简介：这个人很懒，什么都没写~
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深圳沙井友鹏4s店，有多少人在这店订了车的而1月份提不到车的有多少？
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2020 12 13订的车，年前都不可能提到车了#思域劲动版
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大家好我是对领克无感的陈主癫，但在试驾完03后，我发现自己竟然路转粉了！这太不应该了，太不矜持了，太......但这就真的发生了。来，我来告诉你03到底有什么特别能扭转我的心态。...查看全文
执着的领克粉
从不被认可，到万人追捧，领克03只用几个月的时间，在WTCR赛事上的优秀表现，让消费者对这款车型产生了浓厚的兴趣，谁也没想到，那个在赛道奔驰的车型居然就是我们身边的领克03，更不知道的是，它原来隐藏着如此深厚的实力，原来我们一直小看了领克03。 2019年12月15日，马来西亚雪邦赛道上正在进行的是2019年WTCR房车世界杯收官战，对于国人来说，这个比赛由于一家来自中国的高端品牌——领克的加入而多了丝不同的意味。 持续的阴雨天气、二轮比赛的碰撞事故增加了结果的不确定性，两轮比赛过去，领克车队与车队积分榜上排第二名的现代车队差距进一步缩小，想到有可能被反超，领克Pit房里的气氛愈发凝重。 随着一声令下，最后一轮比赛开始了，所有人围坐在一起，目光投向现场直播的荧幕上，密切关注着赛道上的4辆领克车，屏息等待最终的结果，随着领克车队赛车冲线的一刹那，现场爆发出一阵欢呼和掌声：夺冠了！ 所有人紧绷了一天的神经终于放松了，现场工作人员无法抑制的涌出泪水，他们彼此拥抱，这一刻，不分国籍、无关性别。 这是领克车队在2019年WTCR房车世界杯上夺冠的一幕，这一幕不仅对领克品牌来说意义非凡，对中国汽车品牌来说同样也是意义非凡。 因为这是中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯，这是中国赛车运动、中国汽车品牌的一个历史性时刻。 而这一幕，只是领克2019年征战赛道生涯的一个缩影。 关键词：赛道 领克打造品牌的能力绝对是中国品牌中数一数二的。经过三年时间的磨练，你能看到它在讲述一个高端品牌故事时已经越发得心应手了。 领克2019年的第一个关键词是“赛道”。 从主打性能的领克03于2018年10月份在日本东京富士山国际赛道上市以来，赛道基因就被写进领克品牌的灵魂里。 这一年来，为了强化领克03的性能标签以及运动基因，领克为此量身打造了一系列市场活动：举办03驾控营活动、推出更高动力版本性能产品、打造领克专属性能车部门......而其中最为重要的，就是参加WTCR赛事。 回顾整个赛季，领克车队并非一帆风顺，从首站摩洛哥的一战成名，到荷兰站的双冠加冕；从德国站纽北赛道的艰难抢分，到宁波赛场上的再次制霸；从日本铃鹿赛道苦苦缠斗，到澳门街道站包揽单站三场正赛冠军的王者气势，最后收官战抢夺头名的揪心焦灼，短短一年时间，初入赛道的领克就体验尽酸甜苦辣各种情绪。 而收获让这一切付出都变得值得。这一年来，通过赛事的持续刷屏，领克品牌形象越发鲜明，潮牌风格深得年轻人认可。 根据领克的市场调查，领克的潜在用户中，年轻群体占绝大部分，其中90后占到50%，80后占40%。 其实在WTCR之前，领克03已经上市许久，但彼时的领克03虽然关注度颇高，但是销量并不是很火，很多消费者都处于观望状态。 而赢得了WTCR赛事的分赛冠军，获得极大荣耀的领克03，消费者认可度也越来越高，销量也开始飙升。 后领克03时代就这样在消费者的呐喊之中开启了。 所幸，消费者也没有让领克失望，领克03销量爆发式增长，从6月份开始，领克03已经已经连续增长了5个月，在2019年11月份，领克03的销量达到罕见的7222辆，而这个时候的领克03，已经不再是11.38万起售的普通家用车，而是售价高达22.88万的性能车。 售价在18.58-22.88万的领克03+，拥有2.0T+8AT的组合，这款车型的价格区间已经完全迈入合资车的范畴，甚至比起某些合资车还要贵不少，但是领克03+至今都是供不应求，领克03+一度被限购、抢购，从来没有想过有一天国产车居然还要抢购，还要排队，领克03+做到了。 当然，售价在18.58-22.88万的领克03+，终究达不到主流，并不是每一个消费者都有如此的家底，更多的消费者只能选择更为便宜一点的领克03。领克03车型众多，覆盖面宽广，不同价格区间的车型均有覆盖，低端的，中端的，高端的，总有一个层次适合你。 1.5T三缸机版，售价区间在11.38-15.08万之间，这个区间的领克03也是最初上市的价位，其主要是满足对国产高端轿车有追求的年轻潮人的入门之选。 领克团队一直表明领克即使在寒冬之下也绝不会靠以“以价换量”方式生存的决心，林杰在媒体采访时表示：“领克销量的绝对量并不是特别大，但是对吉利汽车集团、对领克品牌来说非常珍贵。打造高端品牌，要做好打持久战的恒心、决心。价格战是不可取的，唯有打好价值战，才能在竞争激烈的市场中立足。” 可以看到，在复杂的市场环境下，领克对品牌的发展一直保持着清醒的思考，没有被市场扰乱节奏，这样的“坚持”虽然会让它失去一些短期的销量增益，但从长远来看，这才是一个高端品牌可持续发展的长久之道。 继续向上 从2016年到2019年，从德国柏林，到荷兰阿姆斯特丹，再到日本东京......