认证:英菲尼迪QX60车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
正午的阳光245
最近天气是越来越暖和,雾也越来越大,给上班带来了不少困扰,困扰一,动不动就封高速,路都封了咋去上班啊,不上班老板也不给发工资/::L 还有一个困扰就是开车时你会发现车上都是水珠子,前后挡玻璃,后视镜上面都是蒙上了一层水汽,前后挡玻璃还行,有雨刮器可以刮掉,影响不大,后视镜怎么去除水汽呢?不知道大家是不是先用纸巾或者毛巾擦干净再走?反正我是,想想都汗颜呐!开了这么久的QX60,都不知道去除后视镜水雾的正确方法[破涕为笑] 昨天晚上也是雾气腾腾,因为酒后不能开车就叫了个代驾,代驾小哥告诉我单纯靠擦是不能解决问题的,擦完还会再有水汽附着,要打开后挡除霜开关,再打开空调外循环才是正确的操作,今天早上试了一下,果然比擦的还干净,学到了
今天意外发现了一个QX60的隐藏功能,一方面因为车位狭窄而且还有台阶,估计很多人没见过这样的车位设计,像南方山地的梯田一样,另一个原因是车膜选的太暗,不开车窗都不好判断有没有对正车位,所以每次在楼下车库停车的时候都要打开车窗。平时都是停好车后,先关车窗再熄火,今天不知怎么了,锁好车才发现右前车窗玻璃没有升上来,按照以往的做法是上车按一键启动按钮上电,再关车窗,下车锁车。今天突然想起来听别人说在车外长按钥匙的锁车键也能一键升窗,就试了一下,果然没错,按下锁车键车窗自动升起,中途松开按键就会停止上升,一直按着就会升到顶才停止,既然有这样的功能,以后就不用那么麻烦了,挺好用,挺方便。
最近气温回升,今天早上的大雾不期而至,直接导致高速被封,上班只能走底道,因为雾气太大,为了安全起见,大家都开的比较谨慎,一路龟速行驶,为了控制好车距不得不频繁交替踩完刹车、踩油门,有时候真怕一不留神顶到前车。 走到半路才想起来60还有跟车模式,就尝试着看看能不能在这种天气下启用,想不到竟然能正常启用,车距也保持的相当不错,刹车、加速都很平顺,特别是前车停下来60也能慢慢停住,只要点一下油门踏板或者拨一下res+(这是一个车友分享的操作方式,今天有机会就验证了一把,确实简单有效)就能重新起步,继续延续跟车模式。
平时上下班都是我开车,主驾座椅基本上是我的专属,QX60纳帕座椅很柔软,透气也好,舒适度自然不用多说,最重要的是座椅有可调节的腰部支撑,这是非常人性化的设计,对我来说是最重要的,也是我选车时最在乎的功能,有了这个我就可以在开车的时候根据自己的需要将腰部支撑调节到让自己最舒服的位置,对腰部的保护很到位,即使开长途也不会觉得很累。 春节后的一次长途出差让我更加体会到60座椅的舒适,为了养家糊口,一上班就奔赴山海,来了一次长途出差,坐了几个小时的飞机下来让我苦不堪言,主要是因为飞机座椅没有腰部支撑,腰部空空的,一点支撑都没有,几个小时下来腰杆真的有些受不了,让我非常怀念QX60的座椅,所以建议选车还得选有腰部支撑的车型,开车不遭罪,行驶更安全。
买英菲QX60的主要目的就是时刻准备自驾游,打算游遍祖国大好河山,跑长途就需要准备一些必要的应急工具,比如充气泵。 之前在网上给爱车英菲QX60买过一个充气泵,有车友说是山寨货,不安全,在实际使用过程中也确实发现充电的时候充一会就停,果断在7日无理由退货期把东西退了,在退货过程中也有点小波折,就是商家要求我把充气泵寄到他们指定的地方检测,当时心里还有些打鼓,如果检测没问题就不让我退货了吗?还好东西寄走一周后就把钱退了,这事也就了了。 如果缺了这个应急工具心里还是有点不踏实,就又选了一个品牌货,到手后就迫不及待的试用了一下,果然不一样。 现在气温有所回升,胎压也到了该调整的时候,手动放气不好把握,没办法确保每个轮胎的胎压都是一致的,有了神器就不怕了,可以多放些,再用充气泵打到一样胎压,方便了不少。有了神器的加持,60也如虎添翼,以后外出旅行也多了一层保障。
一直觉得还是低调些好。之前我的车,前保险杠下面的两块饰板是银色亮光式样,据说只有高配车型才是这种,其他配置都是灰色哑光的。那亮闪闪的银色实在太过高调,晃眼。后来我把后保险杠对应的饰板贴了黑膜,不过贴膜过程太费劲,就没管前保险杠的饰板,但换掉它的想法一直埋在我心里。 年前,车子不幸被撞,本是件糟心事,可我却突然想到这是个好机会。修车的时候,我果断订了一套低配车型的饰板。之前因为贴膜麻烦放弃了,这次直接换岂不是更方便?新饰板装上后,效果出乎意料的好,低调得几乎让人注意不到它的存在,整车看起来也焕然一新。 这么一来,撞车的坏事反倒变成了改车的好事。看来凡事都有两面性,遇到坏事的时候,多想想好的一面,心情自然就豁然开朗了 。
