右,用纯电加经济模式驾驶,大约跑了43公里,夏天的话,续航能更多,对于我来讲,上下班是够用了。 3 内饰用料就一个字,豪!坦克700的内饰,属于乱花入各眼,有的人觉得保定土豪风不好看,但是对于我来讲,是真心喜欢!我从2014年开始,人生中买的第一辆车是斯柯达明锐,第二辆车是斯巴鲁森林人,第三辆车是混动本田雅阁,第四辆车是现代酷斯途,第五辆车是700,可以说日韩系中低端的车开的较多,这些车内饰啥样不用我说大家也都知道,黑漆漆的塑料感,当我去看坦克700的时候,看见内饰环境和内饰用料,给我一种视觉上的冲击!真香!但是实话实说,和奔驰内饰营造的那种豪华感,还是有点差距。 4 车辆配置就一个字,多!700我买的是极致版,低配那款,选装了前绞盘和后拖车杠,开了俩月了,好多配置还不熟悉,功能多到眼花缭乱,但是有句话叫可以不用,不能没有!对了,为了外观霸气,我把四条轮胎,换成了倍耐力蝎子AT胎,看起来顺眼好多,而且静音效果出奇的好,和原厂马牌公路胎有一拼。但是,又是但是,真心想对东北老铁,尤其是哈尔滨以北的老铁说,冬天还得上4条雪地胎!!那是真家伙呀,这个AT胎外观是没毛病,但是防滑这一块,和雪地胎真不能比啊。这玩意就是有舍有得吧 说了这么多,在讲讲缺点,700这台车,我开的时间较短,对于我个人来讲这车开着有点别扭,为啥这么说呢,可能我开过的这些车,都是普通家用车,这次买700,也是奔着所谓“真男人得有台越野车”,但是非承载式车身带来的就是日常驾驶时的不舒服,我不知道我体会的准不准,开车时总感觉车身上下跳动,有点颠得。说一千道一万,没有比较就没有伤害,开完700,回头再开16款森林人,虽然是8年老车了,驾驶感受是真舒服,但是动力配置真不行,2.0自吸油耗市区能干到12.5个!我都惊呆了。高速8个还算可以,高速开快了车发飘之外,其他的真挑不出毛病。每台车都有自己的优点和缺点,接不接受就看自己了。说真的,买700之前,我也忐忑过,国产车到底行不行,都说今时不同往日,国产新能源汽车崛起了,但是现实不是网络,网上人人巴菲特,现实中当你真金白银掏钱儿的那一刻,你得明白,适合你的才是最好的! 啰里八嗦说了一大堆,给各位要买700,想买700或是还在犹豫买不买700的你一点建议,一点帮助是我莫大的荣幸,望各位海涵,抱拳了! 最后,我想说,买坦克700,其实某种程度上,这台车会带给你很大的情绪价值。尤其在东北,这种情绪价值会无限放大

    坦克700用车感受图1坦克700用车感受图1
    昨晚就确定买了图1昨晚就确定买了图1
    2024-08-22
    蓝山车友们,再见!图1蓝山车友们,再见!图1
    蓝山车友们,再见!图2蓝山车友们,再见!图2
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    蓝山车友们,再见!图7蓝山车友们,再见!图7
    蓝山车友们,再见!图8蓝山车友们,再见!图8
    蓝山车友们,再见!图9蓝山车友们,再见!图9
    2024-08-15