才3岁的领克已经走了很长的路。 2019年，领克加快产品更新速度，产品体系进一步完善。9月5日，领克02、03两款PHEV 车型联袂上市，与2019款领克01 PHEV构建了领克PHEV家族，用原生的PHEV产品力，拉开新能源细分市场的强大攻势。 不久前，领克品牌旗下全新车型——领克05在上海进行了全球首发亮相。新车基于与沃尔沃联合开发的CMA架构打造，定位紧凑型轿跑SUV，预计将于2020年上半年正式上市。 从首款车型领克01上市至今短短两年多时间里，领克已经打造出“SUV+轿车”、“燃油车+新能源”及性能车的立体产品矩阵，还收获了接近25万用户的肯定，以及成为首个在世界顶级汽车赛事夺冠的中国品牌。 可以说，领克走出了一条不同于以往自主品牌的高端化道路，以技术和文化驱动的品牌资产让它成为汽车之林中独一无二的存在。 技术层面，沃尔沃的技术共享、全球顶级架构赋能越级产品实力、CMA 基础模块架构赋予领克车型在全球竞争的越级实力；品牌文化层面，目前领克文化资产有“领克空间”、“Co 客领地”、“领克赛道”等，从4S店、社群到体验的各个消费环节都进行了布局。 领克03疾驰在WTCR的赛道上，领克品牌也疾驰在自主向上的“赛道”上。 正如领克03要想赢得WTCR的冠军，每一站都要全力以赴一样，领克要想实现自主品牌的成功向上也是如此。 打造一个品牌很难，打造一个高端品牌更是难上加难，打造领克势必是一场持久战，对于领克来说，在未来很长的一段时间里，争议和质疑仍然不会缺席，而它唯一要做的，就是在每一次比赛中全力以赴。 各地区目前也都有领克中心和领克空间，小编所在的天津地区，推荐车友去天津津湘威泓领克中心旗舰店，车型、颜色、配置都挺全面，有兴趣的可以去试驾体验，感受一下极致领克性能！
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领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 为什么选择03/2.0？ 开始想买车看了迈锐宝XL 迈腾 马自达 B级空间确实很吸引我，但是迈锐宝内饰我真真的没办法接受，迈腾马自达呢，心里的价位最多能买个乞丐版，后来带老婆在这边汽车城溜达到了领克店，进老婆一眼就看中红色的03，后来销售介绍，自己上网了解了一下，然后预约试驾的还是1.5T的，感觉价格/动力/配置都比较合适，由于纠结3缸选择了2.0T！ 购车价格： 裸车152000 贷款2年免息 +保险+购置税+服务费+上牌费 落地17.8左右 送了脚垫/原厂3m膜 车子满意地方： 外观：没的说，喜欢的人就特别喜欢！ 动力：可能以前没开过什么车，给点油动力就开始输出，很直接！【也有不少车友反应1.5T比2.0T提速快，没对比过】 内饰：狠精致，细节有待加强！ 配置：2.0T顶配你懂的，该有的全有，对于我这种车技不好的人来说，360/ACC/紧急制动都是很有用的！买回来基本什么都不用加装了！ 保养：现在3400公里没到保养时间，估计我也就是一年保养一次，据说980一次，个人没什么概念，觉得可以接受！ 油耗：综合油耗9.1 3400公里 其中900公里高速，其他全部市区，每天上下班距离也就十几公里，所以感觉没有其他车友油耗低！ 吐槽： 车机有一点卡，自带歌曲推送跟新太慢，歌曲酷太少！ 后排气管一高一低，去4S店换了排气管吊脚还是没解决，观察几个车都会有不同程度一高一低，估计是装配问题，不影响行车安全就先这样了，但是心理还是不太舒服，4S上报厂家，有解决方案再来！ 行人主动保护有误报，敏感调节到最低好多了 先说这么多，不定期更新！
Z星异客
领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 2019年11月份拿到驾照就开始看车了，起初是同事推荐的，后来就在懂车第了解了这台车的配置等等，看了很多测评，后来紧接着就去4s店试驾，前后共试驾了两次，试驾的是1.5T顶配车型，觉得这车真的很不错，无论配置还是操控，再到内饰，都做的很有诚意，可以说同价位几乎没有对手，11月份正好赶上4s店团购活动优惠力度比较大，所以就直接交了500定金，但是因为工作原因，一直到2020年1月2号才去提车，期间也看了思域，菲斯塔，但是总的来说，还是领克综合下来性价比突出，而且对我这样的新手来说，安全配置还是很重要的。车到现在跑了2000多公里，基本没有什么大问题，但是也有一些小问题，比如胎压监测有时候会报错，特别是跑完高速以后，但是到现在也就出现过一次，重启车辆后就消失了，还有网上说的车机问题，确实操作起来没有这么流畅，但是日常使用还是够用了，3缸的抖动问题坐在车内几乎是感觉不到的，怠速抖动也基本可以忽略不计，而且噪音控制很好，高速行驶也挺安静的，顶配版的音响是真的香，但是遗憾的就是车机自带的音乐搜索只能搜到一小部分歌，而且不能下载其他音乐软件，总之现在越来越喜欢开这个车，做到车里的感受有一种幸福感，至少到现在没有后悔买这个车。
#视频说明书凯迪拉克CT5 2020款 灯光拨杆操作讲解
用户60545509645
成都领克03车灯改装#激光大灯#LED双光透镜#天一改车灯
郑州合众汇成领克中心
一年后在看领克03
神奇的小飞象c
领克03我想问问有没有改进气的朋友，2.0T的改了进气效果怎么样？
买菜唔带娃
这代CT5总算摆脱掉了泪眼大灯了
用户88604389345
终于提了，帅到不行！
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