凡事都有第一次,没想到大英菲QX60的第一次剐蹭给了*安,也算是比较好的寓意吧,以后就会永保平安啦😄 今天是入冬以来最冷的一天,室外气温零下12摄氏度,寒风凛冽,在外边处理事故是真冷,被冻得瑟瑟发抖🥶 在一个繁忙的丁字路口,一大早左转车辆就比较多,前方的*安有点慢,为了能快点通过,从外道超车,不曾想*安的转弯半径越来越大,即使到了最外侧的非机动车道也没能避开它 也是倒霉,只听到一闷响,就感觉大事不妙,赶紧停车查看,第一时间也没发现自己车的受伤,对方车辆的右前翼子板凹了一片,轮眉受伤了,前保险杠有一片黢黑,应该是轮眉的黑塑料糊上去的 遇事不要慌,看到对方车辆的受损程度,私了是不可能了,打保险电话处理吧,20分钟后保险人员到场,最终对方车辆定损1691,交强险够用了,也算损失不大 60除了轮眉、轮辋有点划伤,其他地方应该没有大碍,看来是QX60的车身高度占了点便宜 虽然损失不大,但是现在天寒地冻,路上出点岔子很是闹心,还是提醒大伙,安全第一,谨慎驾驶,祝大家2025一路平安
有没有人和我一样,一到秋冬季节,开车门的时候老是被静电电到,那感觉真的太酸爽了。觉得很有必要装一个汽车静电释放器,但在路上很少看到有装这种东西的,难道只有我有这种困扰?还是大家担心影响美观,都忍着呢?说实话,我也担心装上会影响QX60的整体美观,但是不装的话总被啪啪打手,都害怕开车门了。 在网上扒拉了半天也没有看到几个能与60气质相匹配的,最后只能勉为其难选了一个最便宜、最方便安装的,只需要把它固定在汽车的排气管上就可以了。通过它可以释放静电,避免静电积累。还别说,尽管不起眼,效果非常明显,自从安装了静电释放器,开车门的时候再也没有被电过了,以后再也不用担心被静电电到啦。加油的时候也安全多啦。
终于整明白怎么用英菲尼迪QX60的远程启动功能,在寒冷的冬天,车辆经过一晚上的停放,发动机就是一块冰疙瘩,润滑油也回流到底部,温度也降到冰点,如果打着火就上路,势必会加重机械磨损,严重时会导致发动机故障,所以提前热车是非常必要的。 相信大家都体会过坐在冰冷的车里等车热起来的过程。随着气温的降低,早上热车的时间越来越长,每天早上起来第一件事是先把车打着火,虽然这样能解决问题,但是太麻烦,如果有远程启动功能能方便很多。 还好QX60有这个功能,我也是刚刚整明白怎么用,用起来效果也不错,就给大家分享一下如何启用,及使用后的体验。 启用操作很简单,先按一下锁车键,再对准车辆停放位置,长按几秒钟远程启动键,看到示廓灯点亮就可以判断启动成功了。10分钟后会自动停止。 远程启动后,发动机在运转,但是转速表不动,千万别以为没有启动成功。另外,方向盘加热和座椅加热会开启,但在中控操作面板上也不显示。如果上次熄火时没有关空调,远程启动也会打开空调(适应于夏天)。
最近在论坛里看到有好几位QX60车友发出求助贴,说自己的60遇到了麻烦,仪表上总是显示尾气过滤器“系统自清洁中 发动机转速增高 请参阅用户手册”的提示画面。 按照QX60用户手册提供的防止措施推测,出现这种情况的可能的原因有两个:车辆总在短途、低速的状态下行驶,导致发动机总在未达到正常温度的情况下运行。 遇到这种情况怎么办?手册指引如下: • 当车辆信息显示屏上显示“系统自清洁中 发动机转速增高”消息时,在法律和安全条件允许的情况下,应以超过60 km/h(37 MPH)的速度驾驶车辆,直到不再显示该消息为止。 • 在再生过程中,发动机转速可能会增加,驾驶性能可能会发生变化。您也可能会注意到排气系统声音有异常。但是,这是发动机在再生期间的正常行为,并不表示有故障。 • 当出现“系统自清洁中 发动机转速增高”消息时,怠速启停系统、巡航控制系统(如配备)、智能巡航控制系统(ICC)(如配备)或ProPILOT(如配备)可能会停用。 如果在显示“系统自清洁中 发动机转速增高”消息的情况下继续驾驶车辆,则GPF可能会变得更加饱和,并且显示的消息可能会变为“系统需要保养 请联系经销商”。 • 当车辆信息显示屏上出现“系统需要保养 请联系经销商”消息时,请务必尽快前往最近的英菲尼迪经销商。故障指示灯(MIL)也可能会点亮。在显示消息和/或MIL亮起的情况下长时间驾驶可能会损坏尾气过滤器系统。 • 当出现“系统需要保养 请联系经销商”消息时,巡航控制系统(如配备)、智能巡航控制系统(ICC)(如配备)或ProPILOT(如配备)可能会停用。 您可以采取以下措施防止GPF饱和/阻塞: • 避免重复和频繁的短途行驶,在这种短途行驶中,发动机无法达到正常工作温度。 • 定期以超过60 km/h(37 MPH)的速度驾驶车辆一段较长的时间(超过30分钟)。
