认证:奥迪Q5L车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
小抄肉丝
一个月的等待,终于开回家了。 年初试驾了老款XT5,再也不想开回我的十年老破车,哪哪都不舒服。新款上市,整体造型和内饰立马让人心动,价格也还合适,特别是不用到处找4S店比价,谁谈价谁知道。 操控上还有点不习惯,还得慢慢熟悉,加速比较平稳,这是我喜欢的,家人坐车上也会舒服很多。 最后要感谢4S店小伙伴的热情服务。
破伤风说车01
时间来到2024年的7月份,宝马率先宣布退出价格战维护品牌价值,而这个话题也成为了最近一段时间汽车行业最热门的话题。而最近有另外一个品牌,也宣布将会于8月开启全系涨价,而这个品牌就是凯迪拉克,那么凯迪拉克涨价和宝马涨价会有什么不同呢?...查看全文
岸边的风声
估计没脸上市了
一胡车友
提问这车为啥车头不和锐歌一样呢?
反正是龍
外观有点GT4的感觉,但是高了一点,竖式尾灯设计的有点生硬,整体还是不错,它大哥锐歌出了个低配版,价格已经杀到2字头了,所以optiq的长续价格应该不会过3了,大家觉得如何?
PHInick
算算价格。现在锐哥乞丐版是36w,这车比锐哥低一个级别算少5w,e5长续比标续多12度电,多1.4w,14000÷12=1166.666667,锐歌定位高一点,算12000一度电,27×0.12=3.24w,不标配sc少2w,也就是36-5-3.24-2=25.76。这还不算不标配19喇叭AKG,三元锂减配成磷酸铁锂的钱。所以,如果这车乞丐版定价高于26,那就不值得买。
拉瓦尔品第上校:性能方面,凯迪拉克OPTIQ新增的前后双电机四驱车型,最大功率输出143kW+68kW,电子四驱系统由华域麦格纳电驱动系统有限公司提供。另外,相比搭载磷酸铁锂电池的150kW单电机版车型,双电机四驱版的凯迪拉克OPTIQ还配备了三元锂电池组,这使得其整备质量高达2300kg。 不出意外,凯迪拉克OPTIQ将在2023成都车展完成首秀,其也将成为凯迪拉克旗下第三款纯电SUV,并有望在今年底正式上市销售。 这电机功率和电池包,无语了