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大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

提问OTA升级后，仪表盘能耗统计变欢乐表了（图1），如何恢复？ 2023年5月原价提车，目前12000公里左右，车，绝对是好车，曾写了几篇长文为之叫好，这里就不赘述了，重点说说近日的槽点： 1、狗屁的保价！不过现在的车市就这个屌样，大家都拼命降价求量，何况长城？其实何况车市？房价都腰斩了。当然，长城对首批车主一点表示都没有，就有点让人不爽了！我也不爽，所以现在基本也就不为它叫好了！ 2、拉胯的车机！车好开，车机不好用。本次OTA升级后，问题小爆发：（1）主驾桌椅稍后不能调节，后来按4S店提示（图2），解决了。（2）副驾女王模式失灵，怎么按都没用，这点还请有经验的大神赐教！（3）仪表盘能耗统计变欢乐表了，显示数据跟行驶实际完全对不上。（4）手机APP蓝牙连接不上。后来按车友经验，删除车机里面的手机蓝牙，重新配对，然后用APP解锁上车后再按解锁，恢复正常了。又可以用手机开车了。 3、偶发的故障。仪表盘偶发一些小故障灯，不过等下次上车行驶时基本又会神奇自行消失。另外，B柱异响问题。之前反馈过B柱异响，后来经4S店处理，完美解决，现在全车没有异响了。最后还是那句，车是好车，好开。加速快，高速稳，用料足，底盘扎实，续航不虚，按现在的价格，闭眼入！

大苏的品酩论道图1

大苏的品酩论道图1

大苏的品酩论道图2

大苏的品酩论道图2

2024-01-18

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

提问蓝山副驾女王模式失灵了，怎么按都没反应，但座椅调节正常，是哪里出问题了，哪位大神有办法解决。

2024-01-17

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

提问蓝山蓝牙已经连接手机APP（手机蓝牙，定位等已经打开），可以开锁，闭锁等，但开不了车，一一直提示请确认钥匙是否在车上，这怎么弄？之前用过一段时间手机APP开车，没问题的呀！是否是这次OTA升级导致的？

2024-01-16

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

提问群内朋友，蓝山后档贴了3M隔热膜后，发现后视镜非常暗（贴之前不会）。请问：1，蓝山后视镜是否有可亮度调节的？我找了半天没发现。2，有换流媒体后视镜的朋友吗？有啥好的推荐。谢谢！

大苏的品酩论道图3

大苏的品酩论道图3

2023-06-11

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

蓝山实现开门红，后续能否成为爆品？

魏牌蓝山提车一周之际，欣闻其5月完整销售月交付5136台（结合本车5月20日到店时的新车编号为4589，此销量可信度高），这对于一台30万元级家庭大六座插电混动车型而言，算是一个令人惊喜的“开门红”。中国人做事历来讲究一炮打响、开门要红。蓝山自4月13日上市以来，4、5月已经累计实现交付6186台（4月25日开始交付，4月交付1050台）。另据新摩卡发布会上，魏牌CEO陈思英的公布，蓝山订单已经突破1万（听说大订已经排到15000+）。各地集中百台交付活动和懂车帝大型SUV热度排名第一，让蓝山在短时间内成为“响”亮，形成网“红”般的国产品牌。蓝山之所以能实现开门红，最关键的一点是其产品竞争力，相较于其最大的竞品理想L8（老实说理想L系的成功得益于其对市场定位的精准把握，特别是L8，那就是满足中年二孩购车群体对于空间、舒适、居家的全方位需求。想到这点，小鹏G9、智己LS7、领克09的失败也就必然了），在空间、舒适性、操控性等相差无几的前提下，价格却要便宜好几万（蓝山顶配与理想L8中配相比，便宜5万）。理想L8拥有更加出色的车机，还标配空悬，不过笔者认为，在城市道路和居家用车环境下，实际使用起来并没有太大差别。蓝山一上市就取得开门红，除了刚才说的产品竞争力让其从理想系的市场份额中硬生生抢夺一部分过来之外，还在于其跟理想L8一样，满足了30万元级别六座家庭用车的主力群体：中午二孩家庭，以及由此引申出来的部分商务用车群体。从这点上说，蓝山和理想不是零和博弈，他们均可以从这块不小的蛋糕中占到自己应有的份额。所以，对于蓝山也好，对于理想也好，他们要做的，就是做好自己。蓝山能否持续得到市场认可，最终成为类似目前理想L8似的爆品，本人认为后续必须做好这几个方面：一、不断完善产品车型交付至消费者手中不是结束，而是开始。而汽车是一个系统工程，特别是新能源汽车。人无完人，车无完车。不管是汽车的硬件还是软件，在成千上万台使用的过程中，均会出现各种各样的问题。一个伟大的品牌都是在不断解决问题中完善并提升自己的。所以，不管是主动发现问题，还是被动发现问题，请第一时间给予解决完善。如此，蓝山才能持续得到市场认可。二、不断提升服务在各行各业严重内卷的当下，很多产品越来越同质化，此时决定消费者作出选择的关键就是服务。而极致的服务会形成良好的口碑，良好的口碑会带来巨大的流量。有了巨大的流量，产品想不成爆款都难。所以，请不要放过对每一位魏牌车友或准车友的服务机会，并且做到最好。在这方面，蔚来堪称学习标杆。三、切勿自乱阵脚对于一家公众企业而言（上市公司），家族传承、高层变动、舆论公关、政企关系、社会公益等方面，均牵一发而动全身，切勿任性，自乱阵脚。自己搞死自己的案例太多了，这里无须多言。就讲这些，仅供参考。