现在网上购物、直播带货真是无孔不入,随便打开一个APP都是哔哩吧啦的购物信息,之前还是有点抵触的,现在慢慢也习惯了,有时候也会进入直播间认真听一听小哥哥小姐姐的商品介绍,他们连珠炮式的介绍,夸张的功能展示,一定会勾起你消费的冲动,特别是听到限时优惠、礼品赠送马上就要结束了,难免都会有买买买的冲动。 哈哈哈,上面说了这么多只不过给自己冲动消费找个借口罢了,前段时间我也为我的QX60消费了一个多种功能集一身的充气泵,特别是既能充气,还能作为临时应急电源使用,关键是价格也便宜,瞬间觉得用了十几年的打气筒就不香啦,最终冲动还是战胜了理智。还好买回来用起来效果还不错,起码按照设定的气压冲完气四个轮子的胎压都是一样的。[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]
前天打开12123APP发现有一个违章未处理,心想坏事了,多年没有扣分没罚款的记录就要作古了,上次违章还是在19年3月,在烟台,因为没有按照车道行驶被罚了100块。因为对市内道路不熟悉,周末去市里逛街的时候,在一个本该直行的路口,确跑到了左转道,心里挣扎了半天还是直行了,心想罚就罚吧/::L 这几天一直在关注12123有没有处罚信息提醒,周四打开APP果然发现有新信息,看了一下照片,和在市内的路口很相像,也没多想就按照指引完成了处理,还好只是警告,既不罚款也没扣分,在线视频学习完相关的交通法规就算处理完了,虚惊一场[破涕为笑] 下班回到家给媳妇说起这事被狠狠地批了一顿,又打开APP看了一下具体违章信息,发现是周一上午九点多在开发区发生的,这个时间肯定不是我开的车,这一下该轮到媳妇尴尬了[坏笑][坏笑][坏笑] 当然,不管是谁,以后可得长记性,严格遵守交通规则行驶,必要时打开导航,按导航行驶更省心,何况QX60的导航提醒信息也很全面,包括走哪条道都会清晰提示
冬天到了,最烦人的冰冻雨雪天气还会远吗?作为没有地下车位的我,真的很不喜欢冬天的雨雪天,一来是因为冰冻雨雪会给行驶带来安全风险和不便,二来会导致高速封路,上下班走底道太费劲了,三呢,经过一晚上雨雪的肆虐,第二天早上收拾车也是个大活。 话说QX60后视镜有两个功能挺好,一个是锁车自动折叠,一个是倒车自动下翻。遇到雨雪天这个自动折叠功能就成了麻烦,第二天发动车的时候,打开后视镜就会嘎嘎响,真怕冰溜碴子把后视镜粘死。希望英菲尼迪工程师能设计个可选按钮,需要的时候打开,不需要的时候关闭。或者在设置里面能增加打开/关闭选项。 为了解决早上收拾车的麻烦,提前买了个前挡玻璃遮雪挡,特意选了一个厚实的,带后视镜套耳的,这样多少也能解决一些问题。
周末去体检的时候才弄明白怎么使用60的原厂互联/映射功能,体验还不错,给大家也分享一下,希望能帮到你。 提前两天预约了周末体检的计划,美年大的王经理通过微信把地址发给我,在出发前设置手机导航的过程中,发现比平时多了一个“在设备上打开”的选项,在好奇心的驱使下就按照指引一步一步操作下去,竟然在车机导航上出现了“算路”的画面,点击之后就进入了车机导航的设定界面,并完成了导航设置。 就这么稀里糊涂的解锁了“原厂互联/映射”功能,是不是很意外,很惊喜。 有一点需要提醒大家注意的是,车机导航上的“算路”界面显示时间是有时限的,如果不及时点击响应,就会在短时间内消失,需要在手机端重新操作,因为我是第一次用,所以反复了几次才搞定🤣
宝子们,冬天来啦!汽车空调可不能随便乱用哦。今天就来给大家分享一下冬天怎么用好QX60的智能空调,让你的冬日出行温暖又舒适。 💨先来说说启动车辆后怎么做。不要一上车就马上打开空调热风,因为这时候发动机还没热起来,吹出来的也是冷风,也会影响发动机预热速度。正确的做法是先启动车辆,让车子预热一会儿,等水温达到一定程度之后,再打开空调暖风。 设置温度也有讲究呢。一般来说,温度设置在 22℃-25℃之间就很舒服啦,太高的话会让人觉得燥热,而且还费油哦。 风向也很重要哦!可以把风向调整为吹脚部和前挡风玻璃,这样既能让脚暖和起来,又能防止前挡风玻璃起雾。 还有一个小窍门,就是在冬天使用空调的时候,要关闭“A/C”开关,,让新鲜空气经过发动机余热加热后进入车内,这样既新鲜又省油。 最后,记得定期清洗空调滤芯哦,这样才能保证吹出来的风是干净的。 这个冬天,让我们一起用正确的方式使用汽车空调,温暖出行吧💖。
