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    领克Hi

    认证:领克05车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-04-20

    2020年探险者国产上市以来,就一直关注着,试驾之后,心中下定决心这就是我想要的车,后来探险者陆陆续续出现了小毛病,长安的品控确实一般,这也是我观望一年再买车的原因,因为小毛病的原因,期间也动摇过,朋友劝我途昂,汉兰达,Q5L,GLE,凯迪拉克之类的,随着看车和试驾越来越频繁,对探险者有了更深刻的认知和了解,探险者三大件在同级别车中,真的很有优势,就底盘来说,个人认为50万以内没有对手。钣金,喷漆,内饰底盘,用料都很厚道,当然内饰粗糙我也不否认,美国大佬就是改不了这个毛病,再者说他能把内饰做的跟大众一样,他也不是福特了!我在一个论坛上看到一个老师傅这样说,你喜欢的车,只要你能接受他的缺点,就可以下手了,人无完人,车无完车! 探险者前期观望的时候,做工很一般,外观没得说,细节之处,比如门框和玻璃处的胶条处理做工就跟差。相比2021年以后改进完善的很好,油箱异响也解决了!排气管有点抖动,有些朋友也拿这个说事!活人还喘气呢?二排座椅太短,这个问题很多人提出,我无意中发现,探险者靠背好像太厚影响力座椅的长度,(个人拙见)大家可以观察一下!三排座椅本身规划就是孩子的位置,这个也不影响!如果有朋友追求座椅舒适,就直接考虑商务车,别在纠结了!座椅这个问题个人觉得,后排和三排做人的机会一年也就那么几次,个人不是太在意! 对比下车型,个人拙见,不喜勿喷,首先是途昂,福特大众个4S店对门,试驾完探险者就去试驾途昂了,途昂这个车只看外管和内饰,我还是非常喜欢的,大众了解中国人消费情怀,不得不佩服。福特应该学习一下。试驾完之后,直接否定了,相信试驾过两款车的朋友都知道什么原因, 汉兰达也是我一直想拥有的车,2.0T那一款,这款车的外观,内饰,尤其是内饰储物盒的空间运用的太好了,保值率,本人一直跟追捧,他的缺点,底盘不行,提速和油耗大家也知道,我也不多说了,还有重要一点他是日系,你懂的。再者新款混动汉兰达的上市和他的价格让我果断放弃。同样的价格,汉兰达的配置渣的可怜!太不拿我们中国人当回事了!丰田的技术,品控确实做的很好,但是这个前提是多少国人无知的追捧和奉献成就了丰田! Q5L和GLE车型太小了,不是7座直接都不考虑。凯迪拉克,这个我就要批评一下了,试驾的机会都不给,很多人都在纠结凯迪拉克和探险者,记得那次去凯迪拉克4S店,我们就像被冷落的小丑,没人接待,上车看车,来了个销售,简单介绍以后,准备试驾,我发现展车门板装饰的软包皮子脱落一点,装饰面板没有压紧,就向销售反应了一下,这个是展厅里的样车,人家的态度就像没事一样,感觉好像我们在挑毛病,我们就直接出来了。小小玩童可笑可笑! 新款理想One,朋友去看的,他们建议我去看车试驾,朋友极力推荐,跟朋友去了,说实话看到这个车坐在车内,个人觉得50万以内的车内饰无敌,居家实用,开始激动纠结,也动摇了探险者在我心目中的位置,试驾以后更是喜欢他的操控和提速,后来慢慢了解,感觉他的底盘跟探险者还是差点意思,慢慢的就没那么热了! 等待一年的探险者,不单单是为了不做小白鼠,更重要的是等优惠,随着探险者的完善成熟,决定下手了,无奈今年芯片的紧缺,造成价格的坚挺,4S没有优惠多少,探险者对于福特来说,可以说是福特旗下的底牌,像以前的车型销量不好,为了捍卫市场,降价2万,3万,5万的,个人认为在探险者身上不太可能的事,再者说探险者不同于其他福特车型是靠量取胜的,个人揣测。其次,主要看福特厂商这个底牌怎么玩。找了4S店砍价!商讨了两天,带上置换补贴一共优惠了2万+。订车,15天左右到车,7座钛金版,白色,心情愉悦,期待提车,心中纠结的想法终于放下了! 用车感受,刚提车那天下午可以说的深度试驾,怀着我无比激动的心情坐上我的座驾,探险者在我的驾驶下像是脱缰的野马,开起来无比的顺畅,随之而来的就是油耗,新车刚开始的时候油耗在15个左右,慢慢适应了几天之后,行驶了1000公里,油耗在12个,听修车的朋友说,车机电脑和个人驾驶习惯有个适应期,熟悉以后就好了,我感觉慢慢的这个油耗还会下降,毕竟新车磨合确实费油,目前这个油耗还是很满意。爱车正在贴车衣,上牌,完美! 希望我的购车经历,对车粗浅的认知,能够帮到正在纠结犹豫中的你!

