勇往直前的饺子Nh0

青瓦房予红盖头：决赛圈了，雪铁龙凡尔赛C5X和长安CS75P三代1.5T顶配定哪个 去看了奇瑞，刹车踏板太高，第一个pass，然后隔壁吉利，星越L空间是真大，后排也能放倒纯平，但是味道大，在看的几家里边，吉利味道最重，无法接受，第二个pass。 然后凡尔赛，注意了很久，车圈也混了很久，颜值底盘高度真是一见钟情，只是考虑到他现在的处境状况，每个月一千左右的销量，4S店越来越少，礼拜天店里看车的都不多，一句门可罗雀好不为过，也是很纠结，试驾过，动力其实完全够用，座椅硬度和三代75P，吉利星越老款差不多。 试了凡尔赛，第二天路过长安门店，就试了下CS75P，奇葩的是三代座椅能完全放倒至纯平，没有砍，后排靠背角度也多级可调，能放到很躺，四代居然就不行，虽然座椅更软，坐起来更舒服，但后排靠背最大角度居然不如三代，而且座椅放倒有个小坎。没有实体按键车机纯大屏操作，隐藏式门把手就不说了，应该很多人都吐槽过。 综合起来，Cs75p四代和2025款星越L座椅都很软很舒服，而且空间大，后排座椅设计合理，适合床车自驾游。但这两个价格都梆梆硬，吉利的味道太重，但是4s服务不错，进店就有水喝。四代75p就是大连屏很讨厌，由于销量好价格也硬。75P和C5X车内味道都很小，好评。 试驾了三代75p，油门很跟脚，也比较丝滑，三代1.5T顶配的价格说是落地12个多将近13个，但是销售不给我报底价，而且进店服务不如吉利，我不是很喜欢，也不知道这销售是几个意思。 凡尔赛试驾的时候，可能是路上车多，新手有点紧张，开的距离也短，对比了三代75p，总感觉油门没那么丝滑，好像轻踩反应有点慢，多踩点又有点冲，路上掉头差点跟人家怼到了，准备再去试一下，而且库存了九个月快一年的二级价格13个多将近14个，感觉不是很有诚意。 大家觉得选哪一款 #选车 #汽车推荐