简介：这个人很懒，什么都没写~
正午的阳光245
本以为仪表盘两边显示的内容是固定的，不能改成自己想要的内容，没想到在前几天逛论坛的时候，发现有的仪表盘左侧显示的信息和我的不一样，处于好奇就问了车主是怎么改的，他说不是自己改的，拿到车就是那样的，这就更增强我的好奇心，高低都得研究明白 计划了好几次都没有动，今天突然想起来了，就试着研究，没想到竟然这么简单，先翻到“设置”，会发现有一个“自定义显示”，选择它之后，继续往深了按，会出现有好几个选项:空白、导航、档位等等，拨到一个选项就会变更一次显示信息，一共七个选项，可以适应不同的需求，这才明白，原来机关在这里，以后可以换着用，也可以增加一些新鲜感，当然也有一定的实用性，不错不错👍🏻
啰不啰嗦的
有个话题，很想跟大家交流。昨天开车去露营，被当地志愿者狠狠教育了。为什么？志愿者说那里是自然生态保护区，不让露营。实际上去之前我攻略了很久，没有听说不可以。所以，我在想，当地原住民一定是被一群一群露营者遗留下的垃圾吓坏了，才出此下策吧。作为英菲尼迪QX60的车主，素质不能差！反正我的后备箱够大，塞进了露营车、塞进了桌椅板凳、赛进了5个大人1个孩子，更何况1个垃圾桶！走时我们把垃圾全带走了，没留碳灰、没损枝条，真正做到了“无痕露营”！共享绿地，大自然给与我们美好，我们更要回馈珍惜和保护。
梦醒时分加官晋爵j
最近夏天来临天黑的越来越晚但是发现自己的 QX60灯光感应器过于敏感有时候大白天光线充足，但自动大灯依然亮着，不仅影响美观，还可能缩短灯泡寿命！ 咨询了一下4s店给予的答复是车辆的光照传感器比较灵敏度，如果不适应建议关闭自动大灯调制手动模式，思考再三果断更换新感应器。 在某宝上买了一款传感器到货以后开到朋友修理厂进行更换。首先师傅先确认传感器位置QX60的 自动大灯传感器位于前挡风玻璃底部靠近中控的一个小型黑色模块，带透光窗口。 然后师傅断开车辆电源避免短路风险，轻轻撬开传感器盖板拔掉传感器插头取下旧传感器插回新传感器确保插头完全卡紧，固定传感器位置确保透光窗口无遮挡装回盖板按压至完全贴合。 最后启动车辆检查自动大灯是否正常响应光线变化，遮挡传感器大灯应自动开启，移除遮挡大灯应在几秒内关闭 。一切正常完美收工。再也不用担心大白天亮灯了。
Mr朱艺
不要在意别人的看法，自己喜欢就好
繁桦巷陌
在懂车帝QX60车友圈快两年了，没事发发帖，累计积分又攒了不少，看商城有车用收纳篮，总算遇到自己想要的商品了，虽然6800积分需要攒很久，但这小东东放在行李箱里很实用，赶紧下单了。 物流挺给力，两天就送到了，拼装后效果不错，出游放一些生活物资正好。 感谢懂车帝送的小福利，也希望懂车帝后期越办越好，能给车友们提供更好的服务，营造舒适的沟通平台。顺便分享一下在QX60车友圈攒积分的经验，每天登录，签到就有积分，坚持就会积少成多……
今年的冬季是一个暖冬，热力公司估计是赚的盆满钵满了。蔷薇科的植物对温度有着超强的敏感性，随着气温升高，陆续先于迎春花绽放。 60也频现低油耗，晒一下入春后几次低油耗成绩，应该不错吧（图二、三、四）。 周末即将迎来清明小长假，正琢磨要不要出趟远门，去别人呆腻的地方玩两天，感受一下免费高速的拥堵，再测试一下满箱油续航能否破千。 自入手60后，续航显示最好成绩1100+，看看这次实际表现如何。 为最疯狂的执念～挑战一箱油穿越羌塘无人区做热身吧，下周共享实测成绩。
利用周末时间到4S店完成了我的QX60的第四次保养，我的60是到了7000公里做的首次保养，后面每10000公里保养一次，中间历时不到一年半，到昨天总里程已经超过37000公里，在保养前4S店的师傅做了仔细的检查，告诉我后轮刹车片磨没有啦，必须更换。 还好上次保养的时候师傅就告诉我要开车时关注后轮有没有异响，如果有异响就得马上到店更换刹车片，我当时没有换，但是我买了一套放在车作为备用，随时准备换掉它。 当时因为里程还不到3万，对要不要换刹车片还是心存疑惑的，心想不是忽悠我吧，所以没有换，看到这次拆下来的薄薄的刹车片对保养师傅的专业还是挺佩服的，这刹车片已经用到了极致。