宝子们,5号就要开始供暖气了,大连的冬天已经来了,冬天开车特别烦人的要数玻璃起雾,严重影响视线,这两天明显感觉到前挡和车窗上的雾气变多了,特别是车里坐的人比较多的时候更容易起雾。今天就来给大家分享一下如何正确使用QX60的空调消除车窗雾气,让你的驾驶视线瞬间清晰✨。 60的空调面板上有一个除霜键,遇到车窗起雾的时候点一下,空调就会启动较大功率的除霜功能,前挡会瞬间变得非常清晰,这个很简单,想必大家用一次就明白了。关键是视线清晰后还要继续开启制冷、还要这么大风速吗? 我的经验是继续保持除霜状态,但是要关闭制冷、调低风速,不然太吵了,后面根据需要调整风速就足够了。而且关闭制冷还有一个好处,这时出风口的风变成了由发动机自身热量加热后的热风,前挡就更不容易起雾了,还能保证车内温度。
今年大连雨水出奇的多,三天两头的下雨,都快赶上南方了,真的还有点不适应。 因为多雨,身边的朋友经常会讨论汽车天窗的问题,比如高配车为啥非得有天窗,怎么避免天窗漏水等等,其实我也有同样的疑问,我戒烟10年了,即使抽烟的时候也不会在车里抽烟,所以一年到头也开不了几次天窗,天窗对我来说几乎没有意义,倒是增添了担心漏水的烦恼。虽然这么多年还没有遇到这种情况,但是据说遇到这种问题真的很麻烦。 今天在好奇心的驱使下,我也第一次认真研究了一下QX60的天窗,发现虽然天窗四周有橡胶圈密封,但是在下雨天也是不可避免的会有水流进去,只是量不大,水会从排水孔流走。只要排水顺畅就不会有漏水问题发生,所以偶尔检查一下排水孔还是要有必要的。
今天是今年入冬前最冷的一天,天气预报是2度,仪表显示的室外温度是零下一度。再看60的胎压监测,显示只有2.1bar,距离建议气压2.4bar差了不少,心想跑一跑就升上来了,没想到跑了一上午还是徘徊在2.3-2.4之间,感觉车跑起来都没劲,油耗也涨了不少,一直显示在9.4-9.5,比之前的确高了一些。 下午又跑了一圈,还是在2.4bar左右,看来气温对轮胎气压的影响还是挺明显的,不得已之下,下午回到家用打气筒补充了一点气,补气前打气筒压力表显示2.1上下,各打了30下,显示在2.5左右,明天早上再看看胎压能升高了多少。之前的车没有胎压监测系统,也就没有注意到这些,换成60有了胎压监测系统真的方便了很多。
最近跑的有点多,每天都往返于开发区的银帆宾馆、红星海小区和保税区的天鹅湖小区,每周里程都在600公里以上,刚好每周加一次油,每次加油时续航里程还剩200公里左右,加到跳枪后再取整。今天是周日,也是平时加油的油站有优惠的时候,早上在接孩子回家的路上刚好路过那里,上一箱油累计跑了622.4公里,续航里程还剩162公里,表显百公里平均油耗9.0L,再次加满用了426,加了58.92升,算下来百公里平均油耗约9.5L,与表显差了0.5L,还算正常,折算下来每公里0.685元,这样的表现只要保持在10L以内,我就很满意了😊
前几天趁着国庆假期开着QX60去了一趟大黑山,本来是兴致勃勃、开开心心地转了一大圈,没想第二天就遇到了烦心事,看到老婆发给我的短信,心里咯噔一下,一下子心情就美不起来了。原来是昨天60在山间小路上会车时刮到了路边的小树,60右侧被狠狠的刮了几道伤痕,从前到后不留死角,心疼啊! 在安慰女主的同时还得想办法补救,如果只是伤到表面的亮漆还好处理,要是伤了色漆就麻大烦了,非得补漆不可。马上拍照先发给修车店的老板咨询一下,初步确认问题不大,抛光处理应该可以消除划痕,此时此刻心情平复了不少,吃完午饭都没敢多耽误就开车去了修车店,经过老板的现场勘验确定能处理掉,心里踏实多了。 专业人士就是专业,在我们眼里好大个问题,在他们的手里就是小菜一碟,一顿操作下来果然划痕消失的无影无踪,视乎比原来还要光亮。
