业务合作发布作品
    舂大青头像舂大青头像

    舂大青

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    23粉丝0关注0获赞关注

    真实车主55旗舰版,21年10月中旬生产的车。之前在圈里发过提车帖。😏 提车回来马上快一年了,开的少目前总里程刚过一万公里。这个车近一年时间开下来总体表现还算不错,个人觉得对得起它这个价格。 说一下目前发现的一些小问题和不足。给没提车的朋友们一个参考价值。 1.车漆薄,小刮小蹭非常容易露底。建议车衣! 2.钣金覆盖件薄,非常容易被开门杀留坑,铁皮薄且较软。 3.远光灯异常拉胯,据说是远近光一体透镜的问题。除了改灯无解。 4.赛车座椅好看,但不透气,夏天不整一套坐垫那简直就是煎熬。 5.前挡风莫名其妙的容易起雾,内循环/外循环,冷风/暖风,一通操作就是无解! 6.音响垃圾,跟同级同价国产比就是弟中弟。跟大众(宝来)比也没比过,不知是主机解析度问题还是喇叭根本就是不行。 7.悬架硬,底盘质感不好,说不出来的感觉。 8.轮胎差,抓地差,胎噪大,也不是太耐磨。 9.内饰烤漆不耐脏,招灰尘,容易磨花,而且还反光,建议贴保护膜。 10.偶尔出现的异响,正在找是哪里的原因。 除此之外还有一点用车小建议,仅供参考。 1.极寒地区,每天启动前建议原地暖下机,充分润滑一下,原地OK档开暖风就行。或者原地发电轰一会。 这要比你不暖机跑起来发动机瞬间启动强多了。而且后者行为容易出现抖动,我品了一冬天了。 2.HEV模式智能保电急加速比强制保电来的要快,而且发动机噪音转速也比强制要小很多。 3.跑高速设置保电哪个好,个人觉得这个要取决于你那边的地形和路况。 比如你是大平原地区,路面起伏小,那么建议智能70%即可。这样设置好处一是噪音小(绝对比强制噪音小不信可以去试一下),二是定速巡航后,发动机直驱匀速后多余的能量可以一直给电池充电,没有大起伏路面电机介入情况也不多,所以没啥费电的地方,可以一直发动机直驱最多能充到90%多,如图所示。这一点是强制70%比不了的。 但是如果你在多山多丘陵地区,路面起伏坡度大,那么还是保守起见强制保电70%拉满。毕竟这种路况有时候一个大上坡强制保电都保不住多少电,这时候还是选择稳妥一点比较好。 4.动能回收力度我觉得标准比较大好用,较大容易晕车。标准比较线性接近油车,市区开最好。较大可以选择在长下坡路段当一个陡坡缓降来使用。 5.每周建议至少充满一次电,校准一下电池,多看看说明书使用绝对是没错的,我至今也没有遇到过EV受限什么的,提车那之前我也挺害怕的。

    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图1秦Plus DM-i 一万公里测评报告图1
    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图2秦Plus DM-i 一万公里测评报告图2
    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图3秦Plus DM-i 一万公里测评报告图3
    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图4秦Plus DM-i 一万公里测评报告图4
    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图5秦Plus DM-i 一万公里测评报告图5
    秦Plus DM-i 一万公里测评报告图6秦Plus DM-i 一万公里测评报告图6