    各位蓝山车友,大家好,我是前段时间比较活跃的功夫辛巴,我因为被恶意举报,被封号一周多了。 5月底到6月底我发了大大小小接近60篇帖子,一般阅读量都在几万,看来大家还是比较喜欢我分享的东西的,我连续五周周榜第一,总榜到了第52,就像打游戏升级,我想让自己的级别高一点,我的分享让更多人看见。 我是如假包换的真实蓝山车主,我很喜欢蓝山,我只是分享自己的体会,不知道碍了谁的眼,挡了谁的财路,我的一篇帖子被恶意转发1.2万,然后被人恶意举报,导致我封号了,只能看到3月份的几篇帖子,我现在不能发帖子,不能留言,我在等解封,可是过了一周多了,看来我是被永久封禁了,我只能另外开个号来说明一下情况。 在这个蓝山车友圈里,可能有厂家的人,可能有车黑,但是我相信大部分都是真实蓝山车友或者即将成为蓝山车主的车友,所以才关注蓝山,因此我愿意在这个圈里发表我的看法,和大家交流,我只是分享自己的真实体会,有不同意见的可以忽略我的帖子,但是我会坚持发声的! 我喜欢和车友们分享,一块交流,希望管理员不要这么片面的听信个别人的一面之词,把我封禁,当然也可能是由资本控制的一群人对我的帖子恶意转发,又恶意举报我,即使我再被封,我还是会想办法,发出自己的声音,喜欢蓝山! 爱家人,爱生活,爱蓝山!

    为啥举报我,挡了谁的财路么?图1为啥举报我,挡了谁的财路么?图1
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    2023-06-26
    4小时体验,详细感受魏牌蓝山,确实好车!图14小时体验,详细感受魏牌蓝山,确实好车!图1
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    2023-04-22
    我为蓝山“鼓”与“呼”图1我为蓝山“鼓”与“呼”图1
    我为蓝山“鼓”与“呼”图2我为蓝山“鼓”与“呼”图2
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    我为蓝山“鼓”与“呼”图5我为蓝山“鼓”与“呼”图5
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    我为蓝山“鼓”与“呼”图7我为蓝山“鼓”与“呼”图7
    2023-06-05
    提蓝山一个星期,我后悔了~~图1提蓝山一个星期,我后悔了~~图1
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    2023-05-22
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    全新探险者-两门版Q版发布图1全新探险者-两门版Q版发布图1
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    下手了,今天看车试车的人排长队!图1下手了,今天看车试车的人排长队!图1
    已定钛金版六座,欧耶!图1已定钛金版六座,欧耶!图1

    1.外观的感受。新款的家族化设计前脸中网和尾部无限接近福特的领裕,没有老探险者的独树一帜,霸气外露,看起来小了一号。新款辨识度变得很低,那就是花30-40万的要不要想和十几二十万沿用一样设计语言的事情。家族化设计的成本肯定是能降本增效,建议到店去看实车。 2.内饰的感受,紫色拼色的座椅观感很好,坐着也舒适。扶手箱部分比之前实用,中控屏幕是一个亮点。但是把玩之下,也不能算加分项。可以理解是照搬了蒙迪欧,还没有做横屏的优化适配,比如360完全搬运,没有任何改进。 内饰是改进最多的地方多说两句。其实主观感受真的不大,中控是变化大。但是屏幕只是显示载体,就像一台电视机,节目好看电视才有意义,屏幕没有更多的功能和优化加入,那么大家等的横屏中控是为什么呢?现在哪个新车改款又是小屏幕呢?所以这个改进是个卖点,并非买点。 3.价格。销售也说要加价。现款是有优惠的。也就是加价的幅度加上现款降价的幅度等于现在买车多付出的成本。 现在算来,一进一出至少是2-3万。 加上现在购置税政策,2.0的车基本都能享受。2多那一点马力 值不值多出来那一万多的购置税?这里合计比竞品2.0T车型在同行不打折的情况下大概贵了4万多。顺便一说,奥迪Q5 凯迪拉克XT6 昂克旗 揽境 等等都可以购置税减半。今年所有豪华品牌都在打折 汉兰达和塞纳这种神车也不加价了。我对福特的逆市加价不太理解。 大家多试驾和思考对比,探险者比2.0T的车多出来的动力或者配置需求的使用场景它到底值几万块?能不能自己感受的出来。把这个价值定义清楚了 也就大概知道值不值了。

    新探险者实车到店对比图1新探险者实车到店对比图1
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