简介：这个人很懒，什么都没写~
成都凯哥G9
一直以来都对g9有所关注，但价格一直没有到心里预期。25款上市24款清库存，在成都小鹏销售中心了解现在24款702max小鹏g9厂家优惠44000，额外优惠23000，置换补贴5000，省补15000，区补4000，市补3000（领完了😰），大家觉得这个价格可以下手了不？3月24日咨询的价格，黑外粽内。
用户40573000
购买的702MAX黑外内棕。2月26号订车，28号提车。车价小鹏厂家优惠5.5万，置换0.5万，四川省补1.5万，成都市地补0.3万（3月1日锦江区出地补0.4万，无语，没有享受到，差一天），送的积分3.1万，准备添600元在小鹏商城兑换充电桩。保险0.74万，上牌399元。总共落地23.97万，加上积分折现的话，落地23.67万元。走的银行贷款，利率2.9%，先息后本，3年，20万。以上就是全部的购车费用，如果今天开票还能节约0.4万气到了。
神经蛙50129
1、续航。比较差。买车前看到几个自媒体实测续航，吹嘘极氪7x能耗“有点东西”。实践证明其能耗没有任何东西，就是大车大电机的一般水平。现在冬季基本不开空调，市区17度高速21度。 2、车机。很差，经常出现无法识别手机钥匙，导致上车时不能自动解锁、在车里不能挂档、下车时不能自动落锁。问了几次客服，都把问题赖到手机上。手机钥匙如果一直不行就天天带着实体钥匙了，但问题是它时好时坏，有次停了一晚上都没锁车。 3、智驾。很差，此前仅有高速现在包括市区，都出现后方有车却仍然变道的情况。现在偶尔使用也是打开拨杆确认变道，绝对不敢让车完全自己开。此外AEB从未激活，曾经冒险试过以10km时速接近前车，距离不到一米了还没任何反应，赶紧一脚刹停。 4、空间。非常好。腿部和头部空间宽裕，座椅也比较舒适，但按摩很鸡肋。 5、驾乘。很一般。坐后排时遇到颠簸路面左右摇晃严重，像是坐船。过弯有侧倾所以速度也不敢太快。所谓极氪操控好完全是毫无根据、以讹传讹的屁话。 总之，除了空间，这就是一个很一般甚至比较差的车。但现在国内新能源车普遍存在这样那样的问题，只能捏着鼻子忍了
沐
极氪7x躲在被窝里瑟瑟发抖。
咬咬鱼335
提问7x差不多要发新版了吧？
大国小民
提问75 度后驱版，跑高速车速上了 八九十 以上明显就能感觉到底盘传来的噪音和震动，震脚感很强烈，时间久了脚都要被震麻，平时市区低速行驶没得这种情况，有没有车主有同感的？这车的通病吗？以前十来万的合资车都从来没得这种感觉
大古看车
跑堂的伙计
所谓没有对比就没有伤害。 一对比之后发现，一个人闲的太久了，稍微努力一把都觉得自已是在拼命。😄😄😄，玩笑了。 今天我就来谈一下极氪7x冬季续航的问题。 开始这个话题之前，我想说用下面的话与诸君共勉。 【一山还有一山高，不要跟别人比，...查看全文
特001的老陈
灵敏微风f80
提问想收一台二手007，🈶相出的朋友可以联系我，比车商收价高点，售价低点，双赢。
大程大海
电池衰减严重。一年的车衰减了6%基本上每时每刻都在衰减。没有听网上吹的。真够垃圾
聪明营养膏的爸
前两天订车低配全款都要27/28，有没有车友可以告诉我ix3的核心竞争力是啥，看了同价位国产001，阿维塔12，智己，问界m7都是不错的选择啊
用户5199810882499
手里有全款的钱，我原来算的是17万放手里产生的收益差算省下来的钱。刚才一想也不对，因为不管贷款有利息没有，手里的17万都会产生收益。 哪位大佬给解答一下？
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