    人生第一台车,一开始只想买燃油车,后来考虑油费问题,看到了秦plus,在思域和秦之间,最后选择了秦plus dmi120旗舰,比日系燃油智能而且还省钱!全款裸车价15.18w,保险花了4000左右,充电桩因为超米数了多花了大概三四千?(爸爸花的钱,具体不太清楚) 提车回来半个多月了,小车车的装饰也基本完工,从一个像滴滴的网约车变身粉嫩嫩的小车车,开起来心情开心不少,干干净净~ 从17号提车到现在,一共加了440的油费,太省油了,也就没安充电桩的时候,用油跑了好几天,后来有了充电桩以后,上下班代步都用电跑的,每周出去玩稍微用点油跑跑,我的油烂在了油箱里! 车机智能太智能了,好多东西我都不太明白,我又懒得看说明书书,各种问啊,车友群的小伙伴也会解答,不会记得喊小迪! 推荐这个头枕和靠背(💰89,据车友说好像涨价了),虽然有点小贵,但是手感很好,舒适度也很棒,身为运动座椅的秦,好多头枕和靠垫都不能用,这一款还是挺不错的,颜色也很可爱,也有黑色适合男孩子的! 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 哦对了,我提车速度贼快!总共也就五六天的时间,就拿到了车,销售也很好,有问必答,基本秒回,没有其他网友说的提完车后销售态度特别差,我的销售,一级棒!夸夸他! 车窗隔热膜贴的中国航天山由(💰719),对比了3m和龙膜,参数基本都不差,因为需要偶尔接送同事(怀孕啦)金属膜辐射太强了,最后考虑了中国品牌!中国🐂🍺!真的很不错!我选的前挡魅蓝,侧后靓黑,除了前挡有些蓝以外,其他的我都非常满意! 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 全包的座椅套(💰550)其实也还不错,贴合度一般,安装师傅说用一用会好一点,座椅中间的空洞贴合度不好,运动座椅的通病,没办法,头枕能挡住,就这样吧。有小可爱担心安全气囊弹开问题,其实有预留气囊口没什么太大的问题,实在担心可以不买全包围的。 推荐指数:⭐️⭐️⭐️ 我这个全包围脚垫(💰430)就不推荐了,油门的位置不太好,需要拆掉油门踏板才行,比较麻烦,等下次有时间了还要去安装店拆掉油门踏板把它塞进去! 推荐指数:⭐️⭐️ 安了电池护板和束线板(💰560),老板人真的很不错!一直不让我买束线板,说没必要,我爸非要让我买一个,然后我就一直催老板开模做了束线板!但是听说官方会不质保,还是看个人考虑问题吧。 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 还安了液压杆(💰63),可以自动抬起,就是女孩子关的时候有点费力气!还是挺不错的 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精)

    少女心满满的秦plus dmi图1少女心满满的秦plus dmi图1
    少女心满满的秦plus dmi图2少女心满满的秦plus dmi图2
    少女心满满的秦plus dmi图3少女心满满的秦plus dmi图3
    少女心满满的秦plus dmi图4少女心满满的秦plus dmi图4
    少女心满满的秦plus dmi图5少女心满满的秦plus dmi图5
    少女心满满的秦plus dmi图6少女心满满的秦plus dmi图6
    少女心满满的秦plus dmi图7少女心满满的秦plus dmi图7
    少女心满满的秦plus dmi图8少女心满满的秦plus dmi图8