蓝山实现开门红，后续能否成为爆品？图1

蓝山实现开门红，后续能否成为爆品？图1

蓝山实现开门红，后续能否成为爆品？图2

蓝山实现开门红，后续能否成为爆品？图2

2023-06-05

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

我为蓝山“鼓”与“呼”

提笔之前，先给各位车友问好！落笔之初，先声明几句，以免误会：1、我是蓝山现车主，已经提车并用车一段时间；2、撰写本文，既不为长城指使，也不受官方邀请，纯粹站在一个车主的角度谈谈个人看法和用车感受；3、不吹不黑，不褒不贬，欢迎交流，但不作...查看全文

我为蓝山“鼓”与“呼”图1

我为蓝山“鼓”与“呼”图1

我为蓝山“鼓”与“呼”图2

我为蓝山“鼓”与“呼”图2

我为蓝山“鼓”与“呼”图3

我为蓝山“鼓”与“呼”图3

我为蓝山“鼓”与“呼”图4

我为蓝山“鼓”与“呼”图4

我为蓝山“鼓”与“呼”图5

我为蓝山“鼓”与“呼”图5

我为蓝山“鼓”与“呼”图6

我为蓝山“鼓”与“呼”图6

我为蓝山“鼓”与“呼”图7

我为蓝山“鼓”与“呼”图7

2023-06-05

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

不好意思，我退订了

其实是，退订二驱，改定四驱。事情是这样子的。原来已经大订二驱，但由于跟销售4S店之间的沟通出了误会，后者7-8天了都没有将我的订单提交工厂。这给了我修改订单的机会，索性取消二驱订单，改定四驱。目前工厂已经接单。当初订二驱是这样考虑的： 1、主要用于城市通勤。每天上下班，有时接送孩子，日均行驶20—30公里左右。一家四口，每年会回老家几次，全程高速，200公里。本人不玩越野，也不露营，对于动力和脱困能力没有太大的要求。之前长期驾驶过本田思域（第八代），奥迪A5(低功率版)，经常驾驶飞凡ER6、长城魏VV5，其他车型偶有驾驶。 2、本次买车需求。倾向六座，大五座也行，必须涉电（纯电或插电）。特别钟意小鹏G9，也接受理想L8，蔚来没考虑。购买蓝山之前，迟迟未定的原因，小鹏G9没有六座，理想L8喜恶参半（喜欢其居家风格，但不喜欢其增程模式）。 3、秉持够用就好。蓝山出来后，马上去试乘试驾，空间，六座的舒适性，动力等完全符合自己需求，第二次试驾就决定下订蓝山。现在的涉电汽车，最不缺的就是动力。蓝山的二驱，除了动力差别，其他跟四驱无比接近，加之二驱也有300多马力的动力，跟之前所有驾驶过的车辆相比，都是碾压级的存在。所以就订了二驱。改定四驱的事情是这样子的。下订二驱后，天天刷APP订单，逛懂车帝车友圈。后来发现很多比我下订迟的车友都已经提交工厂。第8天，联系4S店，说要等我去店里现场确认。后来明白了，跟销售专员的沟通出了误会。想想，反而觉得是一个机会，修改订单！于是马上叫4S店帮忙退订二驱，改定四驱。修改订单源于一点点的心里纠结：怕纯电优先或者纯电模式下，170多马力对于2.4吨车辆的动力问题。虽然很多行家说过，电驱模式下的170多马力跟汽油车的170多马力不一样，前者直驱且扭矩大，城市行驶问题不大。本人之前驾驶的飞凡ER6，也只有100多马力，曾满员高速行驶，也没觉得动力不够。不过，还是那句话，动力储备可以浪费，但一定不能不够。为不留遗憾，决定改四驱。关于蓝山“是非”的一些看法：购买汽车是一件很私人的事情，跟娶老婆一样。喜欢不喜欢，自己喜欢就行，爽不爽，自己爽就行。我购买蓝山，是因为我喜欢蓝山，蓝山也适合我，无关其他。我并不会，完全没必要因为自己买了蓝山，去抨击购买理想的车友，或者小鹏、蔚来、或者别的汽车的车友。反之亦然。我会说我自己老婆的好，但绝不会傻到去说别人老婆的不好。别人老婆好不好，关你鸟事！如果大家都把买车当做娶老婆，我相信车友圈就会干净许多。关于购买四驱后的提车和用车体验，就不写了。建议大家自己去试乘试驾。这里对于所有上市新车的车商一个建议：试驾车别总是用顶配，安排个低配，让想购买低配的车友也有平等的机会去试乘试驾。

不好意思，我退订了图1

不好意思，我退订了图1

不好意思，我退订了图2

不好意思，我退订了图2

不好意思，我退订了图3

不好意思，我退订了图3

不好意思，我退订了图4

不好意思，我退订了图4

2023-05-09

大苏的品酩论道

蓝山车主·车龄1年

提问有人改装音响罩了吗？试驾二雅，准备入手，有两点十分闹心，一是超级廉价感的音响罩，实在太太LOW了，二是驾驶模式旋钮阻尼太差，毫无手感。

2020-08-28

没有更多了～