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    2020-11-26

    我在别的论坛也发过同样帖子。受字数,图片限制,略缩减,希望帮到大家。 选车。 原本预算40万左右,我相中的是XC60,媳妇儿相中的是X3,女儿相中的是奔驰这三个。当即决定趁10.1小孩参加活动不在家去看车。无意中,我看到HS5,外观印象不错,然后从网上了解这台车,最后决定的也去看看红旗吧(有点情结在其中作祟)。10.3日去4S店,正好红旗、宝马、沃尔沃、奔驰4S店离着近。先去红旗店,看了实车,够大气、够漂亮、配置够高、价格够便宜(相对的),聊了一上午,约下午试驾(这时候,我已经看上红旗了。我比较看颜值,看配置)。出门直奔沃尔沃,到了店也不废话,直接试驾。让媳妇儿试驾,我坐后排。开完后媳妇儿说感觉还行,油门脚感,刹车都可以,方向盘也挺灵活。问问价格,35万。行,宝马还没看呢,走宝马,还是那一套。媳妇儿说,这个好,动力足,后排我也觉得比沃尔沃大。价格,38万。把沃尔沃PSS,才贵3万。再让宝马给看了一眼我的小丰田,折价1.5万。 沃尔沃和宝马看的有点敷衍了,仅仅是试驾,谈价格。奔驰压根就没去,有点张扬。 下午回到红旗,媳妇儿试驾,说:“油门软,得深踩,提速不如宝马,反应力也不如宝马,方向盘很轻(我心想,这不废话么),风噪胎噪有点大。HUD挺好用的,后排也大。可我还是喜欢宝马了。”一通工作做下来,放弃宝马。经过为期3天的4S店谈判,然后又晾4S几天,最终21.38的红旗,算上旧车置换19.3拿下。 提车。 10月11日去店里,办贷款。因为贷款是免息免手续费的,不贷白不贷,必须贷。签合同,交定金,有现车,直接定好车架子号。选颜色其实纠结了半天,最开始觉得蓝色漂亮,后来越觉得不如经典黑白,金色不够闪亮,黑色后屁股圆润一些,最后定了白的(个人观点,不是其他的不好看)。10月12日贷款下来了,13日心情激动,也不废话,到了店交首付,办临牌,交旧车,提车,走人,折腾了一天。一定要提前去看现车,至少外观、大灯、玻璃、内饰、出厂日期都得看看,最好是让他把车洗了再看。没毛病了,定好架子号。同一天提车的就有个哥们是车漆有点划痕,库存车,车上的胶条痕迹也一堆,闹心死了。 用车。 因为没有牌子,地库下去太费劲,本想上牌子很快,就先不开车了(事实证明我又臆想了)。所以头两个礼拜,就跑了200多公里。这一等牌子就是等了近1个月啊,中间催了无数次。11月5日才上上牌子。 说说优缺点吧。优点 1.配置够足。我选的是21.38的四驱低配。没有悬架调节(因为是自动调节,又长走铺装路,所以感觉没大用),没有自适应巡航、自动泊车(完全没用),没有流媒体后视镜(更没用,后座的人都看不见了),没有后排座椅加热(因为长期媳妇儿开,也没用)。其他的抬头显示(最喜欢,现在开车都不低头了),氛围灯(闺女最喜欢),发动机启停(好用,开始还嫌弃来着),自动驻车(从来不用),大液晶屏(看着爽),360度影像前后报警(在小区里挺实用),前后座椅通风、加热(好用),迎宾灯(晚上有比格),远程启动,远程开车门、车窗等、远程座椅加热(好用)。 2.动力。网上评测说加速9秒多,对于我来说,无所谓,我又不飙车,平时开,油门踩下去也有推背感,超车也没有问题。自重1.7吨,很稳,高速我只踩到了150,没什么感觉就上去了,而且车很稳。 3.空间。后排空间真的挺大。 4.外观。不说了,大红旗,开到哪儿都有人看,有人问。毕竟共和国大太子。轮毂大,够霸气。车灯点亮一瞬间好看。 5.空气质量。新车没有铺脚垫等其他东西的时候,车里只放了炭包的情况下,我测了一下甲醛。目测是在无污染的边缘。(后边有图) 6.HUD。很好用。 等等吧,优点只要自己喜欢都是优点。 下面重点说说不足吧。 1.装配质量不足,小毛病问题。 (1)10月24日。开了200公里,安全气囊报警,到店检查,需要定件换件。11月3日换件后没问题了。一个小问题,换件很快很简单。 (2)右后胎胎压持续掉。提车的时候2.6,三个星期后1.9。11月3日到店检查不知道问题所在,紧了进门大了气,目前好了。 (3)左前轮半轴球笼套漏油。4S说是我开的时候让树枝给扎了,我就开玩笑了,都没怎么开,又跑铺装路,树枝子就给扎漏了?别废话,定件给我换。 2.破收音机,上车就开,还不能关。就不能上车在主界面上待着么。 3.雨刷。大晴天的时候突然动了一次,因为没有下雨,其他的时候不知道能疯魔到什么地步。 4.自动大灯。太敏感了,早上太阳不足的时候,走到树荫下都亮。 5.滤震是差点意思。 6.风躁胎噪可以接受吧。 7.前排储物空间不多。 目前的小毛病都能免费修好,就是总去4S有点烦。总体来说,红旗给我的感觉是家庭用,比格不低,颜值很高,内饰不错,动力够用,实用配置挺全。买这个车,目前我还没有后悔,希望以后别让我失望。也希望国产企业越来越好。 也希望大家能买个好车。

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