    人生的第一辆车。准备买车前观望了很久,曾经几乎快要放弃买这个了,最后还是在端午节最终看了一两天就直接下订单了,总体来说很满意。 我买的是55旗舰版的,车友群里面好多同版本车主都在抱怨为什么不加点钱上120km的,但我觉得买都已经买了,我们最重要的就应该是好好的享受现在,而不是抱怨和后悔。人总是贪心的,如果买了120km版本,你又会抱怨为什么没有再加点钱买宋或者其他车型,何必呢? 【续航】 我上下班通勤单边大概23km左右,每天一个来回电量还能剩30%。电量从100%用到25%的纯电续航应该在50公里左右,如果脚法温柔点注意不要急加速或者急减速,也许可以再多跑一点。下坡的时候有动能回收,完全可以不用再踩电门。 【油耗】 百公里纯电电耗10左右,混动馈电4~5个油,高速感觉能奔6个油去了。油耗其实很看驾驶者的开法和路况,想省油就温柔点。 【智能化】 我这台车不是内嵌屏,所以视觉感受也还好,我对仪表盘的需求没那么精细,数据太多开车的时候又看不过来。语音操控调教还算可以,只能算中规中矩吧。车机自带的酷我音乐要会员而且没办法卸载,所以下载了一个酷我车机共存版,会员音乐免费听,真香。 【最不满意】 底盘和轮胎应该是这个车最大的两个缺陷。行车过程中最大的噪音就来自于胎噪,有条件换个轮胎驾驶感受应该会蹭蹭蹭往上涨,没换轮胎的话可能需要注意一下刹车不要刹的太猛。再说底盘,每次过减速带的时候无论开多慢都能有非常大的颠簸感,这一点让我很暴躁,不知道有没有什么开法能够减少这种颠簸感。 【提车价格】 裸车12.58万+保险4723+挂牌1000,13万出头。 【驾驶感受】 可能因为我是新手吧,所以开的都比较温柔,路上别人加塞我都是让人随便加,但是遇到王者大车需要拉开距离的时候,加速感觉也是真的可以。还有就是,换个轮胎应该可以极大提升驾驶幸福感。 【维修成本】 在4s店880块钱买了四次保养,应该还挺划算的。就是不知道后期开久了会怎样。 【最满意】 第一点,动力管够,之前开我叔十几年的手动挡哈弗H5,那动力是真的不说了,不过也不能拿新车和人家老车比嘛,但看了10万左右其他国产车,感觉电动的起步响应更快、更舒适一些。第二点,混合动力可电可油,有充电条件的话踩起电门来是真不心疼,但是家里领导让我开车注意安全,所以这种加速狂飙的时候还是占极少数,同时也建议大家在确保路况安全的情况下试试加速,安全第一。 【其他建议】 有个不成熟的想法,大家购车的时候可以让销售送一个包安装的行车记录仪,你甭管他送的合不合你意,他安装好了你后期再自己买,就免去了自己走线影响质保的情况了,不知道有没有大佬验证过此方法是否可行。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

    我的小秦人55旗舰使用体验图1我的小秦人55旗舰使用体验图1
    我的小秦人55旗舰使用体验图2我的小秦人55旗舰使用体验图2
    我的小秦人55旗舰使用体验图3我的小秦人55旗舰使用体验图3
    我的小秦人55旗舰使用体验图4我的小秦人55旗舰使用体验图4
    我的小秦人55旗舰使用体验图5我的小秦人55旗舰使用体验图5

    准迪粉们可以看看,可能过不了多久就被公关了 三个月的120尊贵版秦 plus dim 电池故障,4s店检测 说要更换电池包 686868 这谁能接受,和售后交流全过程让人气愤 1 电池质量是不是像吹爆的那种牛逼 动力电池包三个月不到出 现故障,在和我沟通时完全 不站在客户角度思考问题,直接就说电池包坏了,在 质保期免费更换,然后就没了,不会给你多说- 一句 话,很无语,给我晾在了售后大厅自己尴尬。 2.售后服务各种网友是没骗人的,谁感受谁知道 店里没有电池,需要厂家发货,时间15天,当夭并没 有说过给我代步车啥的,在第二天我询问了才给我说 可以提供代步车,就是那种你不问她不会给你说的态 度。 3.把客户安全拋之脑后 当天沟通时所谓的领导还问我车你要开走吗,我说电 池包都坏了,你能保证我的安全吗,她说没问题,这 种忽悠谁能忍,我在网上查了好多EV 受限的会出现 突然降速等问题,不知道她是想让我开走车结束好结 束工单,还是避免提供代步车或者出行补贴,然而谁 考虑过客户的安全 4.电池质量还是得打问号? 比亚迪汽车自己吹爆自家电池,质量如何,安全系数 如何,但是网上出现这种情况的不在少数,而且好多 都被公关了 5,比亚迪汽车app上我的车是各种系统都没问题, 怀疑你这软件的实用性, 6,夸大宣传,各种宣传三点系统众生质保,但是背 后的条件不是一般的苛刻,而且没有在各种网站的广 告上写出来,敢问有几个人能达到那样的要求。达不 到就自己出钱换,几大万谁承受得了 7.当天在售后我就说谁给我解释- - 下这个为啥三个月 就需要更换这么大的部件,结果旁边的员工给我说你 看啥蔚来不是天天换电池吗,会有啥。这忽悠你能 忍?人家那是换电站,你这是坏了,完全不同的两个 概念好吗。这智 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 商