我的qx60已经安全行驶了2万多公里了，前期也看到说明书中有需要对轮胎对调的做法，刚好在修理厂更换夏季胎的时候进行了对调。对调过程有几个注意事项: 1.前两个轮胎是正对着换到后面，而后面两个轮胎是交叉换到前面，可以看下出厂说明书，书中要求。 2.轮胎内部有胎压传感器，对调有两种方式，一种只换胎，轮毂不动，这样仪表台中传感器不乱，显示哪个胎压就是哪个胎压，但是成本很大;另一种是整个轮毂和轮胎都对调，但是轮胎店说需要传感器也下了，成本小，但是在仪表盘上显示的胎压不是对应的。后面采用了第二种，使用了车辆自学习胎压的方式，重新校对了。 3.英菲尼迪qx60有自学习胎压，自动调出车辆自学习功能，更换完毕后最后驾驶车辆去跑个10公里左右，车辆自学习自动成功匹配定期对轮胎对调有助于四条胎磨损一致，有利于安全，同时对车辆驾驶的平稳性有帮助。
打开行李箱时，突然发现有三个装置从来没注意过，图一像以前的点烟器，应该是充电座。图二，图三可以打开，应该是挂东西用的，但怎么使用却无法理解了，车友们有知道的分享一下。 尴尬了，翻阅QX60使用说明书，发现有不少内容是知识盲区，居然还有很多功能不会用。也并不清楚工作原理。车友们也不要笑话，我问个问题，看能不能完整说明……安全气囊展开的条件是什么？不看说明书能说全的，估计不多哈……看来得把使用说明书认真学习一遍了，有些注意事项还是需要掌握了解的。
rghuh773
提问英菲尼迪QX60来电铃声怎么更换，默认的铃声太难听了
在刷某音时候发现别人的qx60在行驶中可以观看视频，我的尝试了半天设置没找到办法最后在某音评论区找到了办法。 行驶中观看视频解决方法 1正常通电，一键启动键按一下，注意一定不要启动。 2车辆通电后按下音量键静音，屏幕左边点3下，中间点3下，右边点3下，进入工程模式。如果没进去重头再来多试几遍。我试了六七遍才进去的。 3车辆行车视频设置，将选项打开就可以了。 英菲尼迪QX60的中控屏，播放视频还是挺流畅的，升级后并没有出现卡顿的情况，如果有和我一样需求的哥们可以去尝试一下，但要提醒，一般车辆是设定了不不允许在行驶过程中播放视频的，开车看视频会严重分散注意力，危及行车安全，驾驶时一定要专注，电视剧什么的给副驾的女士们好好享用吧
终于整明白怎么用英菲尼迪QX60的远程启动功能，在寒冷的冬天，车辆经过一晚上的停放，发动机就是一块冰疙瘩，润滑油也回流到底部，温度也降到冰点，如果打着火就上路，势必会加重机械磨损，严重时会导致发动机故障，所以提前热车是非常必要的。 相信大家都体会过坐在冰冷的车里等车热起来的过程。随着气温的降低，早上热车的时间越来越长，每天早上起来第一件事是先把车打着火，虽然这样能解决问题，但是太麻烦，如果有远程启动功能能方便很多。 还好QX60有这个功能，我也是刚刚整明白怎么用，用起来效果也不错，就给大家分享一下如何启用，及使用后的体验。 启用操作很简单，先按一下锁车键，再对准车辆停放位置，长按几秒钟远程启动键，看到示廓灯点亮就可以判断启动成功了。10分钟后会自动停止。 远程启动后，发动机在运转，但是转速表不动，千万别以为没有启动成功。另外，方向盘加热和座椅加热会开启，但在中控操作面板上也不显示。如果上次熄火时没有关空调，远程启动也会打开空调（适应于夏天）。
随着气温的逐渐下降，冬至过完开始进九气温愈发寒冷。qx60在寒冷的冬季及特殊天气下的保养尤为重要。对于qx60这样的高端汽车来说，正确的保养方法不仅能保证行车安全，还能延长车辆使用寿命。 首先电瓶管理，最近的气温夜间都达到零下20度左右。低温会降低电瓶的活性，影响车辆启动。建议定期检查电瓶寿命及时充电防止电瓶亏电影响效率。同时，在极寒天气下停车时，尽量选择有遮蔽的地方或车库内停放，减少冷启动对电瓶的影响。 轮胎检查，冬季路面湿滑，定期检查轮胎压力和磨损情况，北方城市下雪的地方必须更换雪地胎，增加抓地力，确保行车安全。