天有不测风云,人有旦夕祸福。最近家里出了点变故,生活上发生了较大变化,也因此让我再次感受到大后备箱的重要性。因为这场变故用车场景也发生了巨大变化,之前更多的是上下班通勤和外出游玩,用车场景相对简单,行囊也很简单,60的后备箱虽然不大但也够用,必要时放倒第三排座椅,那肯定可以随心所欲了。 今时不同往日,以后出门都少不了要带上一个大件——轮椅,之前的车也带过轮椅,那真的是一次非常糟糕的体验,因为后备箱太小,怎么摆都不合适,最后只能勉勉强强,还把后备门顶出了一个伤,那时候就决定再换车就要换个后备箱够大,能轻松放下轮椅的,从这个方面说后面选择60是非常正确的,不管是后备箱的纵深、宽度还是高度,尺寸都够大,放大件非常轻松。
英菲尼迪QX60的油耗表现大家是众说纷纭,但是我对它9L左右的综合油耗是非常满意的,最近在不开空调的情况下是8L左右,对自重达2吨以上的SUV来讲,已经很幸福了。 如果能持续加上打折汽油是不是更幸福?你还别不信,现在就给大家分享一个大连开发区加油省钱秘籍,保证能让你花低于92#汽油的价钱,给你的QX60加上95#汽油。 第一,如果你是中国移动用户,可以用和包支付去钢铁路中国石化加油站加油,每升便宜6毛,每月限量100升,但不限时,这是我的备选加油站。 第二,每周的周日、周一去海天富地旁边的中国石化加油站加油,95#汽油每升便宜8毛左右,限时不限量,具体便宜多少会根据当时的油价高低上下浮动,这个是我的首选,偶尔也第一个加油站加200过渡一下,以上,给大家参考。
胎压过低油耗上升,胎压升高油耗果然下降。随着气温降低,QX60原来2.5、2.6的胎压慢慢降到了2.3、2.4,虽然在用车的时候不用开空调了,但是油耗并没有比夏天开空调的时候低,可见胎压对油耗的影响还是很大的,嫌去汽修店打气太麻烦,还是用我的随车打气筒来的更方便,而且还可以锻炼一下身体,趁中午休息时间,逐个给四个轮子打气,考虑打气筒气压表精度不高(车的表显2.3,打气筒读数2.1),按照打气筒的气压表的读数给四个轮子都加到2.6以上,QX60仪表显示是2.5到2.6,实际验证了一下油耗,果然下降了不少,最低整到了7.5,表现不错 当然油耗不是第一位的考虑因素,要坚持行驶安全第一,舒适第二,油耗第三,一定要在保证安全的前提下调整胎压,同时要结合季节特点进行调整,夏天气温高要适当降低一些,冬天气温低要适当升高一些,具体怎么调整要不断总结经验。 另外,如果要跑长途,比如一天要在高速上跑几百公里,也要适当降低一点胎压,因为长时间高速行驶轮胎温度会上升,胎压也会上升,虽然上升幅度只有0.4-0.6bar,也会给行驶安全造成一定的威胁,除了降低胎压之外,途中也要注意休息,隔段时间就去服务区休息一下,让车也得到一定的休整。
在打开空调的情况下等红绿灯,怠速启停系统会在仪表会上提示“停车/启动 空调开启时不能进入怠速启停”,所以一直认为在开启空调的时候发动机怠速启停功能是不能启用的,之前,在明知前方红绿灯时间会比较长时,我通常会在车停稳后按下“A/C键”,让发动机自动进入怠速启停状态,不曾想昨天在不经意间发现,在空调风机降到一档,怠速启停也是可以启用的。 昨天早上虽然气温不算高,只有25度,但是因为湿度较大,感觉比较闷,就打开空调,并将风速调到一档,在十字路口停车等红绿灯的时候,本来想像往常那样按“A/C键”,发现车子已经进入了怠速启停状态,就顺便将风速调到了2档,车子就解除了启停状态,这才发现原来在一档也可以支持发动机进入启停状态,以后就没有必要按“A/C键”了。
从盛夏到秋天只是一场雨的距离,大连的气候变换就是这么任性,这么直接,上周还是30几度的气温,90%以上的湿度,周末一场雨就直接过渡到了秋天,今天早上上班都快要穿长袖了,不但气温下降了好几度,只有17°C,而且湿度也降低到60%几,真的秋高气爽,体感也是很舒爽。 这种变化最直接的影响是开车不用再开空调了,油耗也肉眼可见的降低了不少,当然也有负面影响,就是胎压也下降了一些,早上TPMS显示只有2.3,已经低于2.4的建议值,这样对油耗也有一定的不利影响,需要充气,达到2.5会比较合理,看来我的打气筒又有用武之地了
周末外出把车留在家里,没想到周日下午回来要用车的时候发现有叽叽哇哇的碾胎的声音,心里咯噔一下,完了,车胎肯定有问题,马上停车下来检查,发现右前轮胎完全瘪了,很彻底的那种 还好车上有一个打气筒可以应急,这个打气筒是我十年前在迪卡侬买的,一直放在车上,关键时刻发挥了不少作用,也避免了不少换胎的损失,总的来说还是非常必要的 这次不同往日的是QX60的车胎太大了,足足打了300多下,中间歇了几次才充满气,胎压勉强达到2.4就赶紧开到补胎的地方维修了,看来又要添加装备了[破涕为笑] 你会在车上准备打气筒、充气泵等给轮胎充气的应急装备吗?
东风日产探陆L2级别的智能驾驶辅助系统看上去真的不错,竟然能识别和显示旁边两个车道的车流状况,这样的系统应该能很好的保证行驶安全
虽然除了一大早比较凉爽以外,其他时间还是有点热,但是已经立秋了,再一天到晚的吹空调怕是对身体不太好,特别是对女同志来说,更何况英菲尼迪QX60的空调制冷效果还特别好。这不,在领导的推荐下,我又添置了新的车载装备,可以说现在的商品太丰富,好物太多了,只要想得到就能买的到,这次又买了一个车载双头电风扇,双头都有单独开关控制,安装在座椅头枕上刚刚好,还配有万向旋臂支架,为了方便在停车时使用选择的是充电款,估计续航能力在2小时以上,这一下就解决了开空调嫌冷,不开空调嫌热,以及开窗嫌脏的问题。
虽已立秋,但近期的大连还是有些闷热,整天阴雨绵绵的,不是在下雨就是在下雨的路上,爱车已经好久没洗了,昔日的“金仔”早已灰头土脸,想给60拍张靓照也没有机会,只能在桥下遮一下丑了,顺便再感受一下大连人钟爱野餐,烧烤的火热场面
早上送爱人上班后的返程路线与下午接爱人下班回家的路线是完全相同的,不同的是在不同时段、开不开空调、塞不塞车,还有踩油门的力度或轻或重,油耗表现自然大不相同。 巧了,早上和傍晚的气温都是27度,但是早上凉爽,只开了空调送风,外循环,而且一路顺畅,平均8.1的表现有点小意外;傍晚天气很闷热,不开空调真受不了,还在高速路口遇到了塞车,路边提示明天开始去市区方向的高速要封路改造,堵的一塌糊涂,住在市内的小伙伴要饱受堵车之苦了
开车出远门最怕啥?最怕手机没电,几个人抢一个充电口一根充电线。英菲尼迪QX60全车布置了不少的USB和Type-C,还有一个15W的无线充电板,按理说应该够用了,但是总觉得充电效率有点低,充满电需要的时间长。也许是因为现实社会太卷,搞得人太...查看全文
不知不觉爱车QX60已经跑了22222公里,距离3月10号的11111公里也就4个多月,这期间除了跑了一次长途,其他的都是日常通勤用车。大家应该都比较关心的油耗吧,目前表显的综合油耗是9.1,怎么说呢,我觉得还行吧,毕竟平时主要跑市区,要是没事刷刷高速估计能更低,不过我不执着于数字,用车自己开心就好。分享几张随手拍的图,大家看看拍的怎么样
今天早上在上班的路上启用了一次QX60的自适应巡航模式,因为是乡间小道,时不时就会有人横穿马路,所以之前一直没敢在这个道上启用这个功能。今天感觉人少车多就大胆启用了一段,刚好在红绿灯处体验了一下跟着前车刹停和重新起步的过程。因为车速不快,我...查看全文
因为要出去办事,今天中午用了一下车,大中午车里真够热的,皮座椅的劣势暴露无遗,还好有座椅通风功能,打开全部窗户先散散热气,再打开空调和座椅通风,从来没享受过座椅通风的好,真的是爽歪歪,都不舍得关了开始用三档,感觉太大了,最后调到一档,感觉刚刚好
最近在用车的过程中总感觉左前门的门板有点杂音,过颠簸路面时会明显一点,那种感觉还不太好形容,像似门板没装好,但是从各种角度推门板都没有发现装配不良不到位的情况,各个卡扣都很到位,而且卡的也很紧。给我家二号司机说了,她说没有感觉有问题,还说我...查看全文
昨天冒雨参加了部门组织的团建活动,因为经费所限,就选择了拼车前往,我载了其中的三位同事,他们是第一次坐我的车,所以我们一路都在聊QX60的各种话题,其中最主要的是说英菲尼迪QX60内饰豪华、空间大,前后左右都感觉很宽敞、座椅皮质柔软舒适、行驶稳当,以及非常实用也非常好用的L2级别智能驾驶辅助系统,当他们了解到本次平均油耗6.9,综合平均油耗只有8.8时,他们直呼太不可思议了,这车太值了,既能解决一大家子人一起出行的需要,又这么省油省路费。虽然同事间难免会有吹捧之意,但我觉得他们说的大部分都是真心话。过程中没好意思拍照,只留下了他们的脚印
今天在红星海偶遇了一个神秘大哥QX65,说它神秘是因为在网络如此发达的今天竟然都搜索不到有关它的信息,我们知道之前英菲尼迪有个QX56,后来变成了现在的QX80,大家对它的印象应该已经是英菲尼迪家族的大哥了,现在冒出来一个QX65,想必它才是英菲尼迪家族绝对的大哥,很遗憾只拍了一张尾部,没有拍到它的正脸,相比新款QX60的东方典雅韵味,QX65显得比较有年代感,不知道有没有了解它的车友?
之前说过看dy直播时一冲动买了个车用吸尘器,博主说的天花乱坠,吸吹抽充功能齐全,样样精通,实际效果怎么样呢?用一用就知道了。 今天就用新的吸尘器给QX60做一次内部的深度清洁,车门置物盒和地毯是最主要的地方。 先看看吸尘效果,因为吸尘器比较小巧,优点是旮旮角角都能够到,装上过滤器吸力不如直播演示效果,算是规规矩矩吧,车原装地毯上明显的沙石泥土基本上都能清除干净。 吹力还是不错的,因为没有过滤芯的衰减,吹力挺大,通过反吹能把滤芯上堆积的灰尘吹干净,也方便下次使用。 另外,在烧烤的时候也是个不错的工具,一方面可以加快碳火引燃的速度,还可以取代电风扇吹烟功能,算是给它开发了两个新功能
炎热的夏天到了,停用了一个冬季的空调滤芯难免会有些异味,所以夏季到来之前首先得要更换空调滤芯,英菲尼迪QX60的空调滤芯更换是非常方便的,打开手套箱就能看到,利用手套箱上边的空隙就能更换;如果是自己洗车的话,最好买专用水蜡洗车液,避免车漆受到伤害,同时也能保护车漆;另外 ,如果是在室外露天停车的话最好买个前挡玻璃遮阳帘,能在一定程度上阻挡一下阳光,更重要的能避免阳光直射座椅,能保护皮座椅,减缓皮质老化。
最近就像着了魔中了毒一样,打开手机就很自然的进到各种购物平台,看看有什么新鲜玩意可以用在QX60上,也不管有用没用就只管买买买,结果买了一堆 毛刷就买了两个,防静电毛刷还有用,可以清洁漆面、液晶仪表、中控屏和按键旋钮等,鸵鸟毛毛刷本来打算清洁仪表台的,用了几次没啥效果,根本清不了浮灰;还买了一个遮阳帘,用了几次也没效果就丢一边了;在这之前还买了一个后备箱整理箱,还买了个大号,现在觉得真占地方;前天在dy直播间看到一个卖吸尘器的,吹吸充抽样样全能,就没忍住又买了一个,收到货发现做工很拉,毛刺、变形等问题一堆,看着都不爽,还没用,不知道效果怎么样。忍忍吧,别乱买东西了
炎热的夏天,对于户外停车的车友太不友好了,在炽热的阳光照射下,车内温度变得很高,进去就像进了蒸笼一样,一会就能让人汗流浃背,即使开窗通风,屁股下面还是烫的/::L后来照着QX60的尺寸买了个遮阳帘,装上感觉宽度还行,长度上短了一点,用了几次感觉效果也不咋地,还是那么热那么烫。现在为了快速降温除了上车打窗开空调,多开了一个座椅通风,效果立马就不一样了,最大的区别是不烫屁股了😅之前的车都没有这种功能,QX60真心不错👍🏻,这种功能能全面普及就更好了
在东港被路人问是不是新款QX70让我一直在想怎么提高QX60的知名度,要想提高知名度得先提高辨识度,按照这个思路在网上一番搜索,终于发现了一个性价比又高,操作又简单,还不影响整体感观的方法,就是在高位刹车灯上贴一个带有QX60字样的贴纸板,刹车时通过透光效果,让QX60给大家留下深刻印象,进而对QX60产生兴趣,当然能成为新的QX60车主就更好了,大家觉得怎么样?
一个月前的远行发现车载高德导航地图版本有待更新,部分高速已通车缺显示还在施工中,就一直期待着官方的OTA来更新地图,前几天坐同事的车才知道原来车机版导航有离线地图可以随时下载随时更新,即使没有红绿灯倒计时,也能保证地图是最新的,出远门也不用...查看全文
为了解决无4G网络信号的问题,最近把中央扶手拆装了几次,借着机会给大家分享一下拆卸手顺,希望能给大家提供点帮助,当然更希望大家的爱车都没有任何问题,都没有机会用上这个手顺。①依次抠开中央扶手面板、杯架、无线充电面板,拔掉各种插头②柠下前端的...查看全文
今天因为封路走底道感受了一下早高峰的堵,平时20分钟不到的路程,今天15公里开了近50分钟,心头上的火蹭蹭直窜,但没办法只能干着急。为了分散一下注意力,借机关注了一下QX60在早高峰期间的油耗表现,出发时表显8.8,爬了个小坡变成了9.0,...查看全文
术业有专攻,修漆需谨慎!前天倒车入库时没控制好油门,倒车太深,导致开后背箱时碰到了窗户的纱窗框,后背门边缘棱线上刮掉了一小块油漆,心想在网上买一支修补笔就搞定了,没想到越修越闹心,本来还不太明显,修完变成了一个大疤拉,真是闹心,五一过节的心...查看全文
我们都知道在定速巡航模式下更省油,省油的原因是匀速行驶。QX60在巡航模式下更省油的原因除了上面说的原因之外,还有它的独到之处,那就是可变压缩比技术优势,直接上图吧 QX60在巡航模式下会把压缩比更好地控制在经济区间内,在平坦路面上几...查看全文
在论坛里有车友讲开启定速巡航有助于降低油耗,开始还不信,就上路验证了一下,看看QX60在不同路段的瞬时油耗会怎么变化。验证发现在上坡路段瞬间油耗会温和升高一些,但不会像我们自己踩油门那样一下子窜到顶,在平坦路面上瞬时油耗会比平均油耗低一点,...查看全文
随着使用发动机启停功能的时间越来越久,体验也越来越多,在这里给大家分享一二:①QX60启停按钮上没有灯光显示是否开启,只能在仪表上看是开启还是关闭状态,如下: ②虽然QX60点火后会默认开启启停功能,但在冷机状态下往往不会顺利进入启停状态...查看全文
英菲尼迪QX60的这个全液晶仪表巴适得很,12.3英寸够大,可以显示的内容特别丰富,查看信息的操作也非常简单,切换流畅显示细腻,能够让驾驶员准确掌握车辆行驶状态和行车电脑信息。 也方便驾驶员做各种准确的操作,像灯光挡位调节和雨刮器挡位显...查看全文
最近看到论坛里有不少车友的QⅩ60实际油耗非常非常低,我都开始怀疑自己的车是不是没调试到最佳状态,要不就是自己的驾驶习惯不好。不过通过长途验证消除了我的疑惑,总结下来油耗高低和车的差异没太大关系,发动机性能的一致性应该没有问题,主要还是受道...查看全文
今天按照车友的操作步骤也想尝试进入中控屏的后台一探究竟,操作了几遍才终于成功了,但是和车友的界面不太一样,我首先进入的是“系统诊断菜单”,点击每个选项进去扒拉了半天发现能看明白的不多,能修改的就更少了,只是改了一下“行车视频显示设置”。另外,自诊断都显示连接正常;在“确认和调整菜单”中做了喇叭和麦克风的测试,都是正常的,就是要有心理准备,最好带个耳塞;看了“版本信息”和“错误日志”也没有什么特别的问题,期待4月份的OTA能有一些惊艳的表现
不知道大家平时开不开“车道偏离预警”功能?我用了一段时间后,感觉方向盘震动过于频繁,像有些车友说的那样,有时候手都快震麻了,就给关了。关掉就不再用了吗?当然不是。个人觉得跑高速,特别是跑长途时还是很有必要开启的。这里给大家分享“一键启动”方...查看全文
车子开了一万多公里,一直有个疑惑,为什么倒车时后视镜不自动下翻?明明有这个功能,怎么就不能启用呢?之前15款QX50从来没遇到过这种问题,真是恼火!经过一番搜索和操作验证,才终于明白其中原委。 1、不自动下翻的原因是我既没有按下左后视镜选择...查看全文
下班路上不经意间发现里程表到了11111公里,心想记录一下吧,就打灯靠边停车,随手拍了两张照片,有爱车陪伴的这一万多公里,不管刮风下雨,还是冰雪天气都非常安全非常顺利,感谢爱车的陪伴,期待22222…… 在拍照过程中,还发现了一个不曾遇到的情况,拍照时开着空调,仪表显示打开空调时无法启动发动机启停功能,我就随手关了空调,发动机马上进入启停状态,不知道大家有没有遇到这种情况,可以分享交流一下
坐标:大连开发区。 上周收到4S店姜工的电话说可以到店做系统升级啦,说是为了完善发动机冬天低温保护程序,虽然我觉得这方面对我的困扰不大,但是看在店里这么负责任的态度,今天上午闲来无事我也去店里凑了一下热闹。 从家到4S店大概31km的路程,可以走高速也可以走底道,想着顺便看看天气转暖后QX60的油耗表现到底如何就选择了走底道,去的时候很顺利,红绿灯路口基本上都是一次过,到店熄火后显示油耗是7.8L,太意外,太惊喜[惊讶][惊讶][惊讶]不过忘了拍照 到店的时候其实已经到了吃午饭的时间,姜工没顾上吃饭就开始准备电脑给爱车做起了系统升级,心里还真有些不好意思[调皮]心想以后不能在这个时间点来了,下次要么早一点,要么晚一点,抱歉抱歉! 升级过程还是比较顺利的,大概十几分钟就完事了,这效率还挺高,点赞👍🏻👍🏻👍🏻 因为来的时候很顺利,所以回去的时候还是选择走底道,整体上还算顺利,就是在金发地批发市场的路口有个小事故,路口比较拥挤,等了4轮红绿灯才通过了这个路口,另外在开发区一中的路口也比较拥挤,等了3轮红绿灯🚥,到家后显示8.4L,还是非常满意的,不知道你们感觉怎么样
提问最近经常雨夹雪,早上后视镜会被冻上,不能自动翻开,没研究明白怎么取消后视镜自动折叠,有朋友知道怎么取消吗?谢谢!
今天在小区车库看到了一台新车,看来QX60还挺受欢迎的😃
提问行车记录仪有设置成功的吗?为什么我总是连不上热点
AR实景导航挺不错,分享一下操作顺序,其实挺简单的,就是在正常导航时点击一下屏幕,屏幕上会出现"AR"字样,点击AR就可以了。
又又又又双叒叕下雪了!来大连吧,夏天海景,冬天雪景,配上QX60四驱,你就跑吧!
不会就问,很疑惑,右边那个按键🔒是什么意思
白天大雪晚上塞车,四驱终于派上用场,QX60不敢太嚣张😜
今天做了首保,发动机变得更加丝滑,动力更加澎湃
方位大连,正值寒冬,总里程5400,平均油耗10.8,不知道这样的表现怎么样?另外经常发现车门未锁,每次都要按一下钥匙才放心,不知道有没有类似情况
心仪已久,梦寐以求,英菲QX60,没让我失望
提问2022旗舰版库存车有智能驾驶辅助系统吗?