    比亚迪电池真如吹的那么好吗图1比亚迪电池真如吹的那么好吗图1
    比亚迪电池真如吹的那么好吗图2比亚迪电池真如吹的那么好吗图2
    买台比亚迪宋,受一肚子委屈图1买台比亚迪宋,受一肚子委屈图1
    买台比亚迪宋,受一肚子委屈图2买台比亚迪宋,受一肚子委屈图2
    买台比亚迪宋,受一肚子委屈图3买台比亚迪宋,受一肚子委屈图3
    提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图1提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图1
    提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图2提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图2
    提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图3提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图3
    提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图4提车当天就趴窝,老倒霉蛋了图4
    秦DMi改装真的nice图1秦DMi改装真的nice图1
    赶在涨价前入坑了!图1赶在涨价前入坑了!图1

    #2021年度爱车总结和爱人有了宝宝以后,爱玩各种户外运动的我也要塌下心来好好带娃了,油车的各种限号不方便我家的出行,选来选去选择了国产比亚迪秦plus dmi,5月订车,7月提车,绿牌不限号,免购置税,插电混不用充电也可以当油车开,满足了我们说走就走去远方浪一圈的心,到现在不到6500公里,小秦带给我们的更多的是欢乐,汽车对我家来说就是代步工具,正常使用并没有当爷供起来,提车第一周便撩了一趟南戴河和山海关,高速开起来动力还是够用,后来又去天津蓟县山区跑了几趟,山道也没有出现什么异常,反而用电上坡比油车更有感觉,比起以前开昂科拉自驾阿里容易多了哈哈。夏天油耗真的可以开到4个以内,冬季电辅热和我有时候开车习惯可能比较暴力,看到开车不守规矩的喜欢警告他一下,造成油耗偏高,不过还能接受。现在的车智能化越来越高,但我比较守旧,觉得各种大屏、触摸其实在开车时并不安全,不如机械式的手动调节按钮,虽然有智能语音,但还是觉得机械按键来的更直接,但科技是向前发展的,要想跟上时代,必须接受新鲜事物。小秦陪伴我家半年以来,给我们带娃出行提供了不可磨灭的贡献,春节计划带娃远行1000公里,到时候再验证它的其他性能参数吧。年轻时走过世界各地,出去过,才感受到国内的各种便捷和包容,身为中国人我感到自豪,希望国产品牌后来居上,越做越好,祖国加油!

    我家的带娃出行神器图1我家的带娃出行神器图1
    我家的带娃出行神器图2我家的带娃出行神器图2
    我家的带娃出行神器图3我家的带娃出行神器图3
    我家的带娃出行神器图4我家的带娃出行神器图4
    我家的带娃出行神器图5我家的带娃出行神器图5
    我家的带娃出行神器图6我家的带娃出行神器图6
    我家的带娃出行神器图7我家的带娃出行神器图7
    我家的带娃出行神器图8我家的带娃出行神器图8
    比亚迪秦PLUS DM—i图1比亚迪秦PLUS DM—i图1
    比亚迪秦PLUS DM—i图2比亚迪秦PLUS DM—i图2
    比亚迪秦PLUS DM—i图3比亚迪秦PLUS DM—i图3
    比亚迪秦PLUS DM—i图4比亚迪秦PLUS DM—i图4
    没有更多了~