马尾大圣
优点:1:选个大车 2:做工豪华 3:同价位性价比高 缺点:在新能源流行的时代选油车有点格格不入，哈哈
有没有车友感觉咱们这款qx60在行驶中安全带总是有点勒脖子感觉很不舒服也可能是因为座椅调节不佳。车友给我推荐了一个汽车安全带护肩带让我尝试用一下，没想到这小东西果然管用。自从有了这个小东西安全带再也没有打到过b柱。以前每次松开安全带时候安全带都打到b柱导致b柱上面全是划痕。这下再也不用担忧每次脱安全带打到b柱和勒脖子了。套上这个安全带护肩带不仅缓解肩部压力还能让我们有一个更加安全舒适的驾车环境。 切记一定不要买超过25cm的太长的会有安全隐患安装的时候也不是特别好用出事故的时候还容易卡住尽量购买25cm以内的杜绝安全隐患。
冬天到了，最烦人的冰冻雨雪天气还会远吗？作为没有地下车位的我，真的很不喜欢冬天的雨雪天，一来是因为冰冻雨雪会给行驶带来安全风险和不便，二来会导致高速封路，上下班走底道太费劲了，三呢，经过一晚上雨雪的肆虐，第二天早上收拾车也是个大活。 话说QX60后视镜有两个功能挺好，一个是锁车自动折叠，一个是倒车自动下翻。遇到雨雪天这个自动折叠功能就成了麻烦，第二天发动车的时候，打开后视镜就会嘎嘎响，真怕冰溜碴子把后视镜粘死。希望英菲尼迪工程师能设计个可选按钮，需要的时候打开，不需要的时候关闭。或者在设置里面能增加打开/关闭选项。 为了解决早上收拾车的麻烦，提前买了个前挡玻璃遮雪挡，特意选了一个厚实的，带后视镜套耳的，这样多少也能解决一些问题。
今天给自己的qx60添加玻璃水时候发现机舱里面好多落叶，原车滤水位置长期会积攒一些落叶，如果长期没有清理的话就会顺着水流到通风口内部导致车内空调排风异味，所以就在某多上买了一个导水槽防护罩。刚好今天到了就给车子安排上导水槽防护罩，不影响原车过滤水，还能添加整车档次感，不锈钢的材料防腐防锈。安装简单产品背部自带专用胶对着贴合就安装完成，非常好的一个小物件，一开始觉得没必要后来后悔没有早点安装，以前树叶虫絮很容易掉进机舱里现在再也不用担心了，推荐给广大车友的小物品。
1、60车友们知道怠速工况下，最低时速是多少吗？每次进地下车库后，都会用怠速行驶，多次观察后发现，在平坦路面，怠速最低时速为8公里/小时（图3）。大家可以试一下，看看有没有差异。 2、车辆行驶里程的数据，行程1和行程2，会在到1万公里后自动清零，重新计算。 3、定速的最低值是38（图4），低于这个数值，操作按钮无法实现，但使用这个数值会经常出现系统自动取消定速功能。你会发现车辆会从匀速变为逐步减速，触发这个定速失效的逻辑暂时没有找到。 4、续航里程低于135公里，油表指示灯报警，这个数据误差不大，每次都会在续航剩余135左右报警灯出现。 车友们还有其他发现吗，分享出来吧。
上次买的qx60磁悬浮夜光灯一直没有时间实验夜晚效果，刚好国庆期间跑了几次夜路。展示了一下夜光效果瞬间变成鬼火少年最重要的是一次安装就不用管了不用安装电池避免后期没电更换，采用运动自动充能。将来原来的一扣下来新的一摁进去无损安装。瞬间有了大劳的感觉。劳斯莱斯在运动的过程中车轮转车标不转车标保持正面双R。装上以后我的qx60也和大劳一样逼格瞬间提升变成夜晚最亮的崽。
最近跑的有点多，每天都往返于开发区的银帆宾馆、红星海小区和保税区的天鹅湖小区，每周里程都在600公里以上，刚好每周加一次油，每次加油时续航里程还剩200公里左右，加到跳枪后再取整。今天是周日，也是平时加油的油站有优惠的时候，早上在接孩子回家的路上刚好路过那里，上一箱油累计跑了622.4公里，续航里程还剩162公里，表显百公里平均油耗9.0L，再次加满用了426，加了58.92升，算下来百公里平均油耗约9.5L，与表显差了0.5L，还算正常，折算下来每公里0.685元，这样的表现只要保持在10L以内，我就很满意了😊
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