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    邪鸦y

    认证:银河E8车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-04
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    2024-12-07

    目前来看,全国的兄弟姐妹对于东北使用电车都抱有同一个态度:东北电车不行!续航太低!不建议买!电车只适合长江以南! 接下来让大家看一下,东北提车两个月的用车成本 ↓↓↓↓↓↓↓↓ 本人是1月10日提车,目前已行驶3711公里(图1)目前家里有安充电桩的条件。1月充电桩电费,146.12元,2月充电桩电费224.12元,(图2) 安装充电桩之前在极充充了两次电,总计花费160元。目前电费合计: 540元,平均0.14元/公里。(这还是大家担心的东北冬天) 接下来说续航,665的远航版本,1月提车-目前,经历了沈阳最冷的一段时间,电耗最高达到了23度,这几天温度回暖,电耗13,日常通勤70公里左右,最冷的几天也能坚持4天充一次电,所以根本没有续航焦虑。但是!这时候肯定有人会杠了:你那是有充电桩,那没有充电桩的,充电太不方便了。我让大家看一下沈阳有多少充电桩。 (图3) 这还是相对偏远的区域,基本上2公里以内必有充电站!所以根本不用杠,假设电价在1元一度电,1公里成本也在3毛以下,试问东北的油车冬天有几个能达到这个成本? 还有一些说远程出门不方便的,首先:高速收费站有几个没有充电桩的?就算需要排队,我下高速充电行吧?有几个城市没有充电桩的,还有人说,那途中需要经常充电!试问,当你开油车400公里以后,你不休息半个小时么?所以,在东北想买电车的老铁,如果你长途出门能一口气开到终点的,你可以不考虑电车,其他的人,我觉得电车没有问题。最后附上几张爱车镇